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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Electricité - Gén. 1 => Discussion démarrée par: kinaill le 21 Juillet 2020 à 21:34:58

Titre: court circuit
Posté par: kinaill le 21 Juillet 2020 à 21:34:58
Salut je me suis lancé dans la détection de ma panne de ventilation chauffage,après mettre aperçu que je fusible sfe14 était grillé je décide de le changer, je mets le contact sur ACC mais la ventilation ne fonctionne toujours pas et le fusible a cramé  >:( .Donc je décide de vérifier le moteur ventilation directement sur la batterie celui ci fonctionne  bien1 , je déconnecte le moteur ventilation ainsi que les câbles arrivant a la platine résistance du boitier ventilation et je remets un fusible je remets le contact ACC et la le fusible re-grille. Conclusion la cause est le fil reliant le moteur au fusible voir schéma fil entouré en bleu .
pouvez vous confirmer
 
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Posté par: kinaill le 21 Juillet 2020 à 21:35:28
Annotation 2020-07-21 212832.png
Titre: court circuit
Posté par: kinaill le 21 Juillet 2020 à 21:37:04
les traits rouges c'est pour dire que j'ai déconnecté les fils
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Posté par: olive82 le 21 Juillet 2020 à 21:49:55
Tu testes ton fil , tronçon par tronçon et tu vas pouvoir déterminer ou est ton soucis
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Posté par: kinaill le 21 Juillet 2020 à 21:58:16
Si je teste la continuité entre ce fil et une masse je devrais rien trouver et a l'inverse,c'est que le court circuit vient de la.
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Posté par: olive82 le 22 Juillet 2020 à 01:15:22
Oui voilà bien1
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Posté par: kinaill le 25 Juillet 2020 à 19:19:35
Voila j'ai trouvé la panne,un peu galère mais avec de la persévérance et l'aide de mon père surtout,l'ancien proprio avait interverti la masse et le + de la lumière du levier de vitesse"voir le schema".
66acces10.jpg
Titre: court circuit
Posté par: olive82 le 26 Juillet 2020 à 00:46:56
C'est pas toujours facile à trouver mais quand on est méthodique , on y arrive toujours  bien1  bien1  bien1  bien1