Bonjour,
En faisant des recherches sur le fonctionnement du Sync 3 je suis tombé sur cette vidéo montrant un menu caché dans le Sync 3 https://youtu.be/ZRocC-bUMh0.
Du coup je me demandais :
- Si quelqu'un avait essayé la manip et si oui ce que ça donne ?
- Si vous avez découvert d'autres fonctions cachées ?
- Si parmi vous quelqu'un a déjà essayé d'étudier plus en profondeur le fonctionnement du Sync 3 qui si j'ai bien compris fonctionne désormais sur une version QNX de BlackBerry.
Pour ma part, quand je l'aurai, vu que je suis technicien info s'il y a une mise à jour je vais essayer de la récupérer sur mon ordi et essayer de la décompiler / étudier plus en profondeur...
Merci pour vos réponses et à bientôt.
Tu n'as pas regardé ce post : ???
https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/derniere-version-connu-pour-la-sync2-sync3/ (https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/derniere-version-connu-pour-la-sync2-sync3/)
une adresse pour avoir le programme sync3 bien1
Merci pour le lien par contre je ne vois pas de lien pour récupérer le programme sync 3.
Je vais creuser sur le lien vers http://fordsyncforum.com/ (http://fordsyncforum.com/)
A bientôt.
un petit coup de main ;D
ton bonheur ici :
https://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=auto&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fchipford.ru%2Fobnovlenie-ford-sync.html%25C2%25A0
Super merci c'est exactement ce que je cherchais. :)
Il est possible de passer de la sync2 a la sync3?
Hélas non. Pas sans changer tout le système. :-\
https://www.mustangv8.com/fr/commandes-delais-suivis-options-gen-6/options-de-base/msg862832/#msg862832 (https://www.mustangv8.com/fr/commandes-delais-suivis-options-gen-6/options-de-base/msg862832/#msg862832)
Bonsoir,
Ca y est j'ai "démonté" les trois dernières mises à jour du sync3 par curiosité et j'ai appris pas mal de choses sur le coeur du système. En vrac :
- Le système tourne sur QNX Neutrino 6. Les fichiers sont des roms au format IFS que l'on ne peut décompresser que sous QNX ou sous Linux avec des drivers spéciaux.
- Il est possible de se connecter sur le système en telnet, ftp et ssh.
- Il y a un seul compte avec le même mot de passe dans toutes les mises à jour étudiées. Donc avec ce mot de passe il est possible de se connecter sur n'importe quel système sync3 et accéder à tous les périphériques connectés (clefs usb, téléphones...)... Pas top pour la sécurité...
- Les données de carto sont fournies par Télénav et stockées dans un répertoire interne. Mais il semble que le programme (s'il ne trouve pas la carte en interne) la cherche sur le port USB0. Je pense que pour les mises à jour le garage doit les récupérer sur un site interne à Ford puis les uploader directement par ftp sur le système embarqué.
- La mise à jour est commune à tous les modèles de Ford et Lincoln équippés de sync3 ... Du coup ça allourdit énormément la mise à jour car on trouve plus de 300 Mo de données consacrés à des thèmes qui ne nous concernent pas : il y a les mustang mais aussi les shelby, la GT, les ford ST, RS.... C'est casse bonbon car on perd du temps pour rien dans la mise à jour.
- Toujours sur la carto (ce qui m'intéresse le plus) : il sera possible de récupérer les fichiers de carto et de les étudier pour voir s'il n'y a pas un moyen de mettre à jour soi même.
Bon voilà pour le moment.
Si je trouve des trucs intéressants en plus je vous dirai.
Bonne soirée.
ap:lo ap:lo
Au niveau carto, tu m'intéresses ;D
Bon ben je crois que ca me ca tres bien Sync2.
Toi bien parler homme ;D ;D ;D
Toi être en forme [emoji106]
En Forme ex1t ex1t ex1t ex1t
T' imagines pas ma joie aujourd'hui
Oh que si mon ami [emoji122][emoji122][emoji122]
Super intéressant Phillou. bien1
Bonjour à tous,
Un petit message pour vous faire part de l'avancée de mes recherches. Je me suis beaucoup documenté sur les systèmes "d'infotainment" des voitures modernes et notamment le sync3.
J'ai notamment trouvé des articles et un wiki en anglais très intéressant sur le système des Mazda qui matériellement n'est pas loin du notre.
