Sur ma génération 6, je planche sur un branchement permanent sur la batterie pour monter une prise extérieure pour le branchement / débranchement rapide de mon chargeur maintien de charge, donc sans avoir à ouvrir le capot,
J'ai pensé à plusieurs solutions mais je ne trouve pas de solution satisfaisante et sécuritaire à cause de l'eau et car la prise est branchée en permanence. sbhy
J'ai fais une photo de la prise avec couvercle "étanche" que j'ai achetée. Etanche c'est relatif.
Quelqu'un a t-il trouvé une solution et fait déjà fait ce branchement ? je suis preneur msk
Je suis pessimiste sur une solution, je me résignerai sans doute à monter cette prise à l'abri sous le capot, mais ce sera beaucoup moins pratique.
C'est une option a laquelle j'avais aussi pensé.
Mais comme toi, je ne voie pas ou placer cette prise ;)
J'ai fais une photo, impossible quelle passe,
c'est curieux je l'ai retrouvée sur une autre page,
https://www.mustangv8.com/fr/professionnels/pour-l'achat-de-sa-mustang-qui-est-passe-par-prestige-car-and-trucks/new/
Elle n'a rien à faire là, je ne peux pas la supprimer.
je veux le signaler mais tout est bloqué.
Du coup tu peux la voir.
J'avais pensé au dessus de la batterie, il y a un passage pour l'eau qui coule du pare brise, j'ai peur d'abimer la peinture à force.
Sinon il y a la solution du chargeur sur la prise allume cigare
https://www.cdiscount.com/auto/equipement-auto/2975-chargeur-allume-cigare-dc-12v-4-amp-pour-bat/f-1330101-har3700752485786.html
Citation de: ZOR le 21 Janvier 2020 à 18:48:42Sinon il y a la solution du chargeur sur la prise allume cigare
https://www.cdiscount.com/auto/equipement-auto/2975-chargeur-allume-cigare-dc-12v-4-amp-pour-bat/f-1330101-har3700752485786.html
J'y ai bien pensé, mais il faut laisser une vitre entre-ouverte.
Cela ne fonctionne pas.
L'alimentation de l'allume cigare se coupe au bout de 30mn (Peut-être réglé par Forscan)
Donc pas directe à la batterie, passe par un relais voir un transistor
Citation de: Tuiky le 21 Janvier 2020 à 19:59:10Cela ne fonctionne pas.
L'alimentation de l'allume cigare se coupe au bout de 30mn (Peut-être réglé par Forscan)
Donc pas directe à la batterie, passe par un relais voir un transistor
Ah bon ! Certains disent qu'ils le font, ils racontent des salades, j'ai jamais essayé.
faire passer un courant par l'intermédiaire de l'allume cigare en sens inverse...
Moi j'éviterais
Nos Mustang Gén06 sont bourrées d'électronique , les 2018 encore plus
Sinon une bonne solution c'est de rouler régulièrement :v:
Citation de: Tuiky le 21 Janvier 2020 à 20:36:00faire passer un courant par l'intermédiaire de l'allume cigare en sens inverse...
Moi j'éviterais
Nos Mustang Gén06 sont bourrées d'électronique , les 2018 encore plus
Ca ne me dit rien non plus.
Je voyais aussi la solution d'insérer cette prise sur la tôle plastique sous le moteur, mais j'ai vraiment peur à l'humidité comme c'est relié direct à la batterie.
pourquoi voulez vous faire le branchement sans ouvrir le capot ? ??? ???
ça me prend 1mn, je passe mon fil par le passage de route coté batterie
je le branche puis referme le capot, ferme la mustang avec l'alarme...
Citation de: Tuiky le 21 Janvier 2020 à 22:20:15pourquoi voulez vous faire le branchement sans ouvrir le capot ? ??? ???
ça me prend 1mn, je passe mon fil par le passage de route coté batterie
je le branche puis referme le capot, ferme la mustang avec l'alarme...
J'ai d'autres véhicules branchés avec prise rapide.
Je débranche le 220 volts et la prise 12V sur le véhicule et je pars.
Très rapidement mains propres et c'est rapide et très pratique.
