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Panne possible capote convertible ?

Démarré par SPIRIT63, 04 janvier 2020 à 19:58:25

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

SPIRIT63

Hello,
J'ai un ami qui a la même convertible que moi,et qui cette après midi réfléchissez(si si des fois il peut)il se reconnaitra,me dit:
"Si , lors d'un rasso je suis décapoté , et qu'il se mette à pleuvoir ... bien sur je referme la capote mais la panne !!!! "
(garage chez l'habitant ? manivelle manuelle ?(pas trouvée),a la main,ça le fait pas,chercher le ou les fusibles correspondants,appeler un ami ?l'assurance ? le garagiste ?(le Dimanche...) mettre une bâche ? ou autres....
ça peut, peut être ne jamais arriver,ou pas...
Certains d'entre vous on eu ce souci,ou on anticiper au cas où ?(je ne parle pas de regarder la météo),dites moi votre expérience,ou les solutions trouvées...  :v:

Fmaxii

Sur les Gen 5, à la main, ça le fait.

gomigo1

Pour moi, c'est la bâche en permanence dans le coffre...et un petit parapluie pour moi.. LOL

Lutucru

Citation de: gomigo1 le 05 janvier 2020 à 16:54:33Pour moi, c'est la bâche en permanence dans le coffre...et un petit parapluie pour moi.. LOL

Une bâche découpé sur mesure (Fait maison) lol avec élastique de fixation. J'avais fait ça sur un de mes 4x4 cabrio.
Ford Mustang 2017 Ecoboost Black
Ford Ranger 2012 3.2TDCi Black Panther
Ford Mondeo 2011 2.0TDCi

gomigo1

+1 Lutucru, je ne crois pas avoir l'habilité d'en fabriquer une, félicitation. Pour moi elle était de série avec ma GT/CS, et lettrer pour elle avec inscription GT/CS a l'arrière et MUSTANG a l'avant.

bonne journée.

gomigo1

Annonce de verglas ou grésil important par ici. Pas de chance a prendre de suite après un lavage, la bâche et repos..

20200110_091443.jpg

20200110_091506.jpg

sevy63

Je relance ce post, on dirait que ça n'a pas accroché.

Ma question est, y a t-il un système de débrayage de la capote sur une convertible de génération 6  ?
Il a été dit que sur les générations 5, c'était possible, mais comment on fait ? , ça peut donner des tuyaux.

Les moteurs ne freineraient plus la manoeuvre manuelle, en cas de panne.

Dans le manuel il n'y rien du tout à ce sujet.
Catback inox Rémus 4 clapets // Full leds // Moto 1100 Virago bi colore, pots inox Marving // On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

gomigo1

Désolé d'avoir polluer sevy63..je ne connais pas la réponse, mais reste a l'affut car cela est très pertinent.

bonne soirée.

sevy63

Citation de: gomigo1 le 10 janvier 2020 à 18:17:12Désolé d'avoir polluer sevy63..je ne connais pas la réponse, mais reste a l'affut car cela est très pertinent.

bonne soirée.

Non, tu n'as rien pollué du tout, pas grave ami Canadien.  msk
Catback inox Rémus 4 clapets // Full leds // Moto 1100 Virago bi colore, pots inox Marving // On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

gomigo1

Citation de: sevy63 le 10 janvier 2020 à 18:30:10
Citation de: gomigo1 le 10 janvier 2020 à 18:17:12Désolé d'avoir polluer sevy63..je ne connais pas la réponse, mais reste a l'affut car cela est très pertinent.

bonne soirée.

Non, tu n'as rien pollué du tout, pas grave ami Canadien.  msk

Je dirais même plus, Québecois avec encore quelques liens parentaux par chez vous (France & Allemagne )

sevy63

Vous êtes très voyageurs dans la famille.
Il doit être tard chez toi, ici il est 21h22
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Fmaxii

Y'a pas debrayage sur la gen 5. En Prenant son temps, sans trop forcer, elle s'ouvre et se ferme en la tirant ou la poussant. Forcement, le poids aidant, c'est plus simple de l'ouvrir... d'ailleurs, si on la laisse ouverte à moitié, au bout de quelques minutes elle finit par se replier presque entièrement .
C'est une pompe hydraulique qui actionne la capote, c'est pas des engrenages, ca permet quelques mouvements

sevy63

Citation de: Fmaxii le 10 janvier 2020 à 21:33:19Y'a pas debrayage sur la gen 5. En Prenant son temps, sans trop forcer, elle s'ouvre et se ferme en la tirant ou la poussant. Forcement, le poids aidant, c'est plus simple de l'ouvrir... d'ailleurs, si on la laisse ouverte à moitié, au bout de quelques minutes elle finit par se replier presque entièrement .
C'est une pompe hydraulique qui actionne la capote, c'est pas des engrenages, ca permet quelques mouvements
Merci beaucoup.

