Bonjour,
je suis en train de changer mon volant Grant pour passer à un Moto Lita plus... classe ;)
Mais... Là c'est le drame : en voulant installer le nouveau moyeu je me suis aperçu que les contacteurs pour le klaxon ne faisaient pas contact !
Et en regardant les photos sur internet : je me suis aperçu que les petites tiges avaient été coupés et ils leur manquaient la tête qui retient le petit ressort sbhy
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switch.png
Alors je pourrais acheter un nouveau switch tout neuf à 130€ mais je pose la question à la communauté !
Y a-t-il un Mac Gyver dans la place ?
Je n'ai pas trouvé ces petites tiges à la vente... Alors par quoi je pourrais les remplacer ?
Merci à tous :)
Soudure à l'étain ?
Sinon tu rajoutes une petite longueur de tube en cuivre puis étain au bout bien1
Faut que tu rallonges de combien ?
Il faut ajouter environ 5mm je pense.
La difficulté étant de mettre le ressort en même temps...
D'ailleurs est-ce que la tête au bout de la tige est vissée ??? Parce que je ne vois pas comment est installée la tige dans la partie en plastique lors de la fabrication du switch...
Donc tu rallonges avec un petit tube en cuivre et tu le bouches avec de l'étain , tu penses à mettre ton ressort avant smk
Citation de: cestlacata le 09 Mai 2023 à 07:55:05D'ailleurs est-ce que la tête au bout de la tige est vissée ??? Parce que je ne vois pas comment est installée la tige dans la partie en plastique lors de la fabrication du switch...
La tige
avec la tête et le ressort est peut-être enfoncée dans le switch... en force, à chaud ou collée (le ressort n'a pas l'air très puissant..
oui je pense que la solution idéale est de trouver une "tête" en métal à enfoncer sur la tige !
Maintenant reste plus qu'à trouver ça ::)
Et puis faut aussi avoir des doigts de fée...
Les ressorts ça doit se trouver facilement sur Amazon je pense ;)
J'ai bien réfléchi et je pense qu'avec un rivet aux bonnes dimensions ça pourrait le faire...
Il ne me reste qu'à trouver les ressorts et je vous tiens au courant 8)
alors mon astuce : j'avais les ressorts mais plus la tête
rien n'a tenu en tentative de soudure, même l'étain
donc mon tip : percer un mili-trou, mettre le ressort et enfoncer une petite aiguille
du coup la tige ressort et la partie haute touche et fait contact pour le klaxon
solution demerde
après, un jour, ça sera remplacement du truc complet ;)
Je ai remplacé toute la pièce, plastique de 50 ans qui travaille en flexion , ça me disait rien de la remonter, oui les tiges sont pas démontables sans rien abimer ... après ça doit pouvoir se bricoler les tiges , le plastique si il est abimé/cassé on peut rien faire .
Si ma solution ne fonctionne pas je me tournerai vers du neuf, c'est clair ☺️
Mais j'essaie toujours de garder l'original et de réparer les petites pétouilles ;D
C'est toujours ça d'économisé et puis les pièces d'origine sont généralement plus solides !
Oui c'est clair puisqu'elles ont fait 50 ans ... C'est aussi le problème ;D
Tu as vérifié que ton rivet soit bien conducteur ? certains ne le sont pas...
Citation de: Jeff/38 le 11 Mai 2023 à 09:12:43Tu as vérifié que ton rivet soit bien conducteur ? certains ne le sont pas...
Oui les rivets que j'ai à la maison sont bien conducteurs ! Mais trop petits pour être insérés sur les tiges.
J'en ai commandé des plus gros sur internet. Je verrai bientôt si ma théorie tient la route ::)
Alors voilà le résultat.
J'ai installé en force un rivet pour remplacer la tête manquante.
J'attends maintenant le roulement qui se met sur la colonne de direction avant de tout tester. Je ne suis pas trop sûr de la longueur des tiges...
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Y'a plus qu'à tester tout ça, c'est pas un peu plus arrondi d'origine ?
pray2 :D
Ça y est !
J'ai enfin pu tester ma réparation de fortune... Et ça fonctionne nickel... Pour l'instant ;D
Je vais un peu mieux limer l'extrémité des rivets et ça sera parfait 👍
https://youtu.be/Ex5t1Qd42Rw (https://youtu.be/Ex5t1Qd42Rw)
Tu penseras à mettre un poil de graisse cuivrée sur la platine coté volant bien1
Citation de: olive82 le 18 Mai 2023 à 01:18:12Tu penseras à mettre un poil de graisse cuivrée sur la platine coté volant bien1
Merci pour le conseil.
Je n'ai pas encore de graisse cuivrée en stock ::)
De la graisse classique ça ne suffirait pas ?
Bah non la cuivrée est conductrice.
De plus il t'en faut pour les vis des collecteur d'échappement car elle résiste à la chaleur , alors un tube dans un tiroir ça sert toujours.
Tu peux facilement en trouver chez Norauto ou autre magasin de pièces autos bien1