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Flammes au niveau du bouton feux de détresse

Démarré par vincent72, 03 Mars 2024 à 14:07:37

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

vincent72


vincent72


kaudigier

Ne coupe pas les cosses, je ne te conseille pas de coupez un faiseaux neuf, pour faire un bout-bout.
Les cosses au bout de tes faisceaux, elle se nomme JR4, on les utilise beaucoup dans mon domaine pro. Il manque les fut de protection et connexion dessus.

Si tu veut réellement couper  et faire un bout-bout, prend également une pince a sertir, de ce type (afin que cela tienne dans le temps et au vibration) :
traffic.gif

olive82

Sinon tu coupes , tu fais une soudure à l'étain et tu protège avec une gaine thermo

halftracks

Les cossent s'enfilent dans un connecteur

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Jeff/38

... et ça veut dire que en face, tu dois mettre le connecteur femelle dans lequel tu auras soudé les cosses.

halftracks

et voici ce que ça donne sur une 65 sur 67 je ne sais pas

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olive82


halftracks


olive82

 bien1  bien1  bien1


......Un domino et hop c'est réglé à l'arrache , mode US  LOL  LOL  LOL

Jeff/38


vincent72

Bonjour
Le fil rouge de mon faisceau clignotant n 'était pas branché,
lors du remplacement  pouvez vous me dire où doit il être raccordé

vincent72

Voilà faisceau réinstaller un seul fil le rouge sans connexion pouvez vous me dire où il devrait être connecté
A l avance merci

Jeff/38

C'est quel faisceau que tu as remplacé ?
Si tu as un N° sur le fil ?

vincent72

 Bonsoir
Le faisceau clignotant à l intérieur du  volant sur une 67 à colonne reglable

Jeff/38

Je peux juste te proposer ça... mais il n'y a qu'un rouge : le 296 vers la boite à fusible.
En même temps, les possesseurs de 67 t'en diront plus..

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vincent72

Merci mais je ne vois pas de fil rouge qui sort du turn signal switch,avis aux possesseurs de 67
Ou est connecté votre fil rouge sortant de votre faisceau clignotants a l avance merci

🡱 🡳