Du coup Ford n'aurais rien prévu concernant une panne probable de la capote ? c'est incroyable.
Sur ma génération 6  je vais faire l'essai de la laisser ouverte à moitié pour voir si elle se replie.

Ok, je pensais à des moteurs avec engrenages, bien sûr.
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Fmaxii

Non, rien de prévu en cas de panne.
Tu peux comparer avec les vitres électriques : pas de solution de secours non plus en cas de panne  ;)

sevy63

Citation de: Fmaxii le 10 janvier 2020 à 23:41:14Non, rien de prévu en cas de panne.
Tu peux comparer avec les vitres électriques : pas de solution de secours non plus en cas de panne  ;)
Exact, ma Mustang sous un orage et capote ouverte    sbhy je n'ose imaginer.
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gomigo1

Citation de: sevy63 le 10 janvier 2020 à 21:21:58Vous êtes très voyageurs dans la famille.
Il doit être tard chez toi, ici il est 21h22

Ceci étant du a mon grand-père maternel qui a immigré ici, a feu mon paternel (décédé le 8 décembre dernier) et son engagement militaire a l'étranger, a ma tante qui as épousée un Breton...et ma fieulle qui demeure et vient de se mariée en Allemagne...

...et non, en fait il est plutôt tôt, ici c'est 6hrs avant vous...

Citation de: sevy63 le 11 janvier 2020 à 08:41:24
Citation de: Fmaxii le 10 janvier 2020 à 23:41:14Non, rien de prévu en cas de panne.
Tu peux comparer avec les vitres électriques : pas de solution de secours non plus en cas de panne  ;)
Exact, ma Mustang sous un orage et capote ouverte    sbhy je n'ose imaginer.

Moi non plus, c'est pour cette raison la bâche.....et le petit parapluie

sevy63

Citation de: gomigo1 le 11 janvier 2020 à 16:47:26Exact, ma Mustang sous un orage et capote ouverte    sbhy 


Moi non plus, c'est pour cette raison la bâche.....et le petit parapluie

Nous sommes en train de polluer le post ,on va se faire roupiller par le chef ! si on parle d'autre chose que de la panne de la capote.
Je viens d'acheter un filet anti remous, cela parait indispensable pour rouler décapoté.
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Thierry

Je ne trouve rien sur les Mustang 6, ca doit etre une panne tres rare mais dans le pire des cas, il suffit d'acceder aux verins et de les desolidariser du mecanisme pour avoir une capote manuelle.

Voila un schema pour les Mustang 5:
http://ww2.justanswer.com/uploads/s420/2009-10-25_215150_07_Mustang_Hydraulic_lift_cylinders.pdf
Mon autre passion:
Photographie

sevy63

Citation de: Thierry le 11 janvier 2020 à 18:06:58Je ne trouve rien sur les Mustang 6, ca doit etre une panne tres rare mais dans le pire des cas, il suffit d'acceder aux verins et de les desolidariser du mecanisme pour avoir une capote manuelle.

Voila un schema pour les Mustang 5:
http://ww2.justanswer.com/uploads/s420/2009-10-25_215150_07_Mustang_Hydraulic_lift_cylinders.pdf
Merci beaucoup, je vais regarder sur la mienne.

Nous vivons une ère ou tout dévient électrique et on ne peut pas maitriser comme du mécanique.

il suffirait d'un jour de mal chance, après avoir payé à un péage d'autoroute, un jour , j'ai eu la vitre côté chauffeur qui ne remontait plus, la grosse galère, il pleuvait pas mal et 10 minutes après elle fonctionnait, j'étais tout trempé. Alors ça fait penser.
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Thierry

Citation de: sevy63 le 11 janvier 2020 à 18:46:23il suffirait d'un jour de mal chance, après avoir payé à un péage d'autoroute, un jour , j'ai eu la vitre côté chauffeur qui ne remontait plus, la grosse galère, il pleuvait pas mal et 10 minutes après elle fonctionnait, j'étais tout trempé. Alors ça fait penser.
Ca me rappelle ma Cox avec la vitre qui s'est retrouvée au fond de la porte mais contrairement a toi, elle ne s'est pas remise a fonctionner au bout de 10 mn et je n'ai rien pu maitriser jusqu'a ce que j'arrive a destination.  non1 lol
Mon autre passion:
Photographie