Je fais ça depuis plus de 20 ans, mon premier maintien de charge Optimat, pas Optima, fonctionne toujours depuis.
???
J'ouvre le capot ,debranche
Referme puis je pars
Et j'ai les mains propre ;D
Citation de: Tuiky le 22 Janvier 2020 à 18:09:09???
J'ouvre le capot ,debranche
Referme puis je pars
Et j'ai les mains propre ;D
La droite et la gauche? 😅
je sais que la tienne de droite est souvent occupé ;D
Pour conduite d'une seule main ?? ex1t ex1t
je suis gaucher ca marche aussi ? out1
Hello à tous,
Je déterre ce post, sorry :)
J'aimerai brancher un optimiseur de batterie sur ma 2020, seul hic : je ne sais pas exactement comment le brancher.
Est-ce que cela se branche bêtement sur les + et - directement sur pôles de la batterie ou dois-je le brancher ailleurs ?
Merci d'avance les loulous :)
J'ai branché le négatif directement sur le pôle moins de la batterie et le positif sur le boulon du plus d'alimentation de la boite à fusibles.
En outre, je brache mon optimate capot ouvert, le referme pour la charge car la poussière du garage envahit l'intérieur du compartiment moteur, à l'inverse, pour débrancher j'ouvre le capot et débrache la fiche du chargeur après avoir au préalablement disconecté ce dernier de son allimentation secteur.
Pour ma speed j'ai commandé un petit chargeur pour la batterie lithium sur ali, il a été livré avec soit deux croco pour prendre sur la batterie soit une petite prise étanche bien foutue a mettre à demeure, ce que j'ai fait sous le cache de la triumph. C'est top.
https://fr.aliexpress.com/item/32810072790.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37VUUg0Z
5ème photo, on voit bien la prise avec son capuchon.
Hello,
Je déterre le topic,
J'ai acheté un chargeur solaire 10w (https://fr.eco-worthy.com/collections/5w-25w/products/chargeur-solaire-portable-5w-10w-pour-batteries-12v-en-voiture-et-en-bateau) pour ma GT gen 6 (2017)
Livré avec les pinces croco et un allume cigare.
Il me semblait bien que, comme dit ci-dessus, le chargement sur allume cigare, sans modif, n'était pas faisable car pas alimenté en continu... (ce que je n'ai pas pu vérifier avec l'ensoleillement actuel...)
Mais la méthode des pinces crocos me tente pas du tout...
(Et celle d'ouvrir le capot à chaque sortie non plus, mais s'il faut en passer par là... j'ai de toute façon besoin de ce maintiens de charge).
Vous conseilleriez de faire comment ?
Citation de: grandbaton le 12 Mars 2024 à 12:32:16Hello,
Je déterre le topic,
J'ai acheté un chargeur solaire 10w (https://fr.eco-worthy.com/collections/5w-25w/products/chargeur-solaire-portable-5w-10w-pour-batteries-12v-en-voiture-et-en-bateau) pour ma GT gen 6 (2017)
Livré avec les pinces croco et un allume cigare.
Il me semblait bien que, comme dit ci-dessus, le chargement sur allume cigare, sans modif, n'était pas faisable car pas alimenté en continu... (ce que je n'ai pas pu vérifier avec l'ensoleillement actuel...)
Mais la méthode des pinces crocos me tente pas du tout...
(Et celle d'ouvrir le capot à chaque sortie non plus, mais s'il faut en passer par là... j'ai de toute façon besoin de ce maintiens de charge).
Vous conseilleriez de faire comment ?
J'ai schunté le contact du capot, donc plus d'alerte au TDB.
J'ai remarqué une petite conso de courant si on laisse le capot ouvert, plus de conso après le schunt.
Dans ce cas on peut laisser le capot baissé sans aller au vérouillage, ouvertutre rapide et facile.
Oui l'allume cigare est hors circuit contact coupé, j'ai testé.
J'avais une Corvette sur laquelle j'avais installé la prise sur l'extérieur, sur ma Mustang je ne trouve pas d'endroit assez protégé de la pluie.
