Tout à fait d'accord, une fois qu'on a essayé une boîte auto moderne, on ne veut plus rien d'autre... Sauf que là moi je repasse en boîte manuelle à cause d'une emission de co2 trop haute en boite auto pour la Belgique et ses taxes à la con...

Sur ma M135i j'avais une BVA8, et là je repasse sur une BVM 

Pour une voiture de tous les jours la BVA c'est top, mais pour le côté un peu plus "sportif" du "pilotage" je préfère la BVM. Les 2 sont très bonnes, après c'est juste une question de goût ou d'utilisation.

Hello
Toujours aussi content  un vrai régal
moi aussi je suis repassé de la BA à la BVM et c'est vraiment que du bonheur sur ce pursang.
j'ai juste sync 2 qui débloque parfois plus de son et plus de clim. Faut que je passe en cc

Oui, il y a des défauts masqués par le pur sang ! J'ai hâte de sentir ça....

Merci à tous ceux qui témoignent !

Citation de: oli40000 le 28 Avril 2016 à 11:39:36
Sur ma M135i j'avais une BVA8, et là je repasse sur une BVM 

Pour une voiture de tous les jours la BVA c'est top, mais pour le côté un peu plus "sportif" du "pilotage" je préfère la BVM. Les 2 sont très bonnes, après c'est juste une question de goût ou d'utilisation.

Si elle ne s'était pas faite en BVA, je n'aurais pas acheté de Mustang, tout simplement !

Citation de: matobeno le 28 Avril 2016 à 11:39:01
Tout à fait d'accord, une fois qu'on a essayé une boîte auto moderne, on ne veut plus rien d'autre... Sauf que là moi je repasse en boîte manuelle à cause d'une emission de co2 trop haute en boite auto pour la Belgique et ses taxes à la con...

Je me posais justement une question sur les boîtes. Je constate que les possesseurs d'ecoboost ont tous (ou presque) la BM6.
Je comprends tout à fait ce choix surtout quand on voit la taxe de co2 à payer en France mais ici en Belgique la différence est quand même bien moins élevée, 1000€ d'eco-malus pour la BA et 375€ pour la BM6. Comparé à la France où la différence est de 5000€.
Je me demandais donc si c'était un choix "judicieux" pour moi d'acheter une ecoboost automatique (j'aimerais bien voir le % d'ecoboost automatique sur le marché Belge et européen).

J'ai passé aujourd'hui la barre des 10'000km pour rappel je l'ai eu le 13 novembre j'en suis à 9.1lt/100km pour ses premiers 10K km. Je trouve cela raisonnable. Par contre encore aujourd'hui, je trouve qu'elle est bien lourde et pataude en montagne et pour faire des dépassement "vif".

Le L4 est sympa "sobre" assez discret. Mais le V8... Il lui faut pas moins quoi, si pas autant de taxes, je l'aurai pris sans hésité!!!

Comme toi, s'il n'y avait pas eu ces 5000€ de différence au niveau de l'Écotaxe, moi aussi j'aurais pris le V8..

Pareil. Outre le prix d achat avec l escroc taxe, il y a aussi la conso, la cg, l assurance. Je ne pouvais pas [emoji29]

Je choisi un modèle que je puisse payer sans trop de problème et rouler quand j'ai envie...
Plutôt qu'un gros modèle, et de me prostituer pour simplement la regarder.... .....
ça fait trop mal au cul....

Oui, c'est désolant et complétement incompréhensible techniquement, y compris d'un point de vue environnementale, ce vampirisme débile en Europe ! On se moque de nous ! Le pire c'est en Italie.... Il faudrait que je retrouve les chiffres du Bolo et du super bolo là bas.
On se comprend.

Ajout du 8.5.2016 en Italie le superbolo payable chaque année en septembre 2015:

Mustang 2.3 EcoBoost    231 kW 1.506,95 euro
Mustang 5.0 V8      310 kW 3.086,95 euro

Mustang Convertible 2.3 EcoBoost  231 kW 1.506,95 euro
Mustang Convertible 5.0 V8   310 kW 3.086,95 euro

Citation de: Tuiky le 29 Avril 2016 à 18:48:25
ça fait trop mal au cul....

Mais non, mais non. Avec de la 5w40 une fois que la tête est passée, il n'y a pas d'épaules  ! 

J'ai la mienne depuis fin mars. Un vrai plaisir ! Ligne superbe, intérieur très bien fait et que dire du moteur.... de la bombe ! Je ne regrette pas ce choix ... Un ami a une C7, c'est joli mais il n'y a pas photo... Mustang '16, génial ! 😊

le v8 est fantastique 

Bon alors, finalement, je veux bien aller la chercher chez mon cc.............
dés qu'elle arrive. 

Bientôt bientôt mon ami

Pas bientôt, pour moi.........

Ca viendra aussi Tuiky

Citation de: Metal Tripod le 29 Avril 2016 à 18:43:09
Pareil. Outre le prix d achat avec l escroc taxe, il y a aussi la conso, la cg, l assurance. Je ne pouvais pas [emoji29]

Pour l'assurance je n'en suis pas si sur que ça. Avec bonus 50, tous risques +++ je vais être à 720/an pour le V8, soit 80 euros de moins que ma M135i, et même tarif que pour ma rx8.

Pas mal pour l assurance en effet