Salut à tous,
un petit tuto suite à mes changements de feux de position que je viens de faire.
Les opérations sont assez simple mais difficile d'accès ! Mais on peut le faire en 20-30min.
Voici les feux que j'ai pris :
http://www.diodedynamics.com/store/led-bulbs/listed-by-size/194/194-hp5-led-pair (http://www.diodedynamics.com/store/led-bulbs/listed-by-size/194/194-hp5-led-pair)
Et quelques photos avant/après :
(http://img4.hostingpics.net/pics/48155220160730102916censored.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=48155220160730102916censored.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/43174020160730110052censored.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=43174020160730110052censored.jpg)
Etape 1
Enlever les 3 clips sur le côté. Pour les enlever, il faut enfoncer la partie centrale et il se libèrent.
Pour les remettre, à l'inverse, il faut que la partie centrale ressorte un petit peu et lorsqu'ils sont replacés, vous poussez cette partie centrale pour qu'elle soit au même niveau que la partie autour.
(http://img4.hostingpics.net/pics/29383220160728200347clips.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=29383220160728200347clips.jpg)
Etape 2
Enlever encore un clip en dessous. Attention, ce clip est différent. Il faut prendre deux tournevis plats pour les mettre dans les petites encoches des deux côtés et faire levier pour descendre la partie centrale :
(http://img4.hostingpics.net/pics/49661520160730113617.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=49661520160730113617.jpg)
Etape 3
En écartant le garde-boue vers la roue, on peut accéder à l'intérieur. Une petite photo d'ensemble :
(http://img4.hostingpics.net/pics/280204Bloccomplet.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=280204Bloccomplet.jpg)
Le feux de position est celui tout au fond, vraiment pas facile d'accès.
On débranche le connecteur électrique :
(http://img4.hostingpics.net/pics/629972201607300904320.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=629972201607300904320.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/94964620160730093731.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=94964620160730093731.jpg)
Etape 4
Ce connecteur est assez serré et très mal placé, je pense qu'il n'est pas possible de le retirer à la main. Il faut utiliser une pince plate.
ATTENTION
Contrairement à ce qui est indiqué sur le manuel, il faut tourner le support de moins d'un quart de cercle sens anti-horaire PUIS tirer pour le retirer.
ATTENTION N°2
Avec la pince plate, veuillez à ne pas toucher aux deux pattes de connexion électrique, j'en ai moi-même fais les frais et je me suis retrouvé avec une patte tordue :
(http://img4.hostingpics.net/pics/86910720160730095032.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=86910720160730095032.jpg)
Problème résolu ensuite avec une pince à épiler ;D
Etape 5
Enlever l'ampoule et mettre la nouvelle
Etape 6
Refaire les étapes précédentes en sens inverse pour tout remonter bien1
STP une question. Est ce que de face on voit bien les clignotants avec des veilleuses LED qui sont tres lumineuses. Est ce que le clignotant est bien visible pour ceux qui arrivent en face? Merci
Yes pas de soucis, car quand le clignotant est actif, toutes les autres ampoules sont éteintes
Ah ok!!! Merci.
Salut Charles. J'ai essayé mais sur la mienne les feux de position restent allumés lorsque les clignotants sont actifs.....
Tu as essayé avec les warning ou bien que d'un côté à la fois ?
Un côté à la fois. Les feux de position restent toujours allumés. Tu confirmes que sur la tienne ils s'éteignent??
Yes, je confirme
Alors je ne comprend plus rien, car j'ai aussi une GT2016. La rigueur ne semble pas être le fort chez Mustang!! est ce que c'était pareil avec les veilleuses d'origine sbhy
Merci pour la réponse Charly.
Tu me mets le doute, je vais aller regarder ça de plus près
Ok de toute façon je vais changer les clignotants, STP peux tu me donner la ref des ampoules LED et le fournisseur. Merci
Bon j'ai été re vérifier et en effet, moteur éteint, les feux de positions restent allumés lorsque le clignotant est en marche.
Mais de mémoire, moteur allumé, il s'éteint le clignotant.
Je n'ai pas la réf des LEDs de clignotant car j'ai pas mis moi
J ai reçu mes LED pour changer les feux de position : petite question, pour déconnecter les connecteurs il y a une astuce ? Il faut directement tirer ou alors il y a quelque chose comme des clips ? Merci ! :v:
Il y a une petite patte sur laquelle il faut appuyer et ensuite tirer le connecteur
Merci ! bien1 c est celle qu on voit sur ka photo du connecteur ? (À l intérerieur) non ?