Si tu trouves une idée, je prend :v:
Pour l'instant pas d'idée,
Mais après avoir profité de l'ensoleillement de ce vendredi pour brancher le panneau via les pinces crocos,
Je confirme que je n'envisage pas du tout de soulever le capot (verrouillé ou non) à chaque (dé)branchement.
A suivre donc...
Edit : idée :
N'y a-t-il pas moyen d'envoyer ce câble vers l'habitacle depuis le compartiment moteur ?
Je préfère 1000 fois avoir une fenêtre à laisser entrouverte dans le garage + un câble qui pends côté passager, plutôt que d'avoir le capot à ouvrir à chaque fois.
apparemment, il existe un passe câble sur le coté de la cave de pied sur les S550:
https://www.mustang6g.com/forums/threads/tips-on-getting-a-wire-from-the-interior-to-engine-bay.50872/
Citation de: grandbaton le 26 Mars 2024 à 15:25:52Edit : idée :
N'y a-t-il pas moyen d'envoyer ce câble vers l'habitacle depuis le compartiment moteur ?
Je préfère 1000 fois avoir une fenêtre à laisser entrouverte dans le garage + un câble qui pends côté passager, plutôt que d'avoir le capot à ouvrir à chaque fois.
J'ai pensé à ça, mais ça m'ennuie de percer le panneau, il faudrait voir ou passe un paquet de cables d'origine et de mêler à coup sûr le cable qui
serait alimenté en permanence. J'ai pas trouvé.
Si non je pense comme toi, ouvrir le capot à chaque fois non1
Ou bien il faudrait alimenter l'allume cigare d'un autre point sans aller dans le compartiment moteur.
Une autre idée, mettre un petit connecteur 2 voies étanche avec couvercle caché et fixé dans le passage de roue.
Exemple parmi d'autres :
https://fr.rs-online.com/web/p/connecteurs-circulaires-industriels/2070776?cm_mmc=FR-PLA-DS3A-_-google-_-CSS_FR_FR_iPMAX_4P-_--_-2070776&matchtype=&&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIlt3j18GShQMVTEVBAh0mvQRCEAQYDCABEgJrB_D_BwE&gclsrc=aw.ds
Citation de: Kazmach le 26 Mars 2024 à 19:06:59Une autre idée, mettre un petit connecteur 2 voies étanche avec couvercle caché et fixé dans le passage de roue.
Exemple parmi d'autres :
https://fr.rs-online.com/web/p/connecteurs-circulaires-industriels/2070776?cm_mmc=FR-PLA-DS3A-_-google-_-CSS_FR_FR_iPMAX_4P-_--_-2070776&matchtype=&&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIlt3j18GShQMVTEVBAh0mvQRCEAQYDCABEgJrB_D_BwE&gclsrc=aw.ds
Bonne idée, mais percer la faible tôle plastique, poser la prise en métal lourde par rapport.
Le fait de visser dévisser agrandira le trou ? passage d'eau, vibrations ?
Je pense au support de la plaque d'immatriculation avant.
La prise peut être insérée dans le boitier derrière la plaque.
Je ne peux pas voir ça maintenent mais je vais y penser ap:lo
Je me permet de sonner
@manu-gt ici,
Car j'ai trouvé ce message (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustang-2015/les-futures-modif-de-vos-2015/10280/) au hasard de mes lectures, et ça à l'air de correspondre très précisément à ce qu'on cherche.
Si toujours actif, serait-il possible de nous poster une photo à l'occasion stp ?
Merci bien1
***
Edit : il suffisait de remonter une page plus loin pour trouver les photos :
ici (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustang-2015/les-futures-modif-de-vos-2015/10260/)
Je viens de voir ce post et constate que nos Mustang , de même génération ne sont pas programmées à l'identique ?
En effet sur la mienne la prise allume cigare est toujours sous tension , comme l'était celle de ma Corvette .
Je pensais qu'après la fermeture de la Mustang , passé le temps de la temporisation tout se coupait , eh bien non ! Je m'en suis aperçu une nuit en passant dans mon garage où j'ai entendu parler ( j'ai une VHF branchée sur la prise , et il y avait du monde sur la fréquence ) . Maintenant je coupe avant de sortir , quant au Ctek il est sous le capot .