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avatar_loredanna2125

fusible et clignotant

Démarré par loredanna2125, 01 septembre 2014 à 11:52:12

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

loredanna2125

bonjours les amis,
dans l'attente de la livraison de mon haynes mustang, pouvez vous me renseigner sur mes 2 problemes suivant :
1- clignotant ne fonctionnent plus ... alors qu'il y a 2 jours tout etait nickel (ma mumu ssans qu'elle va passer au controle technique lol !!!) ( aucune modification depuis que je l'ai acheter)... et les warning reste au fixes
2- ou se trouve la centrale electrique (clignotant) et les fusibles sur une mustang de 1970..
merci a tous

killcool

Sous le tableau de bord vers la manette pour allumer les feux de routes.
A t il plue entre les deux fois ? Si oui cherche ducoter des feux arriere un dois prendre l eau et a soit griller une ampoule soit soit cause u. Faux contact.

loredanna2125

alors no je suis dans le sud de la france aucune pluie s'est dernier jour ... apres avoir bidoullier du cote de la centrale clignotant les warning fonctionnent ... mais les clignotants toujours pas .. on ne comprend pas d'ou sa peut venir

big boss

Le boitier clignotant se trouve derrière la radio, c'est un petit cylindre à 3 broches, j'ai remplacé le mien ça coûte 3 €.

loredanna2125

c'est le meme pour les warning ? euhh 3 € moi j'en ai trouve un sur un site français 15 € lol
quel chance mdr !!!

killcool

Tu es ou dans le sud ? J en est une a la maison qui traine de memoire ( remplacer par une electronique pour cligno ar a led ) si tu veux faire le test

loredanna2125


killcool


loredanna2125

Pas grave... tant pis.. je vais essayé de voir derrière la colonne de direction près du coupe feu si je trouve une autre centrale clignotant.. et vérifier son fonctionnement.... croisé les doigts pour que je trouve quelque chose.si quelqu'un a un conseil a me donner n'hésitez pas je serai toute oui

big boss

Le boitier qui se trouve derrière la radio est le "turn signal", et l'autre est le "emergency warning" et sont exactement les mêmes vu qu'ils portent le même N° de série. Le second se trouve entre le premier et la colonne de direction. euh pour 15 €. ils se sucrent drôlement en France ...

loredanna2125

je vous envoie la photo de se que j'ai trouvé.... et ouii il se sucre et j'ai vu sur un site bien connu en france a 24 € !!! alors qu'il est a 6.90 $ aux usa !!!! pfff

loredanna2125

voila les pieces qui etaient derriere la radio.... aucune a trois broche et l'une est plus longues il est marque wagner flasher 536!!! et l'autre plus petit 552-12 volt
qu'en pensez vous ?

loredanna2125

alors apres une inspection un peu plus poussée mon mari a tester le fils orange raye jaune  qui vient sur la centrale clignotante, se fils devrait avoir une tension de 12 v des que l'on met le contact mais a ce jour la tension varie entre 8 et12 volts.... ohhhh secourrrrrrsssssssssssss

mustang66

Est ce que la mesure a été faite avec la centrale débranchée ou pas. Si elle a flashée, elle peut faire un peu n'importe quoi.
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

loredanna2125

oui la mesure a ete faites centrale debranche (les 2) ... est ce que sa peut venir du neiman (on a du jeu dans le neiman).. merci

big boss

Citation de: loredanna2125 le 01 septembre 2014 à 15:47:46
je vous envoie la photo de se que j'ai trouvé.... et ouii il se sucre et j'ai vu sur un site bien connu en france a 24 € !!! alors qu'il est a 6.90 $ aux usa !!!! pfff

C'est juste, ils ont 2 broches d'après mon manuel électrique !!! sorry.. tu peux même les inter-changer pour tester.

loredanna2125

Je l'ai fait...les clignotants ne fonctionne pas.. je pense que s'est du a la tension basse.. comme expliqué plus haut.. mais pourquoi s'est sa le hic

loredanna2125


Maxou


loredanna2125

Jamais....  je sui en partie insomniaque....

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