Forum Mustang

Salut,

Je m'interroge sur les réparations de la mustang, tout le monde n'a pas la chance d'avoir un garagiste spécialisé Mustang tout près de chez lui? Non?

Alors la question est : un concessionnaire Ford peut il procéder au diagnostiques de panne et réparer?
Dans cette question, je pense deja avoir un élément de réponse: il n aura pas les pièces,  ce sera à moi de les commander....

Ca ce passe comment vous?

A ma connaissance, là ou je réside, il n'y a pas de garage spécialisé mustang.......

:v:

Bonjour,tu est en corse,je ne connais pas,et tu a quoi comme mustang?

Bah une mustang v6 de 2010 que j'aurais dans une 15aines de jours....

Désolé ,peut pas te dire grandes choses,mon expérience c'est pour mustangs anciennes,65.66.67.68 rnr

Par logique une Mustang récente est avant tout une FORD, donc un concessionnaire FORD est censé dépanner toutes les FORD y compris les modèles anciens.  ;)

En CORSE, il doit bien y avoir de grands garages FORD entre AJACCIO, BASTIA et les autres villes de moyennes importances.

Censé oui comme tu dis, n'empêche que chez moi la garage Ford n'a même pas pris la peine de voir la caisse, ils m'ont dit direct "une mustang, non on ne fait pas les américaines, ici on est en france....."

Merci pour vos réponses!

Oui ZUKE, il y a des concessionnaire FORD sur l'ile, et une sur Ajaccio.

J'ai essayé vite fait d'appeler l'atelier FORD hier, pour leur poser la question, j'ai pas eu de réponse : ils ont décroché et raccroché le tel  gbley

Au pire j'irai les voirs directement,

:v:

 :o :o :o

Citationune mustang, non on ne fait pas les américaines, ici on est en france....

pfiouuu ca c'est de la réponse!!! c'est meme se faire bouler!!!  pctnt 

Et du coup tu es allé ou?

Citation de: donovan222 le 29 Mai 2014 à 19:07:04
Censé oui comme tu dis, n'empêche que chez moi la garage Ford n'a même pas pris la peine de voir la caisse, ils m'ont dit direct "une mustang, non on ne fait pas les américaines, ici on est en france....."

Avec une réponse pareille, j'envoie un courrier au siège FORD FRANCE en expliquant le problème et je leur demanderais de me communiquer une adresse susceptible de répondre à ma demande.

Il y a pas mal d'années j'ai eu un problème avec une PEUGEOT et un garage en particulier qui m'avait pris pour un vrai pigeon, je te certifie que la réponse du siège a été plus que rapide et ensuite j'ai reçu des excuses écrites de la part du concessionnaire.

Au préalable dans le courrier, il faut impérativement que tes propos soient très clairs afin qu'il n'y ait aucune ambiguité.

"ils ont décroché et raccroché le tel  Au pire j'irai les voir directement"

C'est certain que si tu téléphones au moment de l'apéro ou de la sieste tu risques de te faire ramasser.  ;D (It was a joke !!  ;D)

Je n'insiste même pas, à côté de chez moi plusieurs spécialistes de la mumu !! maintenant pour ce qui est des vidanges, je fais moi-même et vidange de pont, j'ai trouvé un garagiste tout à fait apte à le faire, rien de bien spécifique sur nos mumus par rapport aux autres véhicules propulsion (je fourni malgré tout l'huile de pont pour être sûr lol)

Même aventure avec un concessionnaire BMW il y a quelques années. Il prenait ses clients pour des billes.
J'ai envoyé un courrier à BMW France ET à Munich.
J'ai reçu une réponse rapide....
Je ne devait pas être le seul à me plaindre, ce concessionnaire s'est vu retirer sa concession un peu après !
Il ne faut pas hésiter à faire remonter l'info.

En ce qui concerne ma Mustang entretien par le concessionnaire Ford  de ma ville. C'est vrai que le propriétaire est fana américaines....