Oui sur le connecteur gris. La petite languette sur la gauche
Thank s ! Je ferai ça ce week end
Prévoit une pince plate pour pouvoir pivoter le support de l'ampoule
ça y est ! Feux installés ! ex1t Mais quelle misère pour y accéder et enlever la partie contenant l'ampoule... :(
Il m'a fallu au moins une bonne heure (le côté gauche a été plus galère car je suis gaucher ! ;D ;D) J'ai même failli enlever la roue AVG pour pouvoir le faire mais pas besoin avec de la patience, ça marche !
Ah oui ça c'est clair c'est la galère pour la faire pivoter !
... Pourtant c'est vraiment facile à sortir sans démonté la voiture ... bon, une bonne pince plate aide bien aussi ;D ::)
Oui ça va avec une pince plate, mais sans, c'est la misère =)
Celui qui arrive à le faire sans pince plate est salement costaud des doigts :o
Citation de: Matobeno le 09 Décembre 2016 à 15:50:18
Celui qui arrive à le faire sans pince plate est salement costaud des doigts :o
C'est clair lol
J'ai galéré un peu car ma pince place est un peu trop fine :
moi j'ai celle-là qui est plutôt bien adaptée...
(http://catalogue.facom.com/thumb/produits/298x200/188.20CPE_PC01.png)
http://catalogue.facom.com/en/categorie/pliers-circlip-pliers-lock-grip-pliers/cpe-series-pliers/flat-nose-pliers/produit/188-flat-nose-pliers/188-20cpe-4 (http://catalogue.facom.com/en/categorie/pliers-circlip-pliers-lock-grip-pliers/cpe-series-pliers/flat-nose-pliers/produit/188-flat-nose-pliers/188-20cpe-4)
Ça y est c'est fait, le rendu n'est pas mal. Temps passe 2h.
1) Faire attention en retirant le phare de la plaque, il faut que le petit tournevis soit bien perpendiculaire au clip avant d'appuyer sinon on casse le plaque du phare. Ca m'est arrivé, donc j'ai recollé après.
2) la connection cable/ side marker n'est pas terrible et fragile (ca me semble être du bricolage de chez DD) donc prudence et doucement. J'ai ensuite entoure le connecteur avec du scotch électrique et ça marche. Pourvu que ça dure.... ap:lo Voir qq photos ci dessous.
C'est impossible à casser le phare de plaque. Tu as du y aller comme un bœuf mdr
Sinon nickel le montage !
Une gris ingot en Normandie ? De quel coin es tu copain ? Moi sur Dieppe.
Encore un... ;D
Exact Charlie, je m'y suis très mal pris, je pensais qu'il fallait pousser en biais alors qu'il fallait y aller tt droit sbhy. Sinon moi du Havre ex1t
Hihi ouep dommage !
Ah bah il faudrait que je passes vers Le Havre un jour.
On se boira une petite bière avec eroliv
on dit gris dingo c est ca ? hr0
Hello Charly159
merci pour ton tuto par contre sur un lift c est beaucoup plus simple j ai pu emprunter celui d un pote garagiste ;)
Est ce que par hasard tu as trouvé des leds pour feux de brouillards avant derrière ceux de jours? car d origine ils sont dégueux comme les autres :D car c est les seuls qui me manque et rien sur diode dynamics merci
Oui j'en avais.
Malheureusement la version que l'on a tous commandée venait de Chine.
Et à présent le vendeur n'envoie plus en France.
Mais je laisse le soin à d'autre de proposer celle qu'ils ont commandés
Regarde sur ebay des led H8/H11, poste nous des liens et on te guidera bien1
Vous avez pris quoi comme luminosité?
http://www.diodedynamics.com/store/led-bulbs/listed-by-size/194/194-hp5-led-pair (http://www.diodedynamics.com/store/led-bulbs/listed-by-size/194/194-hp5-led-pair)
HP5 en 6000K
commande passée...
Citation de: strega le 04 Février 2017 à 01:29:34
Hello Charly159
merci pour ton tuto par contre sur un lift c est beaucoup plus simple j ai pu emprunter celui d un pote garagiste ;)
Est ce que par hasard tu as trouvé des leds pour feux de brouillards avant derrière ceux de jours? car d origine ils sont dégueux comme les autres :D car c est les seuls qui me manque et rien sur diode dynamics merci
Ces feux antibrouillard avant sont 100% plug and play
http://www.ebay.fr/itm/121545288699 (http://www.ebay.fr/itm/121545288699)
Petite question vous faites comment au remontage car le support bouge pas mal et n'es pas aussi fermement fixer qu'initialement ?? J'ai peur qu'en conduisant la led se fasse la male avec les vibrations.
De quelle LeD tu parles ?
Des feux de positions ?
