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mustang sapin de noel

Démarré par geoffrey59, 07 décembre 2011 à 00:46:27

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

geoffrey59

salut a tous
j ai un petit souci quand je mets les phares defois le droit ne s allume pas ou defois il marche normalement ou encore le croisement fonctionne et ne veut pas passer en routé...j ai debranché wd40 mis sur connectique miracle ca marche puis defois ca recommence...
merci

Thierry

Si le WD40 a fait une difference, il n'y a pas de doutes, c'est les connectiques qui sont a revoir. Tu peux vérifier s'il n'y a pas de saleté ou d'oxydation et changer ce qui ne peut etre nettoyé.
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geoffrey59

Le truc c est que les fils semblent bon pas dénudés
Il faut couper les connectique et remettre des neuves tu penses?

Et aussi l'un truc les essuie glace ne fonctionnent plus quand je retranche la fiche qui alimente le moteur j entend un bruit mais pas d' action.. As tu une idée
Merci

Thierry

D'apres le titre que tu as choisi, ca ressemble a des phares qui clignotent, c'est ca le probleme? Si c'est le cas, l'interupteur de phares sert aussi de disjoncteur et un faisceau qui chauffe avec des connexions oxydées peut provoquer ca.

CiterLe truc c est que les fils semblent bon pas dénudés
C'est pas le fait qu'ils soient dénudés qui soit genant mais le fait que les contacts soient oxydés. La corrosion isole l'electricité, augmente la résistance du fil et provoque un échauffement et l'huile WD40 est une bonne conductrice d'electricité alors ce qui s'est passé a mon avis c'est que l'huile a servi de contact electrique par dessus les contacts et a mesure que l'huile seche et s'en va, le probleme revient. Regardes si tu n'as pas de des bouts de fils ou cosses qui ont changé de couleur et au besoin, il faudra couper les bouts de fils oxydés et remplacer les cosses.
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geopolux

Thierry juste une precision: le WD40 est un tres bon isolant! Si je ne me trompe pas ce n'est pas conducteur du tout et c'est la sa magie: c'est anticorrosif donc ca recree le contact mais c'est tout. C'est d'ailleurs pour ca que tu peux en balancer un max sur un circuit imprimé : ca te desoxyde tout sans pour autant creer de court circuit entre tes pistes! ;)


Thierry

Oui tu as surement raison mais alors comment expliquer que le WD40 n'a été efficace que temporairement? ???
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geopolux

Ben faut pas hesiter a bien mettre la dose et surtout ca reste une desoxydation en surface donc une fois sec ca reoxyde j'imagine surtout en hiver humide!

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