Il est même possible de commander directement des pièces via le réseau Ford. Même si ce n'est pas le  plus pratique ni le moins cher....

Perso, je vais chez un mecano spécialisé Mustang  rck

Bon.....je suis allé chez ford ce matin et leur ai demandé si il pouvait bosser dessus.

Réponse : aucun problème nous avons deja eu quelques mustang en réparation. Ca prendra plus de temps en cas de remplacement de pieces car nous traitons avec paris.

Me voilà rassuré!

Avec la 2015 qui arrive en france, les concessionnaires vont peut etre faire des efforts pour prendre en charge les annees precedentes....

Citation de: pegase2a le 30 Mai 2014 à 10:11:51
Bon.....je suis allé chez ford ce matin et leur ai demandé si il pouvait bosser dessus.

Réponse : aucun problème nous avons deja eu quelques mustang en réparation. Ca prendra plus de temps en cas de remplacement de pieces car nous traitons avec paris.

Me voilà rassuré!

Eh bien voilà tout rentre dans l'ordre.  ;)

CitationEh bien voilà tout rentre dans l'ordre.  ;)

Yes!!!! msk

Reste plus qu' attendre que ces 15 jours qui me sépare de son arrivé soient passés!!!!

:v:

Après ça va être ballade en mumu autour du CAP CORSE, faire le beau à Bonifaccio, prendre les courbes de la Restonica et les aiguilles de Bavella, puis prendre un verre à Porto ou à St Florent, etc... ;D

De plus tu vas la récupérer pile poil au bon moment (Printemps/été). ex1t

Je ne rajouterai qu'une chose "prend un Max de plaisir avec ta monture dans une aussi belle région que la Corse", il faut toutefois se méfier des cochons sauvages et des vaches qui traînent sur les routes. rck

CitationAprès ça va être ballade en mumu autour du CAP CORSE, faire le beau à Bonifaccio, prendre les courbes de la Restonica et les aiguilles de Bavella, puis prendre un verre à Porto ou à St Florent, etc...

Merci THE ZUKE,

Oui je compte bien en profiter de la mumu par chez moi! hr0

Pour autant j'espere que les 210ch et son couple (surtout) pourront venir à bout des routes montagneuses sans trop de difficultés!

Et ma hantise c'est quelle chasse du "cul" aussi!

J'ai hate la!!!!

:v:

En théorie avec 210 Ch avec de bons pneus et sur route sèche tu ne crains pas grand chose, maintenant sur le mouillé il faudra faire attention à la ré accélération en courbe.  ;)

Citation de: THE ZUKE le 31 Mai 2014 à 21:00:56
En théorie avec 210 Ch avec de bons pneus et sur route sèche tu ne crains pas grand chose, maintenant sur le mouillé il faudra faire attention à la ré accélération en courbe.  ;)

Pour les nouvelles je ne sais pas, mais avec une ancienne tu peux aussi te faire des frayeurs en écrasant le champignon dans une ligne droite, surtout s'il y a du vent  latéral... La tienne a-t-elle le même problème, The Zuke ?

Mon petit plaisir ce sont les accès d'autoroutes ou de voies rapides lorsqu'il n'y a pas grand monde sur ladite autoroute : je roule tout gentiment sur la bretelle, parfois talonné par un autre véhicule, puis je me fait une bonne petite accélération jusqu'à la limite légale (enfin, à peu près) avant de redescendre gentiment à une vitesse mieux adaptée au véhicule. C'est le méga-pied !  lovu luvn sroll

Non pas de problème en ligne droite sauf sur les petites routes avec un revêtement inégal ou défoncé (la faute au jantes en 17 pouces et la faible épaisseur des pneus).

Je me suis rendu compte au fur et à mesure des travaux réalisés sur RED POPETTE que la qualité des pneus est hyper importante dans la tenue de route, par contre je déconseille le dessin des pneus en V même si au niveau esthétique je préfère, pour les prochains je ne referais pas cette erreur.

