Forum Mustang
Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Electricité - Gén. 1 => Discussion démarrée par: tanataur le 13 Mars 2016 à 10:05:04
Hello,
Apres installation d'un nouveau faisceau american autowire classic upgrade, j'ai un petit soucis. Le capteur de pression de ma proportionning valve a 2 fils et sur le nouveau faisceau je n'ai qu'un fil marron clair pour faire le raccordement. Est qu'il y a une astuce du genre un fil sur le faisceau et un fil a la masse ?
Merci d'avance
C est juste un contact sur la proportioning non ?
Oui c est juste un contact
Citation de: tanataur le 13 Mars 2016 à 10:21:06
Oui c est juste un contact
et sur une 70 il est censé allumer quoi ?
tu peux le mettre a la masse d un coté si il y a une charge sur l autre fil
voyant, feux de stop etc etc
Il allume une lampe sur le tableau de bord.
D'un coté ok pour la masse. Sur l'autre fil je peux le connecter au fil marron du faisceau prévu pour ça, du coup j'aurai une charge je suppose.
Le seul truc qui m'ennuie, c'est que sur leur schéma il n'y a qu'un fil.
le capteur
(http://i84.servimg.com/u/f84/17/48/59/79/unname10.jpg)
Le schema
(http://i84.servimg.com/u/f84/17/48/59/79/fullsi10.jpg)
http://1969stang.com/forum/index.php?/topic/53101-brake-pressure-sender/ (http://1969stang.com/forum/index.php?/topic/53101-brake-pressure-sender/)
on en parle ici
Merci je vais eplucher ca.
Un fil sur le fil marron du faisceau et un fil sur une masse et c'est regle.
Citation de: tanataur le 19 Mars 2016 à 10:48:53
Un fil sur le fil marron du faisceau et un fil sur une masse et c'est regle.
bien1