Ah ouai, moi par rapport à ma clio c'est le jour et la nuit aussi, mais en négatif.

Et d'ailleurs concernant la contrainte du gicleur d'eau pour passer sur du 35w et plus, c'est vraiment ridicule... Les normes sont franchement débiles

Citation de: Charly159 le 30 Mai 2016 à 09:37:26
Ah ouai, moi par rapport à ma clio c'est le jour et la nuit aussi, mais en négatif.

Et d'ailleurs concernant la contrainte du gicleur d'eau pour passer sur du 35w et plus, c'est vraiment ridicule... Les normes sont franchement débiles

Surtout que le gicleur sert à rien... il faudrait des essuis glace spéciaux pour les phares pour que ça ait une utilité parce que "spritcher" de l'eau sur le phare va lui enlever la saleté...

Citation de: Charly159 le 30 Mai 2016 à 07:35:10
Ouep c'est clair c'est de la merde ceux d'origine on y voit rien de nuit

Les 35 ou 45w je suppose qu'il faut changer une partie du phare non ?

Non, il suffit de changer les ballasts, ampoules et le câble de connexion entre ballast et ampoule.
Ensuite, il faudra faire une petite modif sur l'ampoule pour la faire tenir dans le projecteur.

D'origine c'est du D8S et les nouveaux c'est du D3S, le support n'est pas le même.

Mais de djeuuuu, jamais rien de simple ou quoi? ? ? ?!!!!

Petite question, peut-on faire cette modification (changement des ballast et des ampoules) sans démonter le phare ?

Citation de: pat16 le 30 Mai 2016 à 10:36:28
Petite question, peut-on faire cette modification (changement des ballast et des ampoules) sans démonter le phare ?

Oui tu peux, Jeje741 à fait le test et ça marche sans démonter le phare. Par contre, tu vas avoir mal aux mains et aux bras
Pas beaucoup d'espace avec les phares montés sur la voiture.

Un peu de lecture sur mon "bricolage" pour le changement des phares, ballast + ampoule et tri-bar LED 

http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=43534&highlight=entire

Différence entre D8S et D3S :

Citation de: John577 le 30 Mai 2016 à 11:07:32
Pas beaucoup d'espace avec les phares montés sur la voiture.

Outch ! Avec les battoirs que j'ai au bout des bras, ça ne va pas être facile.

Bon, tant pis, je vais me passer les doigts au taille-crayon . 

Oui je confirme, sans démonter le phare, c'est possible. ça fait mal mais on y arrive. Disons que le métal est un peu "abrasif"

J'ai complété le premier poste 

Et je cherche une personne pour acheter avec moi un kit Xenon 35W. J'en ai déjà un mais le vendeur c'est tromper de connecteur pour les ballast du coup, je veux en recommander et lui renvoyer les mauvais et lui demander qu'il m'en renvoie de cette manière, j'aurai 2 kit. Mais comme j'ai qu'une Mustang j'en ai pas besoin de 2...

Merci  , d'avoir fait la mise à jour du premier post 

Attention, pour la led anti-brouillard c'est encore en test avec matobeno.
Et pour le kit LED clignotant, oui ça clignote, mais il y a une petite modif à faire pour avoir la barre LED fixe en veilleuse quand le clignotant n'est pas en fonctionnement.

Citation de: Charly159 le 29 Mai 2016 à 19:58:36
Oui c'est très simple pour les feux de jour.
La photo ci-dessous c'est l'aile droite.
Je t'ai fais une petite flèche. Tu dé-clipse le connecteur d'alimentation, et après il te suffira de tourner dans le sens inverse d'une aiguille d'une montre pour la retirer de son logement.

[attach=1]

ça y est ! Ampoules reçues et installées et comme je suis une brêle, ton tuto m'a bien servi. j'y ai passé une bonne heure : 50 mn sur le gauche et 10 mn sur le droit ! Je n'arriveais pas à enlever le connecteur d'alim et après impossible d'arriver à remettre la nouvelle ampoule...
Là tout est nickel !! Merci 

T'inquiète, c'est pas tj aussi évident que ça parait en regardant les photos, ce qui est cool c'est que tu t'en es sorti seul! Ca fait partie du plaisir des modifs 

Yep bien joué stephh !
Oui c'est pas évident au début je confirme. Surtout que l'on veut pas abîmer quoi

C'est fou comme ça change tout. J'ai roulé pour la première fois avec aujourd'hui et quand tu vois les reflets de la voiture ça a une autre gueule avec les LEDs.

A la station un mec m'a demandé si c'était d'origine les sidemarkers car il trouvait que ça faisait très sympa

Citation de: John577 le 29 Mai 2016 à 18:04:02
Commande plutôt ici, c'est aussi 40€ mais tu payera beaucoup moins en frais de ports et de douanne 

http://proledlights.nl/index.php?dispatch=products.view&product_id=29949

Commandé également : vraiment trop moche ses feux de jours jaunes

Citation de: leboss74 le 07 Juin 2016 à 15:34:41

Citation de: John577 le 29 Mai 2016 à 18:04:02
Commande plutôt ici, c'est aussi 40€ mais tu payera beaucoup moins en frais de ports et de douanne 

http://proledlights.nl/index.php?dispatch=products.view&product_id=29949

Commandé également : vraiment trop moche ses feux de jours jaunes

Bienvenu dans le club des LEDs-fanatiques =)

 

Citation de: Charly159 le 07 Juin 2016 à 16:09:22

Citation de: leboss74 le 07 Juin 2016 à 15:34:41

Citation de: John577 le 29 Mai 2016 à 18:04:02
Commande plutôt ici, c'est aussi 40€ mais tu payera beaucoup moins en frais de ports et de douanne 

http://proledlights.nl/index.php?dispatch=products.view&product_id=29949

Commandé également : vraiment trop moche ses feux de jours jaunes

Bienvenu dans le club des LEDs-fanatiques =)

. ...yes 

Hello,

quelqu'un saurait me dire quelles ampoules il faut commander pour ces phares ?



J'aimerai bien les rendre blanc.

Remerciage