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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Electricité - Gén. 1 => Discussion démarrée par: Jc lop le 05 Mars 2017 à 15:46:43
bonjour tous le monde je suis novice je vient d 'avoir la voiture une mustang coupe de 67 avec un 289
voila mon probleme j 'avais mon alternateur hs donc remplace par un de golf oui pour depaner donc j ai tiree un fil depuis un plus apres contact et debranche le regulateur la premiere fois je pense le prendre sur la vis derriere le neiman mais rester toujours actif donc le lendemain en refesant un essais je m'apercois qu il se coupe je dis bizarre car la veille j etais sur qu il ne se couper pas donc je branche parfait tous fonctionne correctement autoradio etc quelque semaine plus tard plus de batterie je m apercois que mon apres contact reste tous le temp .je me dis que c'est le neiman mais non derriere sur la tige filete il y a un fil noir quand je le debranche tous fonctionne correctement des que je remet le 12v revient .sauriez vous d ou ca peus venir svp.
bonjour je me repond a moi meme donc j ai le 12 qui arrive par ce fil noir qui plus loin est jonctione avec un noir liseret vert et un orange liseret blanc je crois pour ce dernier malhaureusement je ne le trouve pas sur des plans electrique si une ame charitable pourez m aider.
salut tous le monde donc je continue tous seul je vais reussir a me faire un sujet tous seul ex1t ex1t
voila j ai continue pour les fils donc j ai sur ce fil une jonction qui avec 4 fils deux qui parte sur les fiches du tableau de bord mais toujour du 12 meme prise debranche et seul sur les fiche et le dernier un noir liseret vert qui me semble partir vers la boite a fusible donc je continue .