Bonjour à tous,
Je dois changer ma batterie mais je n'ai aucune info de larquer dessus (batterie non dorigine).
J'ai trouvé des infos sur les forum mais j'aimerais avoir votre confirmation. ;D
Je vais acheter une batterie 60 Ah et 590 A, vous me confirmez ?!
Merci beaucoup pour votre aide bien1
j'ai changé la mienne il y a 4 jours
https://www.mister-auto.com/batterie-voiture/fulmen/fa722/
D'après le manuel d'utilisation de la mustang 2014, la batterie d'origine serait la BXT-96 R (52 Ah / 500 A) ou (60 Ah / 590 A
Avec alarme)
L'intensité de la batterie que tu as choisit est bien plus importante, cela n'a pas d'impact négatif ?
aucun c'est même mieux.
Ok merci pour ton aide !
si tu as deux petits cales en plastique de part et d'autre de la batterie au niveau de l'assise, retire les sinon ça ne va pas rentrer :)
les batteries d'origines sont sous dimensionnées sur les générations 5, car les voitures consomment beaucoup au repos.
Salut :v:
Pour ma part, je suis allé voir en concession Ford et il avait la Motorcraft d'origine (en 500A ou 590A).
Pour mon ancienne V6 de 2013 sans alarme, j'avais repris la 500A et elle était en dessous de 70€ il me semble. J'ai eu aucun problème avec.
Si tu as une concession pas loin, ça peut être utile de demander et voir les prix.
Voila si ça peut aider rnr .
Citation de: Mustanger le 17 Janvier 2020 à 07:57:58si tu as deux petits cales en plastique de part et d'autre de la batterie au niveau de l'assise, retire les sinon ça ne va pas rentrer :)
les batteries d'origines sont sous dimensionnées sur les générations 5, car les voitures consomment beaucoup au repos.
Oui je les avais vu ces petites cales a enlever bien1 . Je vais partir sur les mêmes caractéristiques que toi, j'avais juste un doute sur la capacité de l'alternateur à recharger assez rapidement sur des moyens trajets mais jai trouvé les caractéristique de l'alternateur, un 150 A, donc pas de soucis.
Citation de: Eddy-B le 17 Janvier 2020 à 08:04:48Salut :v:
Pour ma part, je suis allé voir en concession Ford et il avait la Motorcraft d'origine (en 500A ou 590A).
Pour mon ancienne V6 de 2013 sans alarme, j'avais repris la 500A et elle était en dessous de 70€ il me semble. J'ai eu aucun problème avec.
Si tu as une concession pas loin, ça peut être utile de demander et voir les prix.
Voila si ça peut aider rnr .
Ah ouai... moins de 70 €...
Pour info j'étais passé chez Ford Lyon et il me vendait la batterie d'origine (BXT-96R) pour la modique somme de 147 € sbhy
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