Bonjour à tous,
Depuis 2 mois, ma Mustang GT de novembre 2016 m'affiche "Vidange à effectuer" au démarrage. Or, je l'ai achetée en juin dernier en concession Ford avec 17 000 km avec la vidange effectuée le 19/06/2017, il y a 8 mois donc.
Entre temps, j'ai du faire maximum 2000 km. Du coup, je ne pige pas trop. Je suis donc passé dans la concession Ford locale qui m'ont dit que le compteur n'avait pas du être réinitialisé et ils ont effacé l'alerte. Du coup, je ne pourrai plus me fier à cet indicateur. :-\
Quelles sont les préconisations en terme de vidange (durée/km) pour les V8 modèle 2015 ?
Nos mustang sont équipé d'un analyseur d'huile qui ... analyse l'hule et l'exprime sous forme de % de qualité, ce système n'est pas fiable du tout ... il suffit de le remettre à 0 pour ne plus avoir le message.
Au niveau des période c'est 15 000km ou 1 an
Merci pour ta réponse. Ca me parait très court comme intervalle. Quand je pense que sur ma 130i c'était tous les 38 000 km (ou 2 ans)... :-\
Citation de: domicha le 28 Février 2018 à 21:51:00
Merci pour ta réponse. Ca me parait très court comme intervalle. Quand je pense que sur ma 130i c'était tous les 38 000 km (ou 2 ans)... :-\
pas les mêmes moulins :)
Perso sur la mienne il est assez fidèle le truc pour estimé l'usure d'huile
Je suis à 27400km et il me reste 6% d'usure d'huile d'après l'odb
Donc il va arriver à zéro quasiment à 30000 et 2 ans pile presque
L'intervalle n'est peut-être pas le même sur toutes les versions, non ?
http://www.fr.ford.be/FordService/Entretien (http://www.fr.ford.be/FordService/Entretien)
Tout est disponible avec les prix également sur le lien de Ford Belgique.
ça doit prendre en compte les km mais aussi le temps écoulé depuis la dernière vidange. D'après ODB, ton huile est peut être trop vieille ;)
Après 6 mois ? J'en doute.
Voici ce que j'ai trouvé sur le web (p. 391-392) :
http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/Catalog/owner_information/2016-Mustang-Owners-Manual-version-1_om_FR-CA_07_2015.pdf (http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/Catalog/owner_information/2016-Mustang-Owners-Manual-version-1_om_FR-CA_07_2015.pdf)
Bilan : Ford conseille de ne pas dépasser 1 an ou 16 000 km entre 2 vidanges.
Quelle est la date de 1er mise en circulation de la voiture ?
novembre 2016
Salut,
J'ai l'impression que moins on roule ou / que des petits trajets, le % chute bcp plus rapidement.
Du moment que tous les 1 ans voir un peu moins, ta vidange est faite, c'est ok rnr rnr.
ps : tarif du bidon de 5l Castrol 5W30 : 36€ / Filtre 6€.
;)
Citation de: Pr3d66 le 01 Mars 2018 à 16:45:53
Salut,
J'ai l'impression que moins on roule ou / que des petits trajets, le % chute bcp plus rapidement.
Oui c'est tout à fait normal.
Le lubrifiant s'use beaucoup par oxydation et par captation de l'humidité.
En clair plus tu fais de démarrage à froid et de cycle de chauffe/refroidissement plus il s'use.
Par ailleurs à froid l'essence a tendance à se condenser sur les parois des cylindres et de se fait elle passe imbrûlée dans l'huile.
Cette essence vient "diluer" ton huile.
Ce qui explique la petite fumée blanche quand la mumu est bien froide, c'est l'humidité je crois?
Par ailleurs savez-vous si le joint de la visse de vidange doit-être automatiquement changé ?
Pour avoir fait un stage d'une semaine dans un garage à faire des vidanges, je vais te répondre oui. L'oublie du changement de ce joint est le principal responsable de fuites d'huile sous la voiture ! Et c'est pas une économie de ne pas le changer, un joint, ça coûte quelques centimes.
Vous avez un lien je n'ai pas trouvé ce joit sur oscaro ?
O0 bien1
L'interval des révisions aux USA est à 20 000 km ou tous les ans.
En Europe, c'est tous les 15 000 km, pour les mêmes moteurs.
C'est pour que les concessions puissent se faire de la marge.
Perso j'ai fait la mienne à pile 10 000km et 1 an et pile à se moment la l'indicateur'de l'odb indiquait 0%.
Le plus fiable pour moi c'est de tirer la jauge tout simplement, perso mon huile en 10 000km avait changer de couleur, pas au point d'étre noir pétrole mais on voyait bien la différence.
Comme l'a dis Pr3d66 une bidon d'huile et un filtre ne coutent pas grand chose donc pour ma part pas d'économie de bout de chandelles.
Avec les progrès des huiles moderne, c est juste pour enrichir les garages, la mienne va bientôt avoir 1 an et 3800km je ne pense pas qu une vidange soit nécessaire mais garantie oblige, chez les allemands c est 2 ans ou 30mkm
Sauf que chez les allemands au bout de 2 ans ton huile est bien noir donc bien dégeulase.
Citation de: John_Messias le 01 Mars 2018 à 20:45:02
Pour avoir fait un stage d'une semaine dans un garage à faire des vidanges, je vais te répondre oui. L'oublie du changement de ce joint est le principal responsable de fuites d'huile sous la voiture ! Et c'est pas une économie de ne pas le changer, un joint, ça coûte quelques centimes.
C'est à dire que la combustion de l'essence produit essentiellement du CO2 et de l'eau sous forme de vapeur.
A froid la ligne d'échappement n'étant pas en température, la vapeur d'eau issue de la combustion se condense avant la sortie du pot. C'est pour celà qu'on peut la voir sous forme de brouillard de petite goutte.
non1 Le % odb pas fiable
il a bien fonctionné pour mois la 1 ère année puis à partir de la tout les 6 mois il est à 0%
un reset est c est repartie
chez les Allemand ou sur les voitures Allemande ?
pour la différence entre USA et Europe ils n'ont peut être pas la même viscosité d'huile du aux différences de T° ext. extrème d'un bout a l'autre du pays y compris Canada ...
de toutes façons c'est tous les x ans ou xx.000km au premier des 2 termes échu point .
Je souhaite savoir le prix d'une vidange sur une shelby gt350 de 2017 .
Je parle de combien sa coute chez Ford et chez norauto... ????
Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
Chez Ford je serais bien tenté de te dire le même prix que pour une gt.
Importé une gt350 et la faire entretenir chez norauto :'(
Citation de: lambor491 le 09 Mars 2018 à 00:30:12
Je souhaite savoir le prix d'une vidange sur une shelby gt350 de 2017 .
Je parle de combien sa coute chez Ford et chez norauto... ????
Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
Déjà chez Nortoto, ils vont te trouver où le filtre et l'huile non1 non1
Perso je vidange toujours tout moi même bien1
Surtout éviter Norauto, je fait les vidanges moi même d'habitude mais vu qu'elle est garantie je la laisse au concess.
Et au moins le carnet d'entretien est tamponner, c'est un plus dans son pedigree
Norauto ???
Plus jamais j'irais faire une inter non1
(la Mustang n'y a jamais été, je vous rassure)
Citation de: JM Dayto le 02 Mars 2018 à 07:43:30
L'interval des révisions aux USA est à 20 000 km ou tous les ans.
En Europe, c'est tous les 15 000 km, pour les mêmes moteurs.
C'est pour que les concessions puissent se faire de la marge.
Pas forcément.
C'est bien écrit dans le carnet que la périodicité des vidanges dépend des conditions d'utilisation de la voiture.
Pour moi le % d'huile je n'en tiens pas compte. Il rallumé 1 mois et 500km après la révision LOL
pas forcément parce qu'on est plusieurs à avoir ce probleme .
Moi cest 6 mois jour pour jour
et une vidange tous les 6 mois quel que soit le km , j'allais dire , c'est un bug électronique, mais non c'est paramétré par Ford comme ca.
Mais 2 Ford Store que j'ai interrogés m'ont confirmé que c'était un an ou 15 000 km , 1er des 2 termes échus.
L'ODB Ford n'est absolument pas comme celui de BM, qui analyse réellement ta conduite
L'intervalle de référence est 10000 miles , voir Ford.ca, mais dépend aussi des conditions d'utilisation, poussières, températures, intensives...
L'ODB utilise un algorithme à priori assez basique, à voir... donc le bon sens prime...
que celui qui fait ses vidanges tous les 6 mois leve la main
Je lève la main rck
Je suis scrupuleusement les "injonctions" de l'ODB, et je vidange en effet en moyenne tous les 6 mois.
Je roule tous les jours en Ile-de-france, donc pas mal de ralentissements...
Tous les ODB des v8 s allume à 6 mois tu n à pas à faire la vidange c est une fois par an ou 15000 kms
C est un v8 pas un 1.6 c est du solide
Moi je viens de faire ma 3ème vidange (révision des 3 ans) avec 9 000km.
Par contre, en effet l'ODB indique n'importe quoi (en tout cas sur ma 2016)
La dernière fois il m'a dit de faire une vidange j'avais fait 500km depuis la précédente...
Tout à fait , il est réglé de manière calendaire et absolument pas en fonction de l'utilisation...
Hasard ou non, la mienne me demande de faire la vidange depuis qu'elle a passé les 30000km presque tout pile.
Je viens de vérifier, j'ai fait la dernière vidange à 20 138km, elle a 30 500km ce soir. En fait, la vidange des 20 138 était faite le 17/09/2019... J'ai bien envie de penser que c'est calendaire purement !
Mon garagiste habituel n'a pas de place avant mi-Janvier...Trop de succès. Ca ne devrait pas poser de souci vu que je ne ferai que 2000 ou 2500km d'ici là, qu'en pensez-vous ?