Bonjour à tous,

Le forum fourmille d'informations intéressantes sur l'entretien de nos mustangs (souvent avec des redites).
Je pense qu'un post mériterait d'être épinglé pour que chacun retrouve les informations facilement, et d'autant plus, ouvre les yeux sur des pièces d'usures auxquelles on ne pense pas forcément (et qui peuvent ensuite causer des pannes ou des dégâts bien plus importants >remplacement d'un radiateur corrodé, remplacement d'une boite etc).
N'importe qui sachant manier une clé doit pouvoir faire au moins 50% de ces travaux d'entretien.

Si vous et les modos sont partant, je propose que chacun contribue, et je mettrai à jour ce premier post. Au delà des classiques vidanges ou bougies, on peut pousser plus loin (exemple pompe à eau, sonde de température etc)
L'idée serait d'ajouter un ou deux liens (3 maximums) vers des tutos.
Je n'ai aucune prétention de ne dire que des choses justes, j'ai appris les bases avec le web je ne suis pas mécano, mais j'espère que çe pourra faire gagner du temps à d'autres.

Pour tous les maniaques comme moi et pour tous les autres, ce serait je pense intéressant.
A la longue, j'envisage même de faire une sorte de page web avec des pdf, ou en tout cas des pages très lisibles (on peut parfois perdre des infos quand un tuto est sur de multiples posts avec des interventions au milieu, ou des contributions utiles)


Remplacement de la courroie d'accessoires (voir aussi vidéo changement d'alternateur)

Et remplacement de la poulie et du galet tendeur

https://www.gatestechzone.com/fr/diagnostics/syst%C3%A8me-d%E2%80%99entra%C3%AEnement-auxiliaire/signes-de-panne-du-galet-tendeur

Remplacement de l'alternateur Uniquement en cas de panne (tension trop forte par exemple) ou si la poulie a du jeu). En profiter pour changer la courroie d'accessoires.



Remplacement des bougies Tous les 100 000km ou 48 mois.


Vidange de boite automatique Tous les 50 000km ou 24 mois.
https://www.mustangv8.com/fr/tutoriels/vidange-boite-automatique/


Vidange du liquide de refroidissement et nettoyage du vase d'expansion
https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-5/vidange-refroidissement-avant-hivernage/20/

(à partir de 8,30) Technique un peu particulière pour faire sortir l'air...

Changement du carter du thermostat, thermosat, joints L'original est en plastique, choisissez l'alu


Vidange liquide de frein

Filtre à carburant

Vidange de pont

Rempacement roulements arrière

Remplacement roulement avant (impose le moyeu de roue complet pour l'avant) Symtome le plus courant: bourdonnement sourd quand vous tournez à gauche ou à droite selon quel roulement est mort.

Vidange direction assistée

Vidange moteur

Filtre à air

Amortisseurs

Remplacement des plaquettes de frein et/ou disques

Nettoyage compartiment moteur

Biellettes de direction (symptomes multiples: jeu latéral dans la roue le plus souvent)

Très bonne idée 

C'est top 

Pas mal mais juste un détail à corriger.
La 1ere vidéo, c'est la courroie d'accessoires qui est changée...
Si tu mets "courroie de distribution" alors que c'est une chaîne, y'en a qui vont s'inquiéter, se demander si elle a été changé dans les temps et craindre pour leur moteur...

Citation de: jprider le 28 Juin 2017 à 15:17:02
Pas mal mais juste un détail à corriger.
La 1ere vidéo, c'est la courroie d'accessoires qui est changée...
Si tu mets "courroie de distribution" alors que c'est une chaîne, y'en a qui vont s'inquiéter, se demander si elle a été changé dans les temps et craindre pour leur moteur...

Tu as raison je corrige. Quand je vous dis que je ne suis pas mécano 

Salut
Pour moi la prochaine révision sera une vidange moteur mais pas tout de suite.
Depuis le 3 Septembre 2016 ma voiture à parcouru 300 kms oui 300 kms.
Donc si l'on fait une vidange tout les 10000 kms ma prochaine sera dans 27 ans en 2044 
Si c'est tout les 7500 kms ce sera dans 20 ans en 2037.
J'aurai plus de 70 ans et peut être même plus la force de dévisser de bouchon de vidange.

Citation de: Tan le 28 Juin 2017 à 15:18:49

Citation de: jprider le 28 Juin 2017 à 15:17:02
Pas mal mais juste un détail à corriger.
La 1ere vidéo, c'est la courroie d'accessoires qui est changée...
Si tu mets "courroie de distribution" alors que c'est une chaîne, y'en a qui vont s'inquiéter, se demander si elle a été changé dans les temps et craindre pour leur moteur...

Tu as raison je corrige. Quand je vous dis que je ne suis pas mécano 

Dans l'état actuel, ça me gêne d'épingler ce post:
- les 2 premières vidéo sont identiques
- ce n'est pas une mustang sur ces vidéo.

Sinon, l'idée est bonne, c'est sur.
Et d'un autre côté, nous avons le Wiki, sur lequel il y a pas mal de choses je pense
https://www.mustangv8.com/fr/wiki-ford-mustang/

Alors c'est peut-être sur ce wiki qu'il vaut mieux approfondir ?

Peu importe que ce ne soit pas toujours une mustang, un tas d'opération sont identiques sur la majorité des voitures. Si je n'avais cherché que des vidéos de mustang pour mes problèmes je ne m'en serais jamais sorti.

Des vidéos sont effectivement parfois identiques, car elles regroupent plusieurs opérations.
D'ailleurs je préfèrerais avoir simplement le lien plutôt que de prendre de la place avec les vidéos mais le forum met automatiquement la vidéo intégrée.

Je ne connais pas bien wiki, le lien actuellement est mort. Evidemment personne n'est gauche et google est notre ami, mais avoir tout rassemblé pour savoir quoi faire de manière régulière pour garder ma mustang en bon état, personnellement ça me rassure. Si le wiki répond à tout ça et permet de mettre des liens pourquoi pas ça peut être très bien aussi. Après l'épingler ou pas, c'est pour servir à d'autres, pour ma part il sera de toute façon dans mes onglets favoris.

Je ferme ce sujet, provisoirement: nécessaire d'en discuter entre modos

A la demande de Tan, ce sujet restera fermé.
Sur décision de l'équipe, les vidéos expliquant des interventions sur des véhicules autres que des Mustang sont retirées