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Problème jauges mustang 1965

Démarré par Shelby66, 05 novembre 2019 à 01:38:19

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Shelby66

Bonsoir à tous,
Voilà je restaure une mustang fastback de 1965 silver blue.
Je suis à la fin de la restauration et je rencontre un problème électrique bien embêtant.
J'ai aucune jauges ( température et essence) qui fonctionne. L'intégralité des faisceaux sont neuf. Le régulateur de tension derrière le compteur est neuf. J'ai testé le fils qui va au réservoir sur la sonde en le posant à la masse j'ai aucune action de l'aiguille et j'ai également testé à la masse le fil qui va sur la sonde de température et également rien sur le cadran.
Auriez vous une idée du problème rencontrer ou une façon de tester les jauges avec le compteur déposé?
Merci à vous tous. ;)

Mustanger

vérifie si en entrée du régulateur tu as 12v et en sortie 5v.
je pense que c'est ici ton souci.

olive82

Tu envoies directement du jus sur tes jauges pour voir si elles fonctionnent, tu les débranches avant , au moins tu verras si elles fonctionnent,après , si c'est le cas, il te faudra suivre tes fils pour voir si ils sont bien branchés

Mustanger

si tu envoies du 12v direct sur le jauges, ne le fais pas longtemps sinon elles vont pas fonctionner longtemps :)

olive82

Il faut faire ça juste pour voir si les aiguilles montent , ensuite tu débranches tout

Shelby66

Salut les amis,
Bon alors j'ai démonté le compteur et j'ai testé le régulateur neuf sur le véhicule batterie en place. J'avais 12 volts en entrée  ex1t et 10 volts en sortie evl . Je me suis dis que le régulateur était dead. Je sors le compteur et je test comme vous me l'avez dit les jauges en direct sur la batterie. En connectant gros court-circuit. Je me dis morte pour morte je vais faire plusieurs essais et la d'un coup ça fonctionne. J'ai donc nettoyer la masse du régulateur et les deux pattes inférieures qui font offices de masses au compteur sur châssis. Je remonte tout et tout fonctionne à merveille. Comment expliquer ce qu'il s'est passé... j'ai bien 5 volts en sortie de régulateur également.
Affaire à suivre néanmoins je reste vigilant.
En tout cas merci à tous pour votre implication à mon problème. rnr

olive82

 bien1

Toujours vérifier les masses en premier, c'est souvent le problème

J-M CAS

Bonjour a tous

Eh bien la mienne , les jauges ne fonctionnent pas !!! 12 v entré , 5 v sortie , masse vérifiée et nada ! les aiguilles bougent légèrement en restant au minimum ??
 
Autre pbm , le mano de pression d'huile : dés le contact mis , l'aiguille tape au maximum  puis redescent a 5 kg environ moteur tournant , mais n'est pas stable ?? normalement elle doit monter lorsque le moteur tourne d'après moi ??

Cdt

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