Car c'est pas normal si ça bouge c'est que tu as mal remonté
Oui les feux de position, impossible de refaire le quart de tour pour la serrer car la led tombe dans le feux.
Je pense que je vais lever et passé par en dessous, sa sera plus accessible car la c'est d'une galére coté gauche et coté droit j'atteint à peine le connecteur avec mes petits bras gbley
Si Fc08 l'a fait avec ses bras de Hulk Hogan, tu devrais y arriver aussi ;)
Entre la led qui tombe dans le feux et mon bras gauche trop court boulet1 je préfére perdre 10min à la lever et en profité pour peindre les étriers que reperdre 1h30 pour au final 0 resultat.
Cette voiture es un enfer à modifié help1
Je trouve justement qu'elle est simple à modifier moi perso.
Tu as quoi en LED ? Car celle de DD rentre nickel dans le bloc.
http://proledlights.nl/t10-w5w-10-smd-5630-9-32v.html (http://proledlights.nl/t10-w5w-10-smd-5630-9-32v.html)
Elle rentre aussi mais faut pas vouloir la resortir ;D
Citation de: Olaf le 09 Février 2017 à 11:15:02
Oui les feux de position, impossible de refaire le quart de tour pour la serrer car la led tombe dans le feux.
Attention, pour rappel ce n'est qu'un huitième de tour !
Merci pour la precision sa m'évitera de forcer betement
Pour ceux qui comme moi changent d'un coup tous les feux avant et galère comme pas possible avec les feu de positions, un conseil lever la voiture et passer par en dessous.
Je n'ai eu besoin de lever qu'un côté, dévisser les vis du protege moteur et en 5 minutes de chaque côté cela était fait.
Citation de: manu51 le 04 Février 2017 à 22:02:13
commande passée...
Mise en place de LEDS aujourd'hui...merci pour le tutu ap:lo
Content que ça a pu t'aider bien1
Madre dios j'ai commandé les ampoules Led feux de position et de jour.
J'ai réussi à faire les feux de jour (avec un peu de mal au départ pour me faire la main en regardant les tutos).
Mais alors les feux de position pour les enlever à la main c'est impossible !
Déclipsage alimentation OK mais après avec les doigts c'est ingérable. J'avais des pinces et autres clefs mais il faut vraiment une clef plate avec une très longue tête pour passer entre les interstices du support de l'ampoule...
Faut que je passe dans un magasin de bricolage...
Moi j'ai utilisé une pince multiprise
Il faut la prendre entre les detrompeur
Citation de: Moonknight le 19 Février 2017 à 14:40:39
Madre dios j'ai commandé les ampoules Led feux de position et de jour.
J'ai réussi à faire les feux de jour (avec un peu de mal au départ pour me faire la main en regardant les tutos).
Mais alors les feux de position pour les enlever à la main c'est impossible !
Déclipsage alimentation OK mais après avec les doigts c'est ingérable. J'avais des pinces et autres clefs mais il faut vraiment une clef plate avec une très longue tête pour passer entre les interstices du support de l'ampoule...
Faut que je passe dans un magasin de bricolage...
Exactement, à la main c'est impossible !!! La pince plate suffira amplement. Attention quand même quand tu l'utilise à ne pas plier les pattes électrique du connecteur comme j'ai fais !! smk Bon avec un pince à épiler ça se corrige mais faut pas les casser ! bien1
La galère...
J ai pris les led proled, elles frottent dans l ouverture j ai du m amuser a la rattraper a la pince a epiler dans le feu.
J essaie de remettre les ampoules standards, impossible de refaire ce putain de quart de tour pour fermer.
J ai une pince plate mais pousser en tournant c est ingerable ! Vous avez fait comment ?
Ah merde. Du coup faut noter qu'il faut pas prendre celle de chez proledlight
Pourtant ça passe normalement. Reprend tout au calme. Essaie à vide sans ampoule etc
Pour refermer a la main en poussant et tournant c est super hard...
Je verrai un autre jour pour les leds je suis agacé gbley
Citation de: Moonknight le 04 Mars 2017 à 15:57:03
Pour refermer a la main en poussant et tournant c est super hard...
Je verrai un autre jour pour les leds je suis agacé gbley
A la main tu peux juste oublier de sortir l'ampoule, le mec à l'usine doit être vraiment super balaise, il a serré sa comme un fou !! pctnt
Il te faut une pince plate et de la patience, et surtout ne force pas sinon tu risques de péter le support, et là... C'est le drame ... LOL
J ai bien reussi a desserer. Mais je n arrive pas a resserrer... je vais finir dans un garage... Sauf si un sauveur est en basse normandie !
