Hello,
Petite question concernant les essuie-glaces. Sur ma 68, avec commande wiper au tableau de bord, mes essuie glaces fonctionnent bien mais ils s'arrêtent exactement à l'endroit où ils sont au moment où je commande l'arrêt avec le switch.
Donc s'ils sont dans leur course en plein milieu du pare brise, et que je les arrête, bah ils s'arrêtent en plein milieu. C'est normal ou bien est-ce qu'ils sont censés terminer leur course vers le bas peut importe le moment où je les éteind ?
Parce que c'est un peu chiant d'attendre qu'ils soient en bas pour les arrêter à la microseconde près, surtout en conduisant (même si par temps de pluie, elle ne sort pas trop....)
Par contre, la commande au pied fonctionne bien, ils terminent toujours leur course
Merci
Sur ma 66 j'ai le même "problème" ;D , c'est surement d'origine.
Bizarre, sur ma 67 ils reviennent au point de départ.
Merci Adrien et Jimmy. Mais du coup c'est du 50/50, ca m'avance pas trop... ???
D'autres personnes pour temoigner ??
Merciiiiiii
66, ca revient en bas ... smk
c'est un soucis sur le moteur
Ah oui tu penses ? Pas sur le switch plutôt ?
Parce qu'il redescend bien avec la commande au pied...
Il y a un contact au niveau du moteur qui peut être réglé mais si tu dis qu'ils redescendent tout seul avec la commande aux pieds, le soucis doit être ailleurs. ???
http://www.mustangandfords.com/how-to/paint-body/mump-1106-how-to-rebuild-classic-mustang-wiper-motors/ (http://www.mustangandfords.com/how-to/paint-body/mump-1106-how-to-rebuild-classic-mustang-wiper-motors/)
Alors en fait, entre le test sur la pedale et le test de commande au tableau de bord, j'avais debranche la pedale. Et en fait il y a un fil qui part vers la pedale et qui en revient ensuite pour le bon fonctionnement de la commande
Pedale rebranchée, le contact entre l'aller et le retour de la masse se fait, et tout fonctionne normalement.
Resolu !!!