C'est un pertronix ignitor 2

L'allumage électronique ne pose aucun problème. Mais il vous faut le câble de résistance et une bobine d'allumage d'origine. Au moins, il doit s'agir d'une bobine d'allumage avec la bonne résistance, il ne doit pas nécessairement s'agir du Yellow Top d'origine.
J'ai aussi un Pertronix Ignitor I avec la bobine d'allumage d'origine + câble de résistance et RallyPac. Cela fonctionne parfaitement.
En réalité, la bobine d'allumage sans résistance série n'offre aucun avantage.

Citation de: Fred1000 le 16 Janvier 2025 à 21:18:11C'est un pertronix ignitor 2

Malheureusement, cela ne fonctionne qu'avec l'Ignitor I.

Ok merci pour toutes ces infos , je vais voir pour installer un ignitor Iet laisser le câble rose, bonne soirée