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recherche aide calage allumage

Démarré par mic59, 28 Mai 2015 à 16:29:23

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

mic59

bonjour

Suite au changement de mon arbre a came tige et poussoir sur ma mumu de 67 avec 289 je cherche le moyen de caller la tete d allumage et regler l avance car je suis une bille dans la matiere  ???

Merci d avance pour votre aide
mike

Membre des Sons of NanarCh'ti

Mustanger

il te faut mettre une marque sur le damper (gros truc vissé sur le vilo devant) à 6°

puis prendre une lampe stroboscopique

autre chose un AAC ça se rode 3X10mn a 2500tr/mn mini

mustang66

ET perso, vidange juste après plus filtre, et rodage au roulage
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

mic59

oui j y avais penser pour la vidange sinon mustangeur je suis aller sur ton site et j ai imprimer tes reglages allumage j espere que ca va aller demain car aujourd hui a part vider la batterie ben pas grand chose de fait :-( sinon mustangeur  t es pas du nord lol une bouteille a celui qui me regle l ensemble :-)

Membre des Sons of NanarCh'ti

Mustanger

Citation de: mustang66 le 28 Mai 2015 à 20:18:13
ET perso, vidange juste après plus filtre, et rodage au roulage


rodage au roulage ?

adieu aac et poussoirs.

Mustanger

Citation de: mic59 le 28 Mai 2015 à 20:22:22
oui j y avais penser pour la vidange sinon mustangeur je suis aller sur ton site et j ai imprimer tes reglages allumage j espere que ca va aller demain car aujourd hui a part vider la batterie ben pas grand chose de fait :-( sinon mustangeur  t es pas du nord lol une bouteille a celui qui me regle l ensemble :-)


fait gaffe je consomme grave  ;D

mic59

lol meme pas peur si seulement les mecano de maintenant il savais bosser sans une valise je serais sauver mais c est malheureusement plus le cas les anciens partent les un apres les autres et il emmene avec eux le precieux tresors de la connaisance snif snif sinon la bouteille t attend ou meme les bouteilles  rnr

Membre des Sons of NanarCh'ti

mustang66

Citation de: mustanger le 28 Mai 2015 à 20:24:27
Citation de: mustang66 le 28 Mai 2015 à 20:18:13
ET perso, vidange juste après plus filtre, et rodage au roulage


rodage au roulage ?

adieu aac et poussoirs.


Euh, rodage puis roulage

Rodage AAC comme il a dit Manu puis vidange + filtre, puis roulage en rodage 500-600 Km sans dépasser 2500 tr/min, puis revidange. (c'est ce que je suis en train de faire), t'avais compris quoi ?   ;D
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mustang66

En parlant de rodage, je suis tombé sur un gars ce WE avec un Mach 1 de 70 équipé d'un 351 qui était en rodage (500 bornes environ son moulin), qui poussait à 5000 rpm pour épate la galerie...pas sur que ce soit top....
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mic59

tristesse pour ses gens la il ne savent pas que les anciennes ca ce respecte je pense

Membre des Sons of NanarCh'ti

mustang66

Sa voiture était juste magnifique, il n'avait qu'à la bouche le fait de faire des courses, des RUN, que son moteur faisait 600 cv (ouais....)... Bref, il aurait une 205 GTI ce serait pareil je pense (je n'ai rien contre les 205 GTI !!   ;D )


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Thierry

Citation de: mustang66 le 28 Mai 2015 à 20:37:59
En parlant de rodage, je suis tombé sur un gars ce WE avec un Mach 1 de 70 équipé d'un 351 qui était en rodage (500 bornes environ son moulin), qui poussait à 5000 rpm pour épate la galerie...pas sur que ce soit top....

Et après on va lire sur les forums que les moteurs de la Mustang ne sont pas fiables. lol
https://www.mustangv8.com/fr/moteur/extraction-poussoirs-hydrauliques/msg715631/#msg715631
Mon autre passion:
Photographie

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