Tout est dans le titre.
Mes clignotants arrières sont anarchiques. J'ai démonté le feux arrière gauche, résultat une platine leds. Je démonté je nettoies je test dans le coffre ça marche😁 du coup je me dis faux contact ou mauvaise masse au montage. Je remonte propre, je test ça marche, je roule je retest ça marche plus, ça clignote comme ça veux, 1 bande, 2 , 0 plus rien ça se rallume. Bref le bordel.
Je penche pour le flasher qui ne serait pas compatible avec les leds.
Sauf que je le trouve pas. Quelqu'un pourrait m'orienter svp je suis sur que le sujet a déjà été posé mais franchement j'ai cherché et je trouve pas ,🙁
Normalement le flasher des clignos se trouve au niveau du tablier, sous le TdB à coté de la colonne de direction
C'est le schéma théorique...
Capture 1967.JPG
Si possible une photo car je vois à peut prêt mais quand je le cherche je trouve pas !
C est comme un gros condensateur rond il se trouve derriere l autoradio. Sauf si remplacer par un module séquenceur dans se cas c est un plaquette longue 3 cm par 6 en gros.
Les leds avec la centrale d'origine sa marche pas.il faut une consommation identique a l'ampoule.normalement si c'est une platine complète avec résistance ça fonctionne. La centrale se trouve a côté de la colonne redirection sous le tableau de bord.
Moi j'ai changé cette centrale pour un flasher Leds sachant que j'ai mis des ampoules Leds partout bien1
Donc flasher Leds acheté sur Aliexpress ainsi que toutes les ampoules bien1
Avec un flasher pour leds la ok.
Citation de: mcqueen le 28 Mai 2023 à 20:54:18Avec un flasher pour leds la ok.
Oui oui je suis d'accord avec je pense aussi que le flasher d'origine est resté en place avec des LEDs derrière et des halogène devant. Je précise que j'ai la voiture depuis 3 jours.
Je demande votre aide pour situer le flasher. Merci d'essayer d'être précis et une photo serait bien sûr l'idéal 😉
Citation de: olive82 le 28 Mai 2023 à 20:48:45Moi j'ai changé cette centrale pour un flasher Leds sachant que j'ai mis des ampoules Leds partout bien1
Donc flasher Leds acheté sur Aliexpress ainsi que toutes les ampoules bien1
Tu aurais des références ou des liens pour tes ampoules LEDs ? Car on voit de tout
Juste tu compares avec tes ampoules , moi c'est une 66
Pour info il y a un très bon sujet ,dans cette rubrique , fait par Pat30 bien1
La centrale d'origine fonctionne avec une bilame .l'ampoule s'allume consomme du courant le bilame chauffe et coupe le courant des qu'il refroidi le contacte se reforme et allume l'ampoule etc..
Et comme une led consomme que dalle pas de réchauffement du bilame donc pas de coupure.c'est pour ça que ça déconne.
Citation de: mcqueen le 28 Mai 2023 à 22:31:30La centrale d'origine fonctionne avec une bilame .l'ampoule s'allume consomme du courant le bilame chauffe et coupe le courant des qu'il refroidi le contacte se reforme et allume l'ampoule etc..
Et comme une led consomme que dalle pas de réchauffement du bilame donc pas de coupure.c'est pour ça que ça déconne.
Oui je sais cela c'est pour ça que je cherche où est le flasher.
Et savoir ce qu'il faut démonter pour le trouver
Il est juste a droite a côté de la colonne sous le tableau de bord au dessus de la pédale d'accélérateur.normalement il n'y a rien a démonter.il est accessible par dessous.
Citation de: mcqueen le 28 Mai 2023 à 22:52:58Il est juste a droite a côté de la colonne sous le tableau de bord au dessus de la pédale d'accélérateur.normalement il n'y a rien a démonter.il est accessible par dessous.
Ok merci, dès que possible j'irai me contorsionner une nouvelle fois pour le trouver. On parle bien d'un modèle 1967 ?
ou sinon tu enlèves le compteur mais c'est plus chiant ^^
Sur la mienne, pas moyen de chopper la centrale, il a fallu que je démonte le tdb.
Du coup je l ai rénové aussi
Sur ma 69 elle est clipsée en haut de la colonne de direction 3 cm à gauche (en étant assis sur le siège) relativement facile d'accès à taton, celle des warning est très accessible en passant par la boîte à gants à gauche au dessus de l'autoradio
J'ai des plaquettes LEDs à l'arrière et des ampoules LEDs à l'avant, donc flasher led, mais pas d'obligation non plus si l'on a les reports de clignos sur le capot, ils consomment suffisamment pour faire fonctionner la centrale mais un poil plus lentement.
Citation de: Riko47 le 29 Mai 2023 à 08:15:35Citation de: mcqueen le 28 Mai 2023 à 22:52:58Il est juste a droite a côté de la colonne sous le tableau de bord au dessus de la pédale d'accélérateur.normalement il n'y a rien a démonter.il est accessible par dessous.
Ok merci, dès que possible j'irai me contorsionner une nouvelle fois pour le trouver. On parle bien d'un modèle 1967 ?
66 67 ça doit être kifkif
Comme une vidéo est plus parlante la voici.
Je n'ai pas encore eu le temps de rechercher le flasher je vais essayer demain matin.
https://youtu.be/81yt7THcRuc
Moi je dirais que ta centrale fonctionne puisque les témoins du TDB fonctionnent.
C'est peut-être la modification en LED qui est incomplète...
Tu pourrais tenter de remettre des ampoules filaments pour un court essai...
Pour info je n'ai le flasher pour Leds que pour les clignos , j'ai laissé celui d'origine pour les warning
fait un essai avec des ampoules.
Citation de: mcqueen le 01 Juin 2023 à 08:18:58fait un essai avec des ampoules.
Et bien voilà j'ai remis 2 ampoules et tout marche bien 👍
Bilan : j'en reviens au début et je penche sur la centrale cligno qui n'est pas adaptée aux LEDs.
Et enfin, je l'ai trouvé 😰😰. Chez moi elle est en haut de la colonne plutôt à gauche mais pour la remplacer il va falloir démonter des trucs pour faire de la place. Donc pour l'instant je laisse les ampoules même si niveau éclairage c'est pas violent surtout de jour
Merci à tous et sûrement à dans un autre post qui ne va pas tarder 😉😁
Si tu t'allonges au niveau des pédales tu dois pouvoir la changer facilement bien1
j'avais eu le même problème avec des leds ça marché pas donc j'ai remis des ampoules. bien1