Bonjour,

Une petite astuce découverte au gré des forums US avant de faire ma vidange des 1000 miles sur ma MACH 1.

 
Les américains appellent cela "cranking the car in flood mode"

A savoir faire tourner le moteur en mode inondation sans le faire démarrer réellement et donc limiter considérablement les démarrages à froid principale cause d'usure du moteur.

Avantages:

Pré remplir le filtre à huile après une vidange sans démarrer le moteur,

Après un long hivernage mettre en pression le système de lubrification du moteur, envoyer de l'huile sur les parties mobiles avant de démarrer.

De là à le faire à chaque démarrage     


Très simple à faire je viens de le faire hier avant de sortir la bête car il faisait beau:

Appuyer sur l'embrayage (ou le frein pour une automatique), pied droit sur l"accélérateur à fond, puis appuyer sur le bouton de démarrage et faîtes tourner le moteur le temps que vous souhaitez ......

Puis démarrer normalement

https://youtu.be/ihdHu8HYELI?si=C_ylOkWoZLjcK0-G
 

Embrayage et accélérateur à fond la voiture tourne mais ne démarre pas c est ça?

Très intéressant 
A voir quel sont les modèles concernés. Pour une première fois vaut mieux tester moteur à chaud pour être sûr.

Oui carrément d accord vaut mieux au cas ou...

Une autre solution... ne pas la laisser longtemps sans tourner...😉

  mais pourquoi la mettre en hivernage ?

Citation de: jjmm974 le 31 Décembre 2023 à 14:45:19Bonjour,

Une petite astuce découverte au gré des forums US avant de faire ma vidange des 1000 miles sur ma MACH 1.

 
Les américains appellent cela "cranking the car in flood mode"

A savoir faire tourner le moteur en mode inondation sans le faire démarrer réellement et donc limiter considérablement les démarrages à froid principale cause d'usure du moteur.

Avantages:

Pré remplir le filtre à huile après une vidange sans démarrer le moteur,

Après un long hivernage mettre en pression le système de lubrification du moteur, envoyer de l'huile sur les parties mobiles avant de démarrer.

De là à le faire à chaque démarrage     


Très simple à faire je viens de le faire hier avant de sortir la bête car il faisait beau:

Appuyer sur l'embrayage (ou le frein pour une automatique), pied droit sur l"accélérateur à fond, puis appuyer sur le bouton de démarrage et faîtes tourner le moteur le temps que vous souhaitez ......

Puis démarrer normalement

https://youtu.be/ihdHu8HYELI?si=C_ylOkWoZLjcK0-G
 

Rien de bien nouveau dans cette procédure.
Sauf qu'il ne faut jamais appuyer sur  l'accélérateur à fond avec un moteur froid

Si j'ai bien compris, dans ce cas, la voiture ne démarre pas et ça permet de monter la pression d'huile juste avec le démarreur, sans rien débrancher

Bonjour,

Oui effectivement;

Le fait de faire tourner le moteur sans le démarrer  permet de mettre en mouvement la pompe à huile qui met en pression le circuit ce qui va projeter de l'huile sur les parties mobiles et surtout lubrifier les fines rainures qui tapissent l'intérieur des cylindres de façon à ce que la jupe des pistons et les segments ne raclent pas à sec métal contre métal.

Très utile pour remplir le filtre à huile lors de la vidange sans avoir à le pré remplir.

En effet si vous démarrez votre moteur à froid celui tourne à 1800 tours minutes avant que la lubrification n'intervienne correctement d'autant plus que l'huile est redescendue dans le carter.

Faire tourner son moteur à la vitesse d'entrainement du démarreur permet de pré huiler l'ensemble des composants.

J'ai réessayé encore hier ça fonctionne nickel !

Une fois lancé le démarreur (pédales toujours enfoncées, le moteur tourne lentement mais ne démarre pas.

Le démarreur s'arrête de lui même.

Par contre il faut que votre batterie soit en forme si vous le faites régulièrement.

Pour maintenir la batterie en forme je mets un chargeur automatique lorsque je suis absent.

Citation de: Pascale Serie le 02 Janvier 2024 à 20:12:51 mais pourquoi la mettre en hivernage ?

Parce que j'habite Outre mer et que je rentre en France toutes les 7 semaines ...

Bonjour,
Merci beaucoup pour cette information vraiment très utile.

J ai tjr pas essayé je n ose pas

Quand je serai en métropole je filmerai et posterai la manipulation

cala fonctionne très bien , tester la semaine dernière , pied appuyer sur les deux pédales , tu appui sur le bouton pour démarrer , le démarreur tourne et quand tu le décide tu relâche la pédale d accélérateur et la voiture démarre   

Bonjour, 

Je vais essayer ce soir, elle a pas tourné depuis 2 mois. Je pense que 10 à 15 secondes doivent suffir puis après démarrer.

Bonsoir, top cette petite astuce. Avec une boite manuel, appuis pédales d'embrayage et accélérateur à fond.

Procédure fonctionne également sur Boss 302 de 2013. Fait l'essai hier après 3 mois au garage !

Merci !

Citation de: Seby36 le 16 Mars 2024 à 09:54:10Procédure fonctionne également sur Boss 302 de 2013. Fait l'essai hier après 3 mois au garage !

Merci !

C'est donc pas réservé qu'aux Gen6