Bonjour,
J'ai plusieurs questions concernant ma Mustang II de 76...
DA :
J'ai une fuite au niveau de la crémaillère, bcp d'huile dans le soufflet droit ( quand je suis face à la voiture) et dans le tube qui permet le transfert d'air entres les deux soufflets... je ne sais pas d'ou ça provient ? quelqu'un a eu le même problème ?
Je dois mettre de la Dexron III pour la DA, mais combien de litre ?
Échappement :
Après réflexion je vais faire un échappement sur mesure en inox, pour être tranquille. Connaissez-vous des pros ? j'ai trouvé plusieurs sites mais je demande quand même... histoire de pas me faire avoir.
Batterie :
Pour les propriétaire de Mustang II, qu'avez-vous comme batterie ? ampérage et taille ?
Merci pour vos réponse !
Bonjour Jade,
Je reposte ma réponse comme elle a disparue suite au crash. Ça pourrait être utile à d'autres par la suite.
Direction assistée : Je dois faire la vidange de mon côté également... C'est effectivement de la Dexron III et un litre devrait suffire (dixit Scal sur mon post (https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/restauration-ghia-'77/msg955886/#msg955886))
Échappement : Les échappements de II en état correct sont extrêmement difficile à trouver, encore plus à rappatrier en France (coûts de port élevés, taxes, etc.) et pas faciles à monter... Bref, j'ai fait faire le mien sur mesure full inox avec un silencieux full inox sur mesure (copie conforme des Cherry Bombs). Je t'avais donné le contact par MP, ça te fait un peu loin mais sait-on jamais... C'est celui qui a fait la ligne du fastback de Seboy. Voici également un peu de documentation (https://www.mustangv8.com/fr/moteur-gen-2/ligne-d'echappement-pour-mustang-ii/msg871861/#msg871861) que j'avais posté sur mon post dédié, à l'époque.
Batterie : Ma batterie est une 70 Ah - 640 A.
Bon courage ! Et tiens nous au courant ;)
Citation de: JadeDakota le 13 Février 2017 à 18:25:56
Bonjour,
J'ai plusieurs questions concernant ma Mustang II de 76...
DA :
J'ai une fuite au niveau de la crémaillère, bcp d'huile dans le soufflet droit ( quand je suis face à la voiture) et dans le tube qui permet le transfert d'air entres les deux soufflets... je ne sais pas d'ou ça provient ? quelqu'un a eu le même problème ?
Je dois mettre de la Dexron III pour la DA, mais combien de litre ?
Échappement :
Après réflexion je vais faire un échappement sur mesure en inox, pour être tranquille. Connaissez-vous des pros ? j'ai trouvé plusieurs sites mais je demande quand même... histoire de pas me faire avoir.
Batterie :
Pour les propriétaire de Mustang II, qu'avez-vous comme batterie ? ampérage et taille ?
Merci pour vos réponse !
Salut Jade,
Ça donne quoi au niveau de la crémaillère ? Tu l'as changée ?
Salut Nicolas !
Malheureusement non irréparable ... trop de fuites. Donc j'en ai commandé une neuve elle arrive dans 15 jours !
Du coup on est sur l'échappement, et je suis tombée en panne la galere... il y avait des merdes dans le réservoir je vais devoir le changer aussi. Bon voila elle sera comme neuve :)
Ah oui en effet, plusieurs nouvelles pièces... Pour le réservoir, pas moyen de le vider et le nettoyer ?
En tout cas, content que ça avance !
Le problème c'est qu'il est rouillé a l'intérieur.. (jamais changé) Il faut que je le remplace car la tout est parti dans le carbu sbhy donc obligé de le démonter pour le nettoyer.... grosse galère!
Mais ça m'a permis de prendre une super photo :)
Le convoi Américain ap:lo
Photo
Rooo ca beug j'arrivais pas à charger la photo...
^^, trop belle la photo !
Bon, au moins, tu sais exactement ce qu'il y a à faire et tu as engagé les opérations, ça va aller assez vite :)
Citation de: JadeDakota le 25 Février 2017 à 10:30:29
Le problème c'est qu'il est rouillé a l'intérieur.. (jamais changé) Il faut que je le remplace car la tout est parti dans le carbu sbhy donc obligé de le démonter pour le nettoyer.... grosse galère!
Mais ça m'a permis de prendre une super photo :)
Le convoi Américain ap:lo
J'aime bien ta photo :bien1
Ce qui est étrange est que la voiture sur la remorque est bien plus claire que celle sur ton profile. Peinture neuve ?
Merci !
