Ouvre un sujet dans la section des Gen6 dans ce cas sevy63, car ce sujet concerne les Gen5
Merci

Citation de: Fmaxii le 17 Mars 2020 à 19:02:31Ouvre un sujet dans la section des Gen6 dans ce cas sevy63, car ce sujet concerne les Gen5

Oui, j'ai écrit trop vite. Excuses.

et çà n'est pas la page 22 mais 23   

Citation de: jo18 le 17 Mars 2020 à 15:15:20bonjour à tous
ça fait maintenant bientôt 3 ans que j'ai mis un petit tuto sur le sujet, (voir page 22 je crois) et sur ma mustang ça marche toujours bien pour faire le plein facilement.
j'ai passé 2 fois le contrôle technique sans remarques donc ça ne le inquiète pas vraiment.
j'ai fait depuis environ 20 000 km, donc un certain nombre de pleins sans difficultés.
je crois que plusieurs d'entre vous ont fait la modif indiquée dans le tuto, j'aimerais bien avoir des retours.

Bon pleins à tous   

Je pense bientôt faire ta modification.
Faut que je me penche sous l'auto pour voir comment installer le bazar, mais les 2 derniers pleins ont été trop galères.

Et je m'imagine mal pendant les vacances avec Mme et le petit bou devoir gérer 20 min à la pompe ...

Possesseur depuis peu j'ai eu la difficulté (misère) deux fois puis j'ai essayé la fois dernière une astuce lue sur le forum : contact mis et pistolet ouvert à moitié, ça fonctionne pour moi, à voir dans le temps sur d'autres pompes.

Bonjour à tous,

ce week end, j'ai profité d'un "Auchandrive" pour faire le plein avec la technique du contact mis et du pistolet la tête en bas et gâchette à fond => 35 litres en un seul coup, puis les 2 derniers litres en plus galère mais pas grave.   

Je pense quand même appliquer le remède de JO18 quand les magasins de bricolage rouvriront.

A+   et restez en bonne santé

Voila prés de 15 ans que je galère avec la Black Snake pour faire le plein, je vais donc tester la solution miracle de Jo 18, voila mon montage, j'ai intégré le tuyau dans la trappe à essence avec une petite vanne a bille, le tuyau transparent et du type silicone, c'est plus facile pour sortir le tuyau avec la vanne à bille que le tuyau noir type tuyau à essence.

Bien joué Black Snake !!!!
Le tuyau qui remonte dans la trappe à essence   

Par contre, je me demande si tu ne prends pas les vapeurs d'essence dans le nez du coup !!!!

J'ai de la chance, avec le covid faut porter le masque🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣du coup je vais avoir l'air moins con 😂😂😂😂😂😂😂😂

Salut Black Snake
tu l'as testé cette modif par un ou plusieurs pleins ?

non!!!!! pas encore, j'espère que ça fonctionne ;-) ;-) ;-)

OK, je compte sur toi pour me dire.
le coup du robinet dans la trappe d'essence me plait bien ; du coup si ça fonctionne bien je modifierai ma modif   

Je viens de tester, je n'étais pas a sec, mais fallait que je teste, j'ai mis 45 litres, bingo !!!!!!!!!               Aucun problème,        c'est bien la première fois en 15 ans que je vois l'aiguille au taquet, et pas spécialement d'odeur d'essence.
Un grand merci a JO 18 pour son bon plan         

Merci Black Snake pour cet instructif retour.

Je me demande seulement si, de ce fait, il ne faut pas être toutefois davantage vigilant sur la possibilité d'étincelle (électricité statique etc ...) dans la mesure ou le lieu d'échappement des vapeurs est déporté et donc avec lui la zone explosible.
Qu'en dites vous ?

Par principe la trappe a essence c'est déjà une «  zone explosible »

Ce n'est pas plus dangereux que de faire le plein, vu que qu'au moment ou tu devises le bouchon du réservoir et que tu fais le plein, il y a forcement déjà des vapeurs d'essence dans cette zone.

Une fois le plein effectué, je referme le bouchon du réservoir et le vanne à bille, donc plus de vapeur pour la suite.

Maintenant, effectivement, j'éviterai de mettre le tuyau dans l'habitacle de la voiture 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 au cas où un passager aurai l'idée d'allumer une clope au moment ou tu fais le plein 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Salut, vraiment très bien tes photos. 
Tiens nous au courant si ça marche dans la durée     (moi c'est 1/2 pleins une fois sur 2 environ ...  )

Citation de: Black Snake le 30 Mai 2020 à 13:58:56Par principe la trappe a essence c'est déjà une «  zone explosible »

Ce n'est pas plus dangereux que de faire le plein, vu que qu'au moment ou tu devises le bouchon du réservoir et que tu fais le plein, il y a forcement déjà des vapeurs d'essence dans cette zone.

Une fois le plein effectué, je referme le bouchon du réservoir et le vanne à bille, donc plus de vapeur pour la suite.

En effet mais peut être moins concentré dans le mesure ou l'evap n'est pas situé normalement à côté du bouchon.
L'Hygiène Sécurité Environnement, n'est pas ma spécialité mais je suis souvent en contact avec cette discipline par le biais de mon domaine professionnel.
Donc je ne peux rien certifier, mais les connaissances que j'ai me permettent de soulever cette interrogation.

je confirme,il ni a aucun risque supplémentaire
la durit est spécialement fais pour les vapeurs d'hydrocarbure,les colliers sont des vrais colliers avec un serrage fort
le robinet lui est en métal et a une bille métallique de fermeture .......aucune fuite possible de vapeur d'essence sur ce rajout et le surplus de pression finira dans le filtre d'origine via le canister
l astuce de ce montage est bien le robinet en métal et pas en plastique et le tuyau spécial vapeur hydro.    
 

nous avons fait un kit si jamais pour ceci