Salut la communauté,
Depuis quelques temps, je me penche sur les nettoyants injecteur, moteur et autres (bardhal et cie) et j'aimerais savoir si vous avez déjà utilisé ce genre de nettoyants sur vos mumus ? et quel en est votre ressenti ?
Personnellement je mets ce qui est préconisé par le constructeur et pas autre chose ...
Pareil, jamais vraiment été fan des nettoyants, je pense que c'est plus commercial qu'autre chose smk
De plus l'essence que l'on trouve dans les stations de marque contient déjà des additifs d'après mon beau frère qui s'occupait de la livraison, c'est d'ailleurs la différence entre carrouf et les grands, moins cher car moins additifs :P
En fait je pense que la question à se poser est "est ce que mon moteur tourne rond ou comme une patate"
Si il tourne rond, pourquoi rajouter des produits qui pourraient faire plus de mal que de bien pour certains
Si il tourne pas rond c'est pas un additif qui règlera le pb (ou peut être temporairement),une pièce usée reste usée et sera à remplacer...
Enfin c que mon avis hein ;)
En outre, de plus de plus de décalamineurs font leur apparition surtout dans les centre autos, quelqu'un à t'il déjà pratiqué ce genre de machine ?
Oui j'ai vu çà, un amis m'en a parlé il y a quelques semaines et je connaissait pas, nettoyage avec injection d'hydrogène... A priori y'a un nouveau garage qui fait de l'américaine (et reprog, tunes diablo, ect) qui a ouvert à Anthy (74) et ils font ce nettoyage, je ne sait plus le tarif...
Je suis aussi preneur d'info si quelqu'un a déjà fait ;)
perso, je ne met rien dans la mienne. Le moteur tourne nikel et j'ai peur que mettre des additifs abime mon moteur.
Quant à moi je me pose la question suivante : "où va la calamine une fois le moteur décalaminé ?"
Tout part vers l'échappement (ils le font moteur tournant d'après ce que j'ai lu), du coup çà nettoie aussi le collecteur, les catalyseurs, ect
Toujours de la réticence à vouloir entreprendre une telle démarche, mais il est vrai que j'aimerais bien pouvoir faire un nettoyage complet