Pour la Led je laisse tomber pour le moment, ca m a pas fait rire de la rattraper dans le feu a la pince a epiler !
Apparement les Leds les plus simples à installer restent les Diode dynamics. Mais la difficulté de serrer/desserrer reste la même...
Citation de: Moonknight le 04 Mars 2017 à 17:09:18
J ai bien reussi a desserer. Mais je n arrive pas a resserrer... je vais finir dans un garage... Sauf si un sauveur est en basse normandie !
Pour la Led je laisse tomber pour le moment, ca m a pas fait rire de la rattraper dans le feu a la pince a epiler !
Si tu as des commandes à faire aux USA, je te conseille de prendre le modèle suivant, lui c'est sûr et certain que ça rentre : https://www.diodedynamics.com/store/led-bulbs/listed-by-size/194/194-hp5-led-pair (https://www.diodedynamics.com/store/led-bulbs/listed-by-size/194/194-hp5-led-pair)
Pour ceux que tu as pris pour l'avant, pour ne pas les jeter, tu peux les utiliser pour le feux de recul, c'est exactement le même modèle bien1
Ou les mettre dans le plafonnier et mettre un feu de recul full Led smk
Citation de: Matobeno le 04 Mars 2017 à 17:13:36
Ou les mettre dans le plafonnier et mettre un feu de recul full Led smk
Pour le plafonnier, pas sûr que sa rentre, mais la boite à gant et le coffre sa peut le faire smk
Allé, cadeau pour le feux de recul : http://store.ijdmtoy.com/2015-up-Ford-Mustang-Rear-Fog-Lamp-Kit-p/72-010.htm (http://store.ijdmtoy.com/2015-up-Ford-Mustang-Rear-Fog-Lamp-Kit-p/72-010.htm)
(putain, le prix à vachement baissé !!! pctnt sbhy)
Les ampoules proled rentrent, je le sais je les es sur ma mustang ;) par contre si tu ressort le connecteur l'ampoule restera en effet dans le feu sbhy
Plutot qu'une pince à épiler je me suis servi d'une petite tige aimanté (un tournevis aimenté peu faire l'affaire) ce qui permet de récuperer la led en 2 secondes.
Si tu galére trop fait comme moi, tu passes par en dessous, une fois la protection retirer sa m'a pris 2 minutes de remettre les connecteurs en place et de les pivoter.
Citation de: Matobeno le 04 Mars 2017 à 17:11:07
Apparement les Leds les plus simples à installer restent les Diode dynamics. Mais la difficulté de serrer/desserrer reste la même...
Et tu as une astuce pour serrer ? La pince sert pas vu qu il faut pousser en tournant...
Non faut pas pousser, il faut mettre les encoches dans les trous et c'est bon après il ne reste qu'à tourner.
Dans le pire des cas, tu devises le bloc complet. 7 vis de mémoire.
Et comme ça tu change tout ce que tu veux avec le bloc dans les mains =)
J'avais été obligé de faire ça aussi, car j'avais aussi la LED qui était tombé dans le bloc. C'était à la bonne époque, ou j'étais débutant dans les modifs =)
J ai reussi a la recuperer a la pince a epiler mais j ai galere !
C est clair ca doit etre plus simple bloc démonté mais j ose pas.
ça se fait bien franchement
Hello à tous.
LED montées pour les feux de position.
LED achetées chez Proledlights.
Elles sont juste juste pour le diamètre du trou.
J'ai la première qui est tombée... Grrrr
Je l'ai récupérée avec un petit aimant collé à une petite tige métallique. Ouf !
Pour ne pas avoir de nouveau le problème et surtout pouvoir, un jour (qui n'arrivera peut être jamais), les sortir, j'ai mis un point de colle (super glue).
Citation de: vroum78 le 21 Septembre 2017 à 14:00:02
LED achetées chez Proledlights.
Elles sont juste juste pour le diamètre du trou.
J'ai la première qui est tombée... Grrrr
Je l'ai récupérée avec un petit aimant collé à une petite tige métallique. Ouf !
Pour ne pas avoir de nouveau le problème et surtout pouvoir, un jour (qui n'arrivera peut être jamais), les sortir, j'ai mis un point de colle (super glue).
il met arrivé exactement la même chose aujourd'hui , mais j'avais déjà remonté la roue , le passage de roue et tout non1
du coup re-démonté la roue j'ai sorti le bloc complet , la prochaine fois je penserai à l'aimant :v:
par contre j'ai écarté un peu les 2 petits fils de contact sur les leds (veilleuses) car il a fallu a plusieurs reprise que je tape sur la vitre pour qu'elles fonctionnent , pas mis de colle j'ai ai pensé aussi LOL