La photo de mon profil a été prise en fin de journée, donc très peu de lumière la couleur parait plus sombre que la deuxième qui a été pris en plein jour ( mais j'ai éclairci la photo..)
La vraie couleur c'est comme ça :
C'est un bleu ciel (Silver Blue Glow, code 3M) ? Sur ton avatar, on dirait plus turquoise.
Oui c'est ça, silver blue :)
Mais j'aime bien la couleur plus sombre de mon profil aussi
Oui, le post-traitement sur cette photo est vraiment sympa bien1
Les deux sont sympa mais la couleur originale ne me laisse pas indifférent :)
sympa ta II bien1 j'ai un petit faible pour la couleur de ton avatar quoi que même plus clair elle est superbe aussi :)
pour le réservoir, pour éviter de le changer tu peux faire un traitement restom, ça fonctionne très bien ;) faut compter quand même 71€ (si il fait dans les 40l comme sur les fox :) ) et passé un peu de temps mais ça reviens moins cher que d'acheter un réservoir neuf (pièce et frais de port et douane...)
http://restom.net/home/134-restomsuperkit-1222594643.html (http://restom.net/home/134-restomsuperkit-1222594643.html)
bon courage pour la remise en état, elle le mérite bien bien1
Citation de: fox 51 le 01 Mars 2017 à 20:34:19
sympa ta II bien1 j'ai un petit faible pour la couleur de ton avatar quoi que même plus clair elle est superbe aussi :)
pour le réservoir, pour éviter de le changer tu peux faire un traitement restom, ça fonctionne très bien ;) faut compter quand même 71€ (si il fait dans les 40l comme sur les fox :) ) et passé un peu de temps mais ça reviens moins cher que d'acheter un réservoir neuf (pièce et frais de port et douane...)
http://restom.net/home/134-restomsuperkit-1222594643.html (http://restom.net/home/134-restomsuperkit-1222594643.html)
bon courage pour la remise en état, elle le mérite bien bien1
Mince dsl j'avais pas vu ce com, je n'ai pas reçu de mail...
merci c'est gentil ;D
j'ai gardé le réservoir qui est en bon état mais j'ai décapé l'intérieur et je l'ai repeint en noir...
Manque plus que l'échappement et c'est parti pour les balades !!!!!!
Tu as déjà une date pour l'échappement :P ?
Des que je peux, a partir de ce week end je pense... je réfléchis déjà si je fais le même (compliqué :s) ou avec 2 sorties latérales, mais j'ai demandé à Ghiom qui avait fait ca sur sa II et il me dit que c'est pas top... je sais plus !
super bien1
Le même échappement est compliqué sur tu le fais toi-même mais beaucoup mieux car d'origine. Après, tu connais mon avis sur les sorties latérales ^^. Perso, j'aurai bien aimé faire un échappement de Mustang II type Rally Pack (double sortie à l'arrière) mais ça devenait vraiment compliqué, il y a un flexible qui gène sur mon modèle si je me souviens bien.
C'est vraiment dommage que l'on se soit loupé aux CD, je t'aurai fait écouter la sortie d'échappement, ça fait son petit effet le full inox avec silencieux Cherry Bomb ;D
Je sais ... :( je vais voir comment je peux faire, le collecteur fait un bruit de casseroles en plus !
Le plus compliqué c'est au niveau de l'essieu pour passer au dessus, obligé de passer par un pro pour faire cette partie, mais a côté de chez moi j'en ai pas trouvé...
Et oui grave dommage, je pensais que tu serai resté jusqu'au lundi. C'est pour ca que je suis venue que dimanche/lundi sinon trop long.
Une prochaine fois ;).
Pour ton bruit de casserole, tu as vérifié tes joints ? Notamment le joint de collecteur ? Le miens était explosé quand j'ai acheté ma II et le bruit était assez impressionnant mais pas très régulier...
Non pas encore ! C'est prevu des que je commence l'échappement :) je mettrai des photos sur le premier sujet de présentation.
Citation de: amoniac le 04 Mai 2017 à 20:55:38
Une prochaine fois ;).
Pour ton bruit de casserole, tu as vérifié tes joints ? Notamment le joint de collecteur ? Le miens était explosé quand j'ai acheté ma II et le bruit était assez impressionnant mais pas très régulier...
Salut Nicolas,
Bon je pense refaire l'échappement d'origine :) je vais voir cette semaine...
Pour les joints du collecteur je vais les acheter pour les changer ( c'est à faire dans tout les cas), tu te souviens ou tu les as commandé ? merci
ahhh désolé, ce n'est pas moi qui m'en suis occupé donc j'ai aucune idée des joints :/.
Pour l'échappement d'origine, c'est bien1 !!