Bonjour,
J'ai remplacé mes balais d'essuies glace,un peu de bricolage mais ok. Les neufs ont la meme longueur que les anciens,mais j'ai remarqué(et je pense qu'avec les anciens ça le faisait aussi) que le balai coté passager vient taper dans l'entourage métallique du bas du parebrise. Ce n'est pas très grave si ce n'est que ça fait du bruit,mais en tous cas ce n'est pas normal vous en conviendrez. Donc je pense que ça vient du réglage de l'amplitude des essuies glace,mais peut-on le régler et comment?Merci d'avance msk
Mon sujet a l'air de laisser perplexe help1
Oui, il n'y a pas foule pour te répondre. ;D
Tu as pris la meme taille que les anciens mais tu ne dis pas si les anciens ont la bonne taille. ;D Tu sais s'ils sont prévus pour ta Mustang?
Les deux balais doivent faire 15 pouces de longueur ou 381 mm.
Ah! Merci Thierry!! Les nouveaux ne sont pas prévus pour la voiture mais je ne sais pas si les anciens l'étaient. ???
Je viens de réaliser que c'est sur le bas du parebrise que ca touche alors je pense pas que la longueur soit en cause. Tu peux poster une photo pour voir leur position?
oui je les prends en photo ce soir.
Voila ce que ca donne sur une 66, c'est les memes balais que sur une 67.
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je ne vois pas trés bien mais ça ressemble à mes anciens car fermé sur dessus au niveau de la fixation
si il va trop loin tu déboites, tu remets en place
Le balai s'insére dans la branche métallique pourvue d'un petit ergot qui sert à tenir et coincer le balai,je ne peux donc pas l'enfoncer plus loin!!
bonjour
le souci est au niveau du support (bras chrome ) il faut le déboiter et le remonter d'un cran
l'axe qui sort de la tole et l'interieur du bras plein de petite rainures
deboiter et passer un cran ( je l'ai fait sur la mienne )
Merci Marcel,
Comment le déboiter? en tirant dessus?
;) Tu as une languette en dessous qu'il faut lever et en même temps tirer le bras vers le haut smk2
sur la mienne pas de languette il faut lever le bras a la verticale et tirer dessus ,ou faire levier avec un tournevis en prenant soins de ne pas abimer la peinture ;) ;D
Merci on va voir tout ça ce soir si je ne rentre pas trop tard msk
Citation de: Marcel47 le 29 Janvier 2014 à 13:27:13
sur la mienne pas de languette il faut lever le bras a la verticale et tirer dessus ,ou faire levier avec un tournevis en prenant soins de ne pas abimer la peinture ;) ;D
??? Tiens bizarre sur une 66 décapotable d'un ami ,il y a aussi une languette smk2
le fait de lever le bras a la verticale me degage le bloquage
Citation de: Marcel47 le 29 Janvier 2014 à 13:50:43
le fait de lever le bras a la verticale me degage le bloquage
D'accord le verrouillage est usé ? il ne faudrait pas en roulant sous la pluie et avec du vent qu'ils partent :-\
Bonjour,j'ai essayé hier soir mais je n'avais pas trop le temps. Effectivement il y a bien une languette,j'ai essayé de la relever mais ça force et j'ai peur de casser quelque chose. Vu que je ne peux pas redresser l'essuie glace à la verticale, il n'y a pas beaucoup de place pour glisser un tournevis pour faire levier.
Le balais n'est pas aligné par rapport a la base du parebrise alors décaler la position du bras par rapport a son pivot, ca ne va rien arranger puisque le bout exterieur du balais se trouvera trop haut.
Tu sais si c'est le bras d'origine? Tu ne peux pas essayer de le tordre sur son bout?
Merci de prendre le temps de répondre car j'ai vraiment l'impression d'embêter plus qu'autre chose avec cette "bricole".
Quant à tordre Thierry,je suis charpentier,alors tordre oui je sais faire gaffe1
Ah bon? Il y a des vilains qui te livrent du bois tordu pour faire tes charpentes? lol
quand on travailles sur des bâtiments anciens on se fait engueuler si c'est trop droit :)
Ah ouiiiiii. Par contre, ca ce n'est plus de la charpenterie mais de l'art. ;D ap:lo
En tout cas, pour le petit bout de metal, ca devrait etre plus facile qu'avec tes gros bouts de bois. lol
Ben justement non,c'est pas ma spécialité,mais bon avec ce que je suis en train de bricoler à l'interieur de mes portiéres,l'essuie glace c'est pas grand chose msk