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peut etre la solution au probleme de remplissage du reservoir

Démarré par bigisbeautiful, 17 Novembre 2011 à 13:50:50

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

autoamore

je viens de faire un plein.
contact sur ON. pistolet à l'envers.  [emoji22] [emoji22]  ça déclenche
le seul truc: le pistolet moins engagé, le goulot laisse passer plus d'air, c'était bien mieux [emoji5] [emoji5]

flacon030

Excuser moi messieurs
Mais il me semble que je vous ai donné la solution
C'est cette saloperie de mise a l'air libre en passent par le charbon actif qui est merdique.
La solution a deux balle pour y remédier a coup sur est de débrancher la durite avec le raccord rapide qui part du trop plein du réservoir.
Serte il faut se baisser sous la voiture, mais cela ne prend que 5 secondes
Après si vous voulez vous emmerder durant 10 minutes pour ne pas réussir a faire votre plein....
C'est vous qui voyez
Perso il faut que je me décide a changer cette cartouche de charbon, je suis sur a 99% que tous nos problèmes viennent de la

ET POUR COUPER COURT A TOUTES DISCUTIONS JE VIENS DE COMMANDER LA PIECE
http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php?carcode=1433389&parttype=5180

Mustang GT 2007
sierra cosworth 1987
Escort RS1600I 1983

Eneriaman

Citation de: flacon030 le 08 Novembre 2015 à 09:24:52
Excuser moi messieurs
Mais il me semble que je vous ai donné la solution
C'est cette saloperie de mise a l'air libre en passent par le charbon actif qui est merdique.
La solution a deux balle pour y remédier a coup sur est de débrancher la durite avec le raccord rapide qui part du trop plein du réservoir.
Serte il faut se baisser sous la voiture, mais cela ne prend que 5 secondes
Après si vous voulez vous emmerder durant 10 minutes pour ne pas réussir a faire votre plein....
C'est vous qui voyez
Perso il faut que je me décide a changer cette cartouche de charbon, je suis sur a 99% que tous nos problèmes viennent de la

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un micro tuto  avec deux trois photo ?

flacon030

Je ferais quelques photos si tous va bien cet après midi
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mézig

voilà ! ça, c'est du franc parlé !   LOL LOL
une bonne engueulade, y a que ça de vrai  :v:
on attend la suite avec impatience  ex1t







euhhhh, tu n'a rien pour la BM série 1 ... mchech01

mustang GT-CS noire cabriolet, boite auto,  borla S type 11750 , barre anti rap, vérins de capot, pédalier alu, ressorts AR courts 1 pouce Ford racing, barre steeda .
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flacon030

C'est juste une petite mise au point, cela fait des mois que ce poste existe, et tous le monde y va de ses petites interventions  (se qui est normale) mais sans rien apporter de concret ou presque, alors que j'ai pris le temps de rechercher la cause du problème, et que je vous ai donner une solution qui marche a coup sur.
Je vais donc finaliser une bonne fois pour toute se que j'avance en changeant ce fichu filtre
Plus que quelques jours a prescienter  ;)
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flacon030

Mustang GT 2007
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Sportsroof_84

Super, bravo Flacon030, je te suis dans cette approche des charbons.
Tu as passé le cap ...

Tu nous diras STP ... ce qu'il en est et si c'est compliqué à changer ...
Je me souviens d'un de tes posts où de mémoire l'accès au bord*l n'étais pas aisé sans un pont ...!!

Un toast pour Flacon030  rnr
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Yogilours

Si ça marche tu auras droit à des bières à vie chez moi ! *


*Photo non contractuelle les coloris peuvent varier dans la limite des stocks disponibles etc...

mézig

Citation de: flacon030 le 08 Novembre 2015 à 09:24:52
La solution a deux balle pour y remédier a coup sur est de débrancher la durite avec le raccord rapide qui part du trop plein du réservoir.
Serte il faut se baisser sous la voiture, mais cela ne prend que 5 secondes

ET POUR COUPER COURT A TOUTES DISCUTIONS JE VIENS DE COMMANDER LA PIECE
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n'empêche que le coup de la vanne 3 voies était une bonne idée,
parce que si le fait de débrancher cette foutue durite apporte La solution,  la vanne 3 voies pouvait très bien
remplacer cette manœuvre ,
dommage de ne pas continuer dans cette direction, mais d'après mes souvenirs ,
il y avait un problème au sujet électrique, mais ce système ne peut t'il pas s'envisager avec
une vanne manuelle,
bon, ceci étant, si le changement du filtre est la solution avenir, c'est tant mieux,
on suis çà avec intérêt  bien1
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flacon030

Si le problème vient a revenir rapidement après le changement de la cartouche, je me pencherais sur une solution de vannes 3 voies
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Thierry

Ah quand même! Enfin quelqu'un qui se décide a changer ce filtre, on va enfin pouvoir marquer ce sujet comme étant résolu. ;D ap:lo

jojo78500

Citation de: Thierry le 08 Novembre 2015 à 16:52:02
Ah quand même! Enfin quelqu'un qui se décide a changer ce filtre, on va enfin pouvoir marquer ce sujet comme étant résolu. ;D ap:lo
ou pas!!

du moin on espère que ça va se résoudre
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flacon030

Le colis vient de partir de DES MOINES, IA il est a MEMPHIS, TN et vient d'arriver a ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX FR
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flyman76

oh flacon030 tu as le même panier que moi dans ton garage  ::) et les même pavé aussi  ::)  et je confirme que je débranche le tuyau avant chaque plein et plus de problème 
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flacon030

Citation de: flyman76 le 13 Novembre 2015 à 17:53:37
oh flacon030 tu as le même panier que moi dans ton garage  ::) et les même pavé aussi  ::)  et je confirme que je débranche le tuyau avant chaque plein et plus de problème

Ce n'est pas une de mes photos, se n'est donc pas chez moi, desolé...

Si non je viens de recevoir le colis
Je fait le montage demain
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flyman76

ok j'attend de voir ce que sa donne mais je pense a virer tout le système on ne voit que lui sur le cul de nos V6...
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christ 27

Citation de: flyman76 le 13 Novembre 2015 à 18:52:56
ok j'attend de voir ce que sa donne mais je pense a virer tout le système on ne voit que lui sur le cul de nos V6...
c bizarre ,car il n y a pas de probleme de remplissage sur les v6 !! ???
j'en n'est possedé une ,et je n'est jamais eu aucun probleme pour faire le plein !!
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ma 2 eme femme

flyman76

Ah bas je t'assure que si je débranche pas le tuyau en dessous je met 20 min pour faire le plein... Mais je pense à virer le système c surtout pour l'esthétique . Je trouve qu'on voit beaucoup trop le gros boîtier sous le coffre...
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donovan222

Citation de: christ 27 le 13 Novembre 2015 à 19:14:20
Citation de: flyman76 le 13 Novembre 2015 à 18:52:56
ok j'attend de voir ce que sa donne mais je pense a virer tout le système on ne voit que lui sur le cul de nos V6...
c bizarre ,car il n y a pas de probleme de remplissage sur les v6 !! ???
j'en n'est possedé une ,et je n'est jamais eu aucun probleme pour faire le plein !!

Ah, ben t'as eu du bol...
Il existe 3 types de temps que le Français n'aime pas, le mauvais temps, le beau temps.........pi le temps en général (Coluche)

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