Pour ceux que ça intéresse : http://thisisnt.com/2016-mazda-6-hacking/ (http://thisisnt.com/2016-mazda-6-hacking/) et http://www.mazda3hacks.com/doku.php?id=start (http://www.mazda3hacks.com/doku.php?id=start)
Pour en revenir à nos belles :
- Comme pour la Mazda, il n'est pas possible de base de se connecter sur le système via wifi (et c'est tant mieux pour la sécurité).
- Par contre en utilisant un cable usb vers ethernet comme cité dans l'article ça marche.
J'en suis donc au stade de la connexion sur le système; le problème étant de décrypter le mot de passe qui figure dans toutes les mises à jour du sync3
root:9GKZ0LCIFWNfk:1386190128:0:0
J'y travaille toujours. Si j'y arrive je vous tiendrai au courant.
Bonne route et à bientôt.
ap:lo ap:lo bien1
Bonjour à tous,
Juste pour info, en parallèle de ce post j'en tiens un sur le forum anglais mustang6g http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=84987 (http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=84987) qui m'a permis d'obtenir quelques infos supplémentaires.
Notamment un utilisateur propose de contacter le "Ford Developer network" à l'adresse https://developer.ford.com/ (https://developer.ford.com/) ou de des développeurs sur OpenXC Platform http://openxcplatform.com/ (http://openxcplatform.com/) ou Smart Device Link https://smartdevicelink.com/. (https://smartdevicelink.com/.)
De mon côté, comme je l'ai posté là bas, j'ai eu la confirmation que pour se connecter sur le système il faut utiliser un câble ethernet vers usb mais pas n'importe lequel. En effet après étude des fichiers de config il faut qu'il soit équipé du chipset ASIX AX88772 ou ASIX AX88772B.
Ex : https://www.amazon.fr/KALEA-INFORMATIQUE-Adaptateur-Ethernet-AX88772B-XP-VISTA-SEVEN-8/dp/B007WSZTSG/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1509722686&sr=8-2&keywords=ax88772b (https://www.amazon.fr/KALEA-INFORMATIQUE-Adaptateur-Ethernet-AX88772B-XP-VISTA-SEVEN-8/dp/B007WSZTSG/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1509722686&sr=8-2&keywords=ax88772b)
Pour info voici un extrait des fichiers de config concernés
nic_devices = {
device(0x0b95, 0x7720); -- CISCO linksys USB300M ethernet dongle
device(0x0b95, 0x772b); -- Insignia NS-PU98505 ethernet dongle
device(0x2001, 0x3c05); -- D-Link DUB-E100 (revB1) ethernet dongle
device(0x2001, 0x1a02); -- D-Link DUB-E100 (revC1) ethernet dongle
}
foreach (nic_devices) {
start"/fs/mp/etc/usblauncher/netstart.sh busnum=$(busno),devnum=$(devno),path=$(USB_PATH),ign_remove /fs/mp/lib/dll/devnp-asix.so";
removal"/fs/mp/etc/usblauncher/netstop.sh";
}
nic_devices = {
device(0x0b95, 0x7720); -- CISCO linksys USB300M ethernet dongle
device(0x0b95, 0x772b); -- Insignia NS-PU98505 ethernet dongle
device(0x2001, 0x3c05); -- D-Link DUB-E100 (revB1) ethernet dongle
device(0x2001, 0x1a02); -- D-Link DUB-E100 (revC1) ethernet dongle
C'est en première Mondiale :) ... C'est Made in France ... C'est sur Mustangv8 :)
Le sync3 est cracké !!!!!! g0d
J'ai enfin trouvé le mot de passe administrateur pour se connecter sur le système :)
Login : root
Mot de passe : #Pasa3Fo
Désormais en utilisant un cable ethernet / usb comme cité avant vous pouvez vous connecter sur le système et modifier tout ce que vous voulez :).
Ce login / mot de passe est valable sur tous les véhicules équipés du Sync3 quelle que soit la version (1 2 ou 3). Cela concerne donc les Ford :
- GT
- Mustang y compris les shelby
- Raptor
- Focus y compris RS / ST
- Fiesta....
Et les Lincoln mais ça on n'a pas en France :).
Prochain objectif pour moi : trouver le moyen de mettre à jour la cartographie et de réactiver les radars :)
(http://blog.shoeboxed.com/wp-content/uploads/2013/06/rsz_keep-clients-happy-2.jpg)
bien1 ap:lo
Bravo ap:lo
Félicitations Phillou bien1 bien1 bien1
Tu touches ta bille dis-moi!
