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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Electricité - Gén. 1 => Discussion démarrée par: mika1967 le 31 Mai 2021 à 15:24:29

Titre: ALLUMEUR CHANGé
Posté par: mika1967 le 31 Mai 2021 à 15:24:29
Bonjour la team,
j ai une mustang de 1966 289 coupe, monte a la base avec un allumeur electronique, la bobine a cramé c est une bobine msd.
le vendeur de piece m a recommande de mettre un allumeur pas électronique , ci joint photo.
par contre je ne sais pas ou mettre le fil restant .
merci énormément a plus tard
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Posté par: mika1967 le 31 Mai 2021 à 15:29:22
avec les photos c est mieux
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Posté par: mcqueen le 31 Mai 2021 à 18:52:12
pourquoi remettre un standard un électronique fonctionne super bien !!! de quel file tu parles !
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Posté par: mika1967 le 31 Mai 2021 à 18:54:26
merci
celui la, la bobine tres chère
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Posté par: mika1967 le 31 Mai 2021 à 19:45:17
le fil avec une cosse qui est sur la tete de Delco
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Posté par: Crgtmk9 le 01 Juin 2021 à 03:30:53
On ne voit pas bien sur la photo, mais si c'est le fil qui va à l'allumeur, relié aux vis platinées, cette cosse ronde va à la borne (-) de la bobine.

Je ne comprends pas trop pourquoi repasser sur un allumeur à vis platinées, l'électronique est quand même mieux.
D'autant que tu te retrouve à acheter un distributeur et une bobine, je ne pense pas que ce combo revienne moins chère qu'une bobine.

Comment est alimentée ta nouvelle bobine ? avec le fil résistif ? un ballast ? en 12V ?
Un allumage avec vis platinées doit être alimenté en 6 à 9V.

Peux tu nous faire des photo de ton ancien allumage ? distributeur, bobine, etc.
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Posté par: P.J. le 01 Juin 2021 à 07:53:52
Citation de: Crgtmk9 le 01 Juin 2021 à 03:30:53Un allumage avec vis platinées doit être alimenté en 6 à 9V.
Pas sur une 65-66... C'est du 12V

A titre perso, je changerai la bobine et zou!  :P
Par contre, pourquoi ton avance à dépression a-t-elle été condamné??
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Posté par: Crgtmk9 le 01 Juin 2021 à 07:57:05
Citation de: P.J. le 01 Juin 2021 à 07:53:52
Citation de: Crgtmk9 le 01 Juin 2021 à 03:30:53Un allumage avec vis platinées doit être alimenté en 6 à 9V.
Pas sur une 65-66... C'est du 12V

A titre perso, je changerai la bobine et zou!  :P
Par contre, pourquoi ton avance à dépression a-t-elle été condamné??

Ha non, pas 12V, 6 à 9V avec présence du fil résistif, c'est sure.
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Posté par: P.J. le 01 Juin 2021 à 09:43:41
Bin sur mon ex 66 et sur ma 65 actuelle, j'ai 12V à la bobine  ;) et pas de fil résistif....
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Posté par: Crgtmk9 le 01 Juin 2021 à 12:59:04
Citation de: P.J. le 01 Juin 2021 à 09:43:41Bin sur mon ex 66 et sur ma 65 actuelle, j'ai 12V à la bobine  ;) et pas de fil résistif....

Ok, pas de soucis, tu es peut etre en allumage electronique.

Dans tous les cas, c'est une modification.
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Posté par: mika1967 le 01 Juin 2021 à 13:52:40
Bonjour,
merci pour vos réponses, la bobine et le bloc msd avez cramé , j ai demande a un vendeur , il m as dit dis c est moins chère de metre un allumage visse platine.
mais je me retrouve avec ce fil a branché !!!!
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Posté par: mika1967 le 01 Juin 2021 à 14:00:23
j ai une video mais je ne sais pas comment on fait
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Posté par: PHILJO le 01 Juin 2021 à 19:42:03
Citation de: mika1967 le 01 Juin 2021 à 14:00:23j ai une video mais je ne sais pas comment on fait

il faut la mettre sur YouTube et mettre le lien sur le forum  ;)