Le fait qu'elle soit plus baisse à l'avant a aussi arrangé les choses (amortisseurs AV de type sport / course avec dureté réglable).

Pour l'arrière l'adaptation des 5 lames + de la barre stab + des BILSTEIN AR type sport ont radicalement changé l'appui en courbes, je ne termine plus sur le siège passager.  ;D

Ok, merci pour ces infos :) J'ai toujours l'impression que l'arrière veut dépasser l'avant lorsque j'accélère à fond, mais ce doit être dû à la propulsion plus qu'à autre chose. Et effectivement les mauvaises routes sont très surprenantes si on va trop vite, ce qui est normal :)

quand j'ai eu mon poney  je suis allez chez ford ( dans un grand centre) pour une révision et le remplacement des pneus

réponse du gugusse en face de moi ont ne fait pas de révision sur les mustang et pour les pneu il n'y a pas de problème ont met des pneus de KUGA!!! (donc imaginé en cas d'accident avec des pneus non conforme!)

après je suis allez voir un pros des américaine PACIFIC GARAGE à Vernon pour le pas le nommé et lui m'a dit que je n'ai pas acheter la voiture chez lui donc il ne l'entretiendra pas !!!

donc pas de problème  j'ai creuser une fosse dans le garage de 6m de long et j'ai offert a mumu  un atelier a domicile et depuis je fait tout moi même! ont trouve les piece tres facilement sur partavenue , Mr mustang ou encore rockauto
pour la technique il suffit de demander sur le forum il y a toujours quelqu'un  pour aider ! et j'em***e Ford et les soit disent spécialistes

Je pense que chez Ford, ils ne veulent pas prendre de risque avec un véhicule sur lequel ils n'ont pas été formés : ils ont quand même une obligation de résultat. Pour le spécialiste c'est bizarre car généralement quand on ne veut pas d'un client on lui fait simplement (et gentillement) un devis "salé".

Quand a moi idem, je fais l'entretien moi même mais sans fosse : donc chandelles et gymnastique.

Dob c'est sûrement parceque tu es arrivé en aboyant...  LOL LOL

A la campagne je n'ai pas de problème !! Je commande mes pièces aux STATES et un petit mécano local me facture les heures au temps réel  ;) ou à quelque chose près.  ???

Mais ça c'est parceque je suis gentil avec lui.  ;D

non je te jure zuke  pour une fois j'avais le sourire je venais de réalisé mon rêve de mustang je dormais avec le sourire, je manger avec le sourire, je faisais caca avec le sourire ...

mais une mustang mérite une fosse ou un pont faut toujours allez en dessous, meme le filtres a huile et essence ce font par dessous (pour ne pas en mettre partout)
vidange de boite pareil il faut la voiture a plat et moteur tournant, sur chandelle ça doit êtres chaud !

En BVA peut être... la BVM je l'ai vidangée à froid avec chandelles. Bon j'avoue qu'avec ma seringue qui fuyait un peu je n'en ai pas mis que dans la boite  :)

oui en BVA il faut faire tourner  pour que la pompe hydraulique aspire toute l'huile et faire le niveau moteur tournant , sur chandelle c'est super dangereux

et pui avec un fosse je vais souvent vérifié qu'il n'y a pas de rouille  et metre un petit coup de peinture la ou il y en a besoin  de genre sur le pont ou les triangles

C'est clair que j'aimerais bien avoir une fosse ou mieux un pont. J'ai effectivement repeins les triangles / arbres de transmission avec les chandelles : bah pareil, j'en ai eu un peu partout. Mais même avec les chandelles je préfère faire moi même.
Par contre bien sûr je ne me mettrai pas dessous moteur tournant.

Ah bah moi la fosse ca va etre difficile. ..c est le voisin du dessous qui va faire la gueule smk2

justement ta fosse dob ,je vais bientot passer ,j'amenerais des mousses  lol smk

ouai pas de problème comme ca je vais pouvoir te virer 2 bougies  >:D