Re-bonsoir,
C'est encore moi...
Nous venons de changer le relais de démarreur pour un autolite tout neuf sur la 68 (pour l'esthétique...) et rebrancher à l'identique...
Au démarrage, le démarreur ne s'arrête plus !
Remise de l'ancien relais, plus de problème...
Un défaut qualité du relais neuf ou j'ai raté un épisode ?
Merci d'avance...
Jej
Bonsoir,
N'y-a-t-il pas une fonction auto-maintien interne au relais?
...ou bien une borne positive commune (ou reliée en interne) qui garderait la bobine alimentée, une fois la première commutation faite...?
Les schémas des circuits internes des deux relais sont-ils parfaitement identiques?
A+ Olivier
Bonsoir Olivier,
Merci mais aucune idée... J'ai commandé chez SP le modèle Autolite prévu pour la 68 en remplacement du relais standard qui était en place.
A suivre...
Jej
J'ai déjà eu le cas d'un relais neuf commandé sur Rockauto, il restait collé aussi.
Il n'y a pas de fonction auto-maintient.
Fais le passer en garantie.
Merci.
Je vais le renvoyer chez SP.
Bon week-end à tous !
Jej
C'est malheureusement souvent le cas avec le matos chinois
Motorcraft maď in china
Merci.
Pas toujours facile de trouver autre chose que du made in PRC...
Ah si... Reçu cette semaine des durites d'essence et des colliers ultra basiques made in USA...
Bonne soirée.
Jej
Moi ce genre d'article j'achète chez Rockauto mais je les prends par 2 , comme ça il y en a toujours un qui marche smk smk