Salut à tous.
Est ce que l'un d'entre vous a déjà changé le déshydrateur de clim ?
J'ai fait faire un diagnostic pour ma clim et résultat, le déshydrateur est hs.
J'en ai bien trouvé sur rockauto, mais comment le changer ? Car ça m'a l'air serti ???
Salut, non c'est vissé, j'ai remplacé le mien quand j'ai changé le condenseur
Par contre tu n'es pas sensé le changer toi-même car il faut aspirer le reste de gaz frigorigène (R134a) avec une machine à tirer au vide pour ne pas le laisser s'échapper dans l'atmosphère...
Faut vider la clim = station clim sauf si tu est chargé avec un gaz non polluant style Duracool
Puis changement déshydrateur , vérif huile dans le circuit , mise sous vide et recharge
NB : ne jamais virer les bouchons étanches d'un déshydrateur avant le montage sous peine de le saturer en eau et foutu.
Merci pour vos réponses.
Concernant le gaz, il n'y en a plus. Je voudrais simplement changer moi même le déshydrateur et ensuite faire un contrôle et une recharge chez un garagiste.
Bizarre que les raccords soient vissés car en voyant la pièce sur rockauto, je ne vois aucun filetage.
C'est pas la bonne pièce
C'est ça qu'il te faut
Ah non, autant pour moi, c'est différent sur ma 2011, tu as raison, c'est la bonne pièce, mais je ne sais pas comment elle est assemblée
Un déshydrateur est stocké soit sous vide soit rempli d'un gaz neutre ( azote ) en aucun cas il ne peut être monté sur un circuit vide de gaz sans tirage au vide du circuit juste après le montage .
Comme je te l'ai déja dit un déshydrateur à l'air libre se sature en humidité rapidement et est donc inutilisable.
Bon tu peux prendre RV pour recharge et monter ton déshydrateur chez toi avant le RV et il feront le tirage au vide au centre avant la recharge de toutes façons , il faut quand même un certain temps pour qu'il se sature à l'air.
Merci Chris74. Et oui, c'est bien ce qu'il me semblait la mienne est de 2007.
Filou96, je prends note de ce que tu me dis mais le problème est, comment démonter et remonter ce déshydrateur ?? Sinon je ferais tout faire au garage mais le prix ne sera pas le même :-\
Ca je ne connais pas ton modèle il faudrait des photos des raccords, souvent ce sont des Beadlock O-Ring mais je ne peux te l'affirmer.
Il y a bien des boulons ou des clips ?
Ça ressemble à ça. J'ai l'impression que c'est un raccord serti.
Ah ah je ne connaissais pas non plus , à partir de 1mn
https://youtu.be/oW9hDM7eOg0
Ca aussi les clips si tu les bricoles pas : https://www.monoutillage.com/jeu-7-clip-tuyau-climatisation-diametre-1-4-7-8-pouce.html#description (https://www.monoutillage.com/jeu-7-clip-tuyau-climatisation-diametre-1-4-7-8-pouce.html#description)
En effet, c'est bien comme ça. Je suis allé chez ford qui m'ont répondu qu'ils ne faisaient pas ce genre de voiture, trop pointu, ils se réservent pour les voitures européennes. Je suis donc allé voir le garagiste en bas de chez moi s'en trop y croire et qui m'a dit que le démontage se faisait de la même manière que l'on peut voir dans la vidéo. Je vais commander la pièce et le garagiste se charge de la monter et de charger en gaz.
Cool.
Merci à tous de m'avoir octroyé de votre temps. :v: