@Thierry...... c'est quand même un article du 14 /01/2021 , je dirai que ça date un peu ......on doit pouvoir trouver des articles plus récents pour savoir si il y a eu une évolution.....ou pas 

Ben en fait, a part cette page, je ne trouve rien qui dise que les ampoules LED sont interdites.

Je crois avoir lu que Philips avait sorti des ampoules Leds homologuées pour l'Europe.....

Citation de: olive82 le 06 Juin 2023 à 23:26:30Je crois avoir lu que Philips avait sorti des ampoules Leds homologuées pour l'Europe.....

Oui tout à fait mais à plus de 100 balles les ampoules c'est abusé et en plus elles sont grosses.
Mais franchement , entre le risque de se faire arrêter la nuit et verbalisé et le risque de rouler dans le noir pendant 2s toutes les 2 mn 😁

Bref, c'est une solution plug and play, en attendant peut être de remettre mes H4 halogènes avec la modif des Relais un jour.
En attendant j'ai testé hier soir et ça marche  aucune coupure, bel éclairage bien que j'aurais préféré plus chaud autour de 4000k. Juste une remarque, les codes éclairent un peu bas, je vais voir si il n'y a un réglage mécanique sur les phare.
Voici quelques photos pour apprécier

Pour info quand on met des H4 Leds on a pas besoin de modifier le faisceau puisqu'elles consomment moins que les ampoules d'origine 

Citation de: olive82 le 07 Juin 2023 à 21:42:30Pour info quand on met des H4 Leds on a pas besoin de modifier le faisceau puisqu'elles consomment moins que les ampoules d'origine 

Oui bien sûr mais peut être un jour je ferai la modification pour remettre les H4 halogène

Le jour du CT    

Pour le CT il suffira d'y aller avec les H4 avant le couché du soleil. 

En effet c'est plus simple

Citation de: olive82 le 07 Juin 2023 à 23:52:58Le jour du CT    

Dans 5 ans ! D'ici là...😁

Citation de: olive82 le 04 Juin 2023 à 22:12:18@APEMA

Une conso de courant ça se trouve facilement ......il faut commencer par là

Je crois que j'ai trouvé : J'ai un coupe-circuit par télécommande dont je n'avais pas changé la pile depuis longtemps. Du coup, il fallait que je m'y prenne à plusieurs fois quand je débranchais la batterie (le "-" uniquement) pour monter mon cablage de relais de phares H4...Je pense que ces manipulations successives ont entrainé un défaut sur la batterie, qui l'a déchargée jusqu'à 1,6 V ! (Elle a remonté depuis, bizarrement, elle est à 4,2 V mais de toutes façons trop faible pour tenter une recharge).

Depuis, j'ai changé la pile de cette télécommande, et tout fonctionne normalement, mais avec une batterie neuve que je surveille comme le lait sur le feu...

J'ai l'impression que mes phares (donc des H4 avec relais) "crachent" plus de lumière qu'avant (sans relais)...Impression psycholgique ou réalité ? En tous cas, je n'ai plus de clignotements intempestifs !

Tu as testé de rechargé ta batterie avec une autre en parallèle ?

Non, d'une part parce que je n'ai pas une deuxième batterie de 50 Ah, mais juste des "petites" pour mes motos qui font entre 10 et 14 Ah, et d'autre part parce que je ne vois pas bien commment recherger deux batteries "en parallèle" (quelles conncetions ?).

A la limite, maintenant que la "vieille" batterie est remontée toute seule dans les 4 V, je vais tenter une recharge à l'Optimate (qui ne fonctionne qu'à partir de 2 V, or je n'avais que 1,6 V lors de ma découverte !)

Tu branches tes 2 batteries ensemble , le + avec le + et le - avec le - , ensuite tu mets ton chargeur normalement 1 fil sur le + et l'autre sur le -

Rien de compliqué , peu importe l'ampérage de tes batteries, il faut juste que ça soit des 12V toutes les deux 

En tous cas, après plusieurs parcours de nuit ou de fin de journée ces derniers jours, je peux témoigner que le kit "relais" pour les phares fonctionne parfaitement : Mes H4 (munis de la vitre ad'hoc !) n'ont jamais aussi bien donné, et fini les clignotements intempestifs...

Accessoirement, je pourrais passer le contrôle technique sans encombres de ce côté.

    

Citation de: APEMA le 24 Juin 2023 à 19:31:51En tous cas, après plusieurs parcours de nuit ou de fin de journée ces derniers jours, je peux témoigner que le kit "relais" pour les phares fonctionne parfaitement : Mes H4 (munis de la vitre ad'hoc !) n'ont jamais aussi bien donné, et fini les clignotements intempestifs...

Accessoirement, je pourrais passer le contrôle technique sans encombres de ce côté.

Merci pour ton retour. Mes ampoules Led marchent très bien, pour l'instant je laisse comme et quand je ferai une commande je prendrai le kit Relais pour monter ça cet hiver

Super.
Tu es content de ton coupe circuit ?
C est quoi comme matos ?

Citation de: Seb Shadow le 26 Juin 2023 à 21:03:24Super.
Tu es content de ton coupe circuit ?
C est quoi comme matos ?

Il fait le job  je tourne il Coupe je retourne il remet le jus 😁
Je sais i' était monté sur la voiture lots de l'achat.
Je te ferai des photos demain si je peux