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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Electricité - Gén. 1 => Discussion démarrée par: angele78 le 22 Avril 2014 à 20:00:53
Bon c'est encore moi...
Mon autre problème du jour. Mon commutateur (Headlight dimmer switch) fonctionne car je passe de codes à phares. Seulement en code je n'ai qu'un feux allumé et en phare les deux fonctionnent.
J'ai nettoyé les cosses du dimmer switch et vérifié les branchements de ce dernier, nettoyé celles de l'ampoule, par contre je n'ai pas encore trouvé l'interrupteur.
L'ampoule qu'il y a dans le Sealed Beam aurait-elle deux filaments : un pour les codes et l'autre pour les phares, ce qui pourrait éventuellement expliquer le problème, ou le problème est-il ailleurs ?
Il me semble que c'est le cas. Tu as normalement trois connecteurs au dos de ton Sealed Bream, un pour la masse, un pour le filament des codes et un pour le filament des feux de route.
Citation de: jls38 le 22 Avril 2014 à 20:19:22
Il me semble que c'est le cas. Tu as normalement trois connecteurs au dos de ton Sealed Bream, un pour la masse, un pour le filament des codes et un pour le filament des feux de route.
Cela pourrait éventuellement venir du Sealed Beam, un filament de grillé qui le ferait fonctionner mais qu'à moitié ? Demain je vais permuter les 2, j'en aurai le coeur net.
Sinon est-ce que cela peut venir d'ailleurs ?
C'est une bonne idée de les permuter, cela permettra de savoir si c'est ton optique/phare ou ton câblage.
Citation de: jls38 le 22 Avril 2014 à 21:49:52
C'est une bonne idée de les permuter, cela permettra de savoir si c'est ton optique/phare ou ton câblage.
Bonne nouvelle ! Problème résolu !
J'ai donc permuté mes deux Sealed Beam et le problème vient bien de l'un des deux. Ce qui explique que sur une ampoule le phare peut fonctionner mais pas le code.
Je m'en tire avec un feu à changer. Ouf.... ex1t