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relais de phares

Démarré par dominique, 06 décembre 2020 à 10:38:27

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

dominique

bonjour a tous et bon dimanche

je pense monter des relais pour phares et code  sur ma 66 , que pensez vous des relais de chez
 c discount ou Amazon

merci

FLYER34

J'ai mis un kit de relais chinois, premier prix, trouvé sur ebay: pour l'instant, ça marche.

dominique

ok merci
je vais déjà mettre relais sur 1code 1phare ; a votre avis faut il en mettre ailleurs

domi

FLYER34

Les fils fournis dans le kit sont largement assez longs pour brancher les 2 optiques de phare.

dominique

re

j ai récupéré relais simple sans fusible ; faut il  en mettre un
 ou je gardé celui d origine dans la boite a fusible

Crgtmk9

Voilà ce qu'il faut faire:

Boite à fusible évolution 04.pdf

Attention, d'origine, aucun fusible ne protège le faisceau ou les code/phare.

FLYER34

Le kit chinois que j'ai monté prend directement le jus sur le "+" de la batterie.
Il y a un fusible sur cette alimentation.

L'idée de base de ces kits est d'utiliser le câblage d'origine uniquement pour actionner les relais, la grosse intensité venant directement de la batterie.
De cette façon les contacteurs d'origine "souffrent" moins (très faible intensité) et davantage de jus arrive sur les ampoules : câbles plus gros, venant directement de la batterie.   
Il est evident qu'un fusible, sur ce gros câble d'alimentation, est hautement souhaitable pour éviter tout risque d'incendie.

Je sais pas si c'est très clair  ???

dominique

re
ok j ai compris , j ai vais mettre fusible au plus batterie qui arrive sur relais phares
merci

olive82

Un fusible est fait pour protéger un circuit électrique donc ça ne peut pas nuire d'en mettre un smk smk faut pas oublier qu'à l'époque le faisceau électrique des voitures était assez basique

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