On va t'appeler Bill Gates lol
Et dire qu'ils ont pas voulu de moi à l'IUT car je suis nul en maths :(.
Ils savent pas ce qu'ils ont perdu 8)
Est-ce que tu pourrais faire un petit crackage aussi pour moi? C'est sur un site peu connu qui s'appelle Euromillion... LOL
Plus sérieusement dans mon étude j'ai appris beaucoup grâce à un forum Chrysler car leur système Uconnect utilise la même base que nous(QNX).
Et en démontant la mise à jour du système Chrysler j'ai découvert qu'il est partagé avec des tas de marques dont Fiat, Mazerati et Ferrari :) :) oui oui.
Alors beaucoup plus tard je chercherai de la même manière le code de leur système pour avoir le plaisir de dire que j'ai trouvé le code d'accès aux systèmes multimédia Ferrari smk.
Remarquez on a déjà accès si on veut au système de la Ford GT à 400.000 € c'est pas mal LOL
Et moi je chercher toujours à remettre mon sync3 en français
Rappel j'ai installer la version 2.3 NA il me faudrait la 2.3 EU
Les versions Na comprennent l'Anglais mais aussi l'Espagnol et le Français Canadien.
Tu as regardé s'il n'y avait pas dans le menu changement de langue la possibilité de choisir le Canadien :) tabernacle :)
Le seul risque c'est qu'au guidage on te demande de "plendle à gaouche après la caban à suc ou le Calibou !! ap:lo
Citation de: phillou le 07 Novembre 2017 à 16:15:51
Les versions Na comprennent l'Anglais mais aussi l'Espagnol et le Français Canadien.
Tu as regardé s'il n'y avait pas dans le menu changement de langue la possibilité de choisir le Canadien :) tabernacle :)
la version OFF peut être , mais la je n'ai rien vu
Normalement d'après : https://owner.ford.com/how-tos/sync-technology/sync-3/setup/sync-3-settings-overview.html (https://owner.ford.com/how-tos/sync-technology/sync-3/setup/sync-3-settings-overview.html) tu cliques sur l'icône "General" avec l'image de deux roues et là tu peux choisir entre English, Spanish or French
Je vais voir ça
re
j'ai bien la liste des langues , allemand français .... mais cela ne change rien elle me cause que en anglais ...
Citation de: phillou le 24 Septembre 2017 à 14:01:17
Bonjour à tous,
Juste pour info, en parallèle de ce post j'en tiens un sur le forum anglais mustang6g http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=84987 (http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=84987) qui m'a permis d'obtenir quelques infos supplémentaires.
Notamment un utilisateur propose de contacter le "Ford Developer network" à l'adresse https://developer.ford.com/ (https://developer.ford.com/) ou de des développeurs sur OpenXC Platform http://openxcplatform.com/ (http://openxcplatform.com/) ou Smart Device Link https://smartdevicelink.com/. (https://smartdevicelink.com/.)
De mon côté, comme je l'ai posté là bas, j'ai eu la confirmation que pour se connecter sur le système il faut utiliser un câble ethernet vers usb mais pas n'importe lequel. En effet après étude des fichiers de config il faut qu'il soit équipé du chipset ASIX AX88772 ou ASIX AX88772B.
Ex : https://www.amazon.fr/KALEA-INFORMATIQUE-Adaptateur-Ethernet-AX88772B-XP-VISTA-SEVEN-8/dp/B007WSZTSG/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1509722686&sr=8-2&keywords=ax88772b (https://www.amazon.fr/KALEA-INFORMATIQUE-Adaptateur-Ethernet-AX88772B-XP-VISTA-SEVEN-8/dp/B007WSZTSG/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1509722686&sr=8-2&keywords=ax88772b)
Pour info voici un extrait des fichiers de config concernés
nic_devices = {
device(0x0b95, 0x7720); -- CISCO linksys USB300M ethernet dongle
device(0x0b95, 0x772b); -- Insignia NS-PU98505 ethernet dongle
device(0x2001, 0x3c05); -- D-Link DUB-E100 (revB1) ethernet dongle
device(0x2001, 0x1a02); -- D-Link DUB-E100 (revC1) ethernet dongle
}
foreach (nic_devices) {
start"/fs/mp/etc/usblauncher/netstart.sh busnum=$(busno),devnum=$(devno),path=$(USB_PATH),ign_remove /fs/mp/lib/dll/devnp-asix.so";
removal"/fs/mp/etc/usblauncher/netstop.sh";
}
nic_devices = {
device(0x0b95, 0x7720); -- CISCO linksys USB300M ethernet dongle
device(0x0b95, 0x772b); -- Insignia NS-PU98505 ethernet dongle
device(0x2001, 0x3c05); -- D-Link DUB-E100 (revB1) ethernet dongle
device(0x2001, 0x1a02); -- D-Link DUB-E100 (revC1) ethernet dongle
Waaaaa trop fort. tu es au max franchement!!
Pour Sacha57, manifestement cela vient du fait que ta mise à jour ne comprend que les voix anglaises.
J'ai trouvé ici un forum https://www.ucdsys.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=740&start=15 (https://www.ucdsys.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=740&start=15) qui donne des informations sur comment revenir à la 2.2 européennes avec les voix.
Ou alors tu peux tenter le grand saut car ils proposent à la toute fin une version 3.0 avec les voix européennes...
Tiens moi au courant si tu tentes la 3.0 ça m'intéresse. Manifestement la Sync3_3.0_17276_EU fonctionne car les allemands obtiennent leur langue.
Bon courage.
A bientôt.
Beau et bon boulot phillou ap:lo ap:lo ap:lo
Citation de: phillou le 08 Novembre 2017 à 09:49:28
Pour Sacha57, manifestement cela vient du fait que ta mise à jour ne comprend que les voix anglaises.
J'ai trouvé ici un forum https://www.ucdsys.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=740&start=15 (https://www.ucdsys.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=740&start=15) qui donne des informations sur comment revenir à la 2.2 européennes avec les voix.
Ou alors tu peux tenter le grand saut car ils proposent à la toute fin une version 3.0 avec les voix européennes...
Tiens moi au courant si tu tentes la 3.0 ça m'intéresse. Manifestement la Sync3_3.0_17276_EU fonctionne car les allemands obtiennent leur langue.
Bon courage.
A bientôt.
salut
merci je vais regarder
je vais me mettre les fichiers de côté et essayer ça , peut être encore aujourd'hui si c'est pas trop compliqué ....
le seul point d'interrogation c'est que je suis passé du 2.0 au 2.3NA
ca y est je suis en sync 3.0 un grand merci pour les liens !!!!
pas fais de tests particulier mais mon sync parle enfin "de nouveau" français
pas de grande différence apparente , je n'ai que testé une commande de clim
la carte met un peu de temps a charger mais au 2ème démarrage la carte c'est bien affichée
encore merci
La carte met toujours un peu (trop) de temps à charger...
Heureux que tu ais résolu ton problème.
Pour ta mise à jour que je souhaite aussi faire peux-tu me dire :
- Le fichier exact que tu as utilisé (lien...).
- Le temps que ça a pris pour installer.
- Ce que tu as utilisé comme clef pour la mise à jour (FAT32 / exFAT ou NTFS ???).
Merci d'avance.
Moi de mon côté pour fêter ma découverte de ce mardi je me suis fait une jolie signature :)
alors j'ai pris le lien là (le dernier en bas de page la version 17276) https://drive.google.com/file/d/0B_1UHJ9l3HznMDJwQV91RTdUOGs/view
le dézipper sur une clef de 16go formatée au préalable en fat32
il faut quelques minutes avant de voir le message "mise a jour en cours" apparaître , puis une bonne bonne dizaine de minutes pour faire la mise a jour complète
ensuite le message "votre appareil a bien été mise a jour , la mise a jour sera effective au prochain démarrage" (de tête je n'avais pas mon tel pour prendre une photo)
a défaut mon sync était en anglais , mais une fois la langue changée dans le menu "paramètres" c'est bien en Français
la carte (GPS) met un peu de temps a charger la première fois , j'ai forcé un redémarrage du sync et tout est rentré dans l'ordre
Citation de: phillou le 08 Novembre 2017 à 20:18:17
Moi de mon côté pour fêter ma découverte de ce mardi je me suis fait une jolie signature :)
Bravo à notre phillou ap:lo ap:lo
ap:lo ap:lo sacha57 bien1
Merci à phillou surtout
Merci Jacky et Michel [emoji8]
ap:lo ap:lo phillou bien1
Au fait pour ceux que l'anglais ne rebute pas je suis en train de mettre le feu sur mustang6g avec ma découverte http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=84987&page=4 (http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=84987&page=4)
De nombreux tests sont en préparation. Je vous dirai tout ce que l'on trouve.
En tout cas j'ai bien rigolé car quand j' ai publié le mot de passe alors que je m'attendais à ce que tout le monde veuille bidouiller le GPS la première demande à été de savoir si on peut modifier la couleur de fond du sync3 et mettre un papier peint LOL
on va te laisser t'amuser avec le câble de branchement ;D
tu nous tiens au courant de l'évolution de tes découvertes bien1
c est vrai que de pouvoir changer la couleur du sync ou mettre un fond d ecran ca serait top ::)
Bonjour,
Je viens de faire une petite découverte en cherchant sur Internet : il existe un mode diagnostic sur le sync3 auquel on peut accéder de la manière suivante :
- Allumer le sync3
- Puis maintenir enfoncé en même temps et pendant 10 secondes environ le bouton d'éjection du cd et le bouton recherche avant
https://www.youtube.com/watch?v=z1sa-KWqtdk (https://www.youtube.com/watch?v=z1sa-KWqtdk)
Cela permet notamment de modifier son thème (les fameux thèmes sont je vous parlais plus haut). Du coup par exemple vous pouvez avoir le thème d'une Ford GT sur une Mustang ou bien encore le thème GT350 sur une mustang GT classique.
Amusez vous bien :) moi je retourne à mes recherches cartographiques.
Essayé en vitesse
Je n'arrive pas a sauvegarder un thème c'est bien dommage
Merci phillou
oui il me semble que j avais deja vu une video sur Youtube , et le probleme c est que le theme ne restait pas en memoire sbhy
Vraiment dommage
Depuis 10 minutes je suis une star du petit écran g0d
(https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/menus-et-options-cachees-dans-le-sync-3/?action=dlattach;attach=376046;ts=1511550556;image)
(https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/menus-et-options-cachees-dans-le-sync-3/?action=dlattach;attach=376048;ts=1511550556;image)
Après un travail de mules avec une demi douzaine de membres du forum mustang6g pendant des semaines nous sommes parvenus à démarrer un serveur telnet sur le sync3.
Nous avons donc le contrôle complet maintenant.
Mais plus fort : la connection se fait par wifi (nous avons flingué le firewall).
Maintenant nous allons essayer de trouver une méthode pour installer aisément cette modification dans le cadre des mises à jour :)
Si vous voulez lire tout ce qui s'est passé et suivre l'avancé c'est par ici : http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=84987 (http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=84987)
Même si je ne comprends pas l'intérêt je suis admiratif du taf !!!!!
L'intérêt pour moi c'est que je me rapproche chaque jour un peu plus de mon objectif de pouvoir mettre à jour les cartes ;)
bravo rnr bien1
Bonsoir,
Nous avons une difficulté pour progresser sur le projet de modif du sync3.
Du coup nous cherchons quelqu'un qui s'y connaîtrait très bien en assembleur ARM pour nous aider à progresser et comprendre le fonctionnement de l'un des programmes.
Vous pouvez me contacter en mp si c'est le cas pour éviter trop de messages hors sujet sur le forum.
Merci d'avance.
Ca y est on y est. Nous avons réglé les dernières difficultés et nous avons crée un patch universel pour toutes les versions du sync3.
En gros, après chacune de vos mises à jour il suffira d'installer tour à tour deux petits programmes via des clefs usb et vous aurez accès complet au système par wifi en telnet et ftp pour le moment.
Nous avons donc commencé à étudier la question de la cartographie. Nous avons appris qu'il s'agit d'un système Igo.
Je posterai dans la journée si possible une liste complète des fichiers de la carto pour que vous puissiez vous faire une idée et que nous puissions commencer à réfléchir sur comment faire les mises à jour.
ap:lo
ap:lo même si je comprends pas tout .... bley
Bravo pour le boulot effectué ap:lo ap:lo
oui rien a dire respect total :v:
Bonjour,
J'en suis aux derniers tests, mais maintenant que nous avons la possibilité de réaliser nous même nos paquetages de mise à jour, je pensais en créer un de la toute dernière version du sync3 avec tous les patchs inclus.
Venez me retrouver dans la section sur les dernières versions connus du sync3 pour me donner les liens des packs que vous souhaitez voir préparés.
https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/derniere-version-connu-pour-la-sync2-sync3/msg975375/#msg975375 (https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/derniere-version-connu-pour-la-sync2-sync3/msg975375/#msg975375)
Censure du 22 janvier 2019
Suite a une fermeture du forum de la part de l'hébergeur demandée par la Ford Motor Company pour violation de propriété intellectuelle, le contenu de ce message ainsi que le fichier qui y étaient associé ont étés supprimés.
Merci pour votre compréhension,
Thierry
Avec tout ce travail sur le projet je me suis rendu compte que je n'ai même pas eu le temps de vous faire un petite photo façon teasing ;D
(https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/menus-et-options-cachees-dans-le-sync-3/?action=dlattach;attach=377185;ts=1512399260;image)
Merci à tous pour votre soutien et votre aide dans ce projet.
Et comme le dit l'écran à bientôt partout en France et surtout en Occitanie pour une Install party.
En tout cas cette partie du projet est terminée maintenant plein feu sur le bidouillage de la carto.
Amitiés,
[attach=1][attach=2]
respect ..... smk
Y a-t-il quelque chose de nouveau pour ça?
...Phillou.
Tu as disparu?
Plus d'infos serait super.
Bonsoir,
Non, non je n'ai pas disparu et avec l'équipe du projet nous continuons à travailler très activement sur le projet :
- Recherche des derniers packages sur le site Ford : nous avons installé la 3.2 et les cartes 6.1 sur nos systèmes.
Il existe des cartes F7 mais elles ne sont pas encore pleinement opérationnelles.
Le site des mises à jour de carte Ford va aussi bientôt ouvrir et on attend de voir ce que ça va donner.
- Gros travail électro mécanique de la part de mes collègues pour bidouiller le matos.
- Développement de nouvelles applis : amélioration du ftp / Telnet / ssh, lecteur vidéo, patchs....
Pour ma part je travaille très dur sur la programmation.
Nous avons tous les outils QNX utilisés pour développer le sync3 et je suis en train de chercher à comprendre comment compiler correctement des applis pour les faire tourner sur le système.
Une fois fait j'espère pouvoir compiler ma propre appli GPS /radar pour remplacer celle d'origine que je n'aime pas trop.
Nous avons aussi testé l'appli de mirroring android auto disponible sur le site XDA.
Elle marche très bien ce qui fait qu'actuellement je peux projeter sur l'écran (et manipuler si le téléphone est rooté) n'importe quelle appli.
Donc quand je roule maintenant j'ai osmand / radardoid.
Si nous ne parlons pas trop non plus c'est parce que (comme vous avez dû le voir) Ford a fait supprimer notre sujet sur le site américain.
Du coup on ne veut pas vaoir de problèmes ni causer du tort aux forums...
Je pense que je posterai ici bientôt quelques photos.
A bientôt :)
Merci pour ton retour...
Super, On va patienter avec plein d'espoir! luvn
bonne nouvelle que vous ne lachez rien , j avais peur que tu sois dans les geoles de ford et qu il est jeté la clef ;D
interessant l appli de mirroring
Chose promise chose due, mais je me rends compte que j'ai oublié de vous faire une photo du lecteur vidéo :
Sinon si vous vous demandez ce que je fais en pratique au quotidien voici la réponse en image :
D'ailleurs s'il y a parmi vous des programmeurs UNIX/BSD avec de bonnes connaissances de QNX ça m'intéresse...
Actuellement j'essaye d'apprendre ce qu'on appelle la compilation croisée : c'est à dire comment compiler des programmes pour des architectures précises comme ici l'ARMv7 sur lequel tourne nos systèmes.
Passionnant n'est-il pas :)
A bientôt.
Amitiés,
Passionnant , du chinois pour moi LOL
Est ce que quelqu'un en midi Pyrénées a les outils, connaissances et temps pour me faire une modification via FORScan pour activer démarrage à distance? Merci sroll
@phillou any updates? how can I get version with ssh/telnet enabled? I'm programmer, and I'm interested in creating special function/page in sync3 - send obd2 code to enable launch control in Focus RS.
.
Du coup avec tout ça, y'aurait moyen d'avoir Waze sur l'écran principal ?
ça ne me concerne pas je suis en Sync2, mais j'avