Forum Mustang

Bonjour à tous,
Petit tuto sur un problème arrivé et résolu après une prise de tête

symptômes :
plus d'indication des trois jauges (essence, pression huile, temp eau)

tests :
-vérifier la continuité des fils entre les sondes et les prises du compteur

si ok c'est bon on passe à la suite
si c'est pas bon, trouver la coupure du fil ou tirer un nouveau fil

-vérifier l'arrivée du 12V au compteur, contact mis 12V, pas de contact 0V

si ok, le régulateur est donc bien alimenté
si non, tirer un nouveau fil ou bien trouver l'endroit de la coupure et réparer

débrancher les 3 sorties et vérifier qu'il y a bien 5V en sortie

si il y a 5V aux 3 sorties, c'est bon, le régulateur est bon mais commence la partie "qui m'a donné du fil à retordre"

- mettre le 5V sur une borne d'une seule jauge et vérifier en mettant à la masse la sonde correspondante
si ça monte, c'est ok, on peut rebrancher le fil réel à la sonde

faire de même pour l'essence puis enfin la sonde de flotte

si tout fonctionne c'est tout bon plus de problème


Dans mon cas, aucun affichage n'était bon, j'ai mis en doute le régulateur et ce n'est que par cette méthode que j'ai pu trouver la panne : la jauge à essence était en court jus et pompais toute l'énergie des 5V en sortie de régul

remplacement de la jauge => tout fonctionnait à nouveau

si ça peut aider un jour pour localiser une panne "à la con" et faire faire des vérifications logique pour trouver la panne, je laisse ma méthode là ;)

 bien1  bien1  bien1 Merci

Merci, c'est une bonne info qui peut faire gagner beaucoup de temps bien1 et éviter les crises de nerfs .. bien1

Jauge à ultrasons lol

Merci @toine10 , TOP  bien1