En démontant mon compteur pour un petit nettoyage, j'ai fais 2 constats:
Le premier, j'ai une cosse sans branchement au milieu du compteur, que pouvait-elle alimenter (fil noire et bleu je crois)?
Le second, ma jauge à essence ne m'indique jamais le plein, seulement un grosse moitié. Pensez vous que cela peut venir de la jauge ci jointe et du bilame encrassé ?
Sinon, avec quoi avez vous repeints les aiguilles de compteur, j'en ai une complètement lavée...
Ciao
peinture orange fluo (petite bouteille de 1cm tu trouves partout sur ebay ;D
pour la jauge, c'est 99% certain que ton flotteur est rempli d'essence (même neuf, ça a des fuites ...)
heuu faudrait la photo pour tes fils ^^
Voilà pour les photo, ça n'a pas fonctionné la première fois... ???
Oui , pour ta jauge , c'est le flotteur qui se trouve dans ton réservoir , rarement au niveau du tableau de bord
Bonjour à tous, après démontage de la jauge immergée, il se trouve que le flotteur n'était pas percé...
Du coup j'ai sorti mon testeur, et je n'arrive pas à avoir moins de 35ohms quand je simule une jauge à fond, et j'ai bien environ 70ohms à vide. Ce ui expliquerait que je n'arrive jamais à avoir le plein ?
Je pense recommander une jauge, il y a une marque à conseiller plus qu'une autre?
est-il possible de tester le bon fonctionnement de l'aiguille d'essence en simulant 10ohms ? comment ?
merci
Es tu sur de ne pas être en butée, ce qui t'empêcherai de descendre sous les 30 ohms ?
Tu peux tester avec une resistance de 10 ohms en serie entre le fil de la jauge et la masse.