D'après les explications des Anglais j'aurai du faire couper la batterie avant d'enlever le tableau de bord. Ne l'ayant pas fait les modules se seraient désynchronisés. Il reste une petite chance avec la valise mais je n'y crois plus

Citation de: afm1972 le 25 Juillet 2017 à 07:44:53

Citation de: 4T074 le 25 Juillet 2017 à 07:28:32
Ce qui reste étonnant , c'est qu'en replaçant l'ancien, rien ne fonctionne, hors il devrait être possible de le déposer sans avoir a repasser par la valise, non ?

c'est juste ta remarque,mais la il y a eu une erreur  dans la manipulation.............quand tu change ou que tu débranche des prises sur des boitiers ou des composants avec du CAN BUS pour les liaisons, tu dois toujours toujours toujours débrancher la batterie avant et attendre  env 15-20 minutes
si tu le fais pas, tu risque de perdre l"'adressage" des boitiers et ils se lisent en permanence entre eux pour chèquer le bon fonctionnement des composants sur le véhicule

je crois que tu as raison ma seule question est ce que la valise va permettre d'arranger tout ça

de façon global oui
la valise devrais pouvoir remettre l adressage de tes boitiers sans devoirs les reprogrammer
le seul problème réelle dans ton histoire c'est la marque de ta voiture........Morgan n'est pas très connu et la ......si il faut une valise Morgan sa se complique pour en trouver une
si c'est du Ford, pas de soucis,la il y a plein de valise capable de faire cette opération et c'est pas les agences Ford qui manquent

on croise les doigts pour que ça remarche avec la valise  ford

Je croise les doigts si ça peut t'aider...

aucun résultat avec la valise

avec la valise Morgan il a rien pus faire
il avait l 'air de savoir se qu'il devais faire ou pas trop?
c'est quand même étrange cette histoire,pour moi,je pense pas que le technicien à sur faire juste la manœuvre avec la valise
tu n'est pas le seul à perdre la communication du CAN BUS et si tu va à l agence,il te remette ceci en place et c'est bon

c'est quoi la suite maintenant........tu dois démonter tous les boitiers et envoyer avec les 3 clés tout ceci a l'usine........

Citation de: BLG83 le 26 Juillet 2017 à 07:10:32
aucun résultat avec la valise

c'était avec la valise ford  (ids) ?

C'est surement une connerie, mais as tu une commande a distance pour le verrouillage ?
je dis ça parce que: perso je viens d'appairer une nouvelle télécommande, la manip pour ce faire consiste a passer 8x en moins de 10 sec le barillet de contact de la position OFF au contact ON  (juste avant de lancer le demareur) en suite tu as environ 20 sec pour actionner les télécommandes, de ce fait elles sont appairées.... tu pourrais peut être l'essayer mais plutôt que d'actionner les émetteurs, tu introduirais la clé dans le barillet du contact. encore une fois c'est surement une connerie mais on ne sait jamais, et ça ne coûte rien de l'essayer     

Citation de: manu-gt le 26 Juillet 2017 à 08:41:04

Citation de: BLG83 le 26 Juillet 2017 à 07:10:32
aucun résultat avec la valise

c'était avec la valise ford  (ids) ?

oui

Citation de: 4T074 le 26 Juillet 2017 à 09:17:11
C'est surement une connerie, mais as tu une commande a distance pour le verrouillage ?
je dis ça parce que: perso je viens d'appairer une nouvelle télécommande, la manip pour ce faire consiste a passer 8x en moins de 10 sec le barillet de contact de la position OFF au contact ON  (juste avant de lancer le demareur) en suite tu as environ 20 sec pour actionner les télécommandes, de ce fait elles sont appairées.... tu pourrais peut être l'essayer mais plutôt que d'actionner les émetteurs, tu introduirais la clé dans le barillet du contact. encore une fois c'est surement une connerie mais on ne sait jamais, et ça ne coûte rien de l'essayer     

pas de télécommande, d'après le chef d'atelier Ford de ma ville après changement d'un TdB reprogrammation obligatoire des clés, du TdB et des modules
Et il ne veut pas s'en occuper car ce n'est pas une Mustang

Ah punaise la poisse....

pas de télécommande, d'après le chef d'atelier Ford de ma ville après changement d'un TdB reprogrammation obligatoire des clés, du TdB et des modules
Et il ne veut pas s'en occuper car ce n'est pas une Mustang
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oui mais sa change tout.........c'est pas que sa marche pas ,vous n'avez pas essayé !!!!!!
bon mois j ai cru que tu avais un revendeur de Morgan dans ta région et que tu allais essayer avec la valise Morgan.......
chez Ford tu ne trouvera aucun chef d'atelier prés a prendre le risque pour une voiture qui n'est pas sa marque.....c'est logique
maintenant ou il y a un revendeur ou une antenne Morgan dans ta région et tu leur demande ou tu trouve un atelier toute marque qui fais les diagnostiques avec des valises(Bosch,Ford, Autel,gutman,ect....)

voici des coordonnées d'un garage en France qui vend et répare des morgan
ZI La Saule, Boulevard Sainte-Barbe, 71230 Saint-Vallier  Tel 03 85 58 89 99 / 06 70 95 78 85

E-mail : georges.bobin@wanadoo.fr

je te conseille fortement de leur faire un email ou de leur téléphoné  pour leur expliquer ton histoire et la il pourront te dire si une valise Ford peut ou pas le faire et il ont certainement la solution a ton problème (valise Morgan et programme exact de ton modèle)

Presque la fin de mon petit souci. La voiture est partie chez un Agent Morgan, grand spécialiste de voitures anciennes, qui possède un garage à coté du circuit Paul Ricard. Un très bon mécano a pu rentrer dans l'écu et reprogrammer la voiture. Le garage Ford avait raison, les clés, le tableau de bord et l'écu communiquent entre eux.
La voiture fonctionne depuis hier soir, seul petit défaut les voyants ABS, ESB, pression des pneus et frein ne s'éteignent pas (bien sur pas d'ABS, ESP...sur les Morgan). Le mécano voudrait mon ancien TdB pour récupérer les données et les réinjecter dans le nouveau.
Je vais voir avec les Anglais .....
Merci à tous de votre aide et si vous démontez un TdB des dernières Mustang attention il peut y avoir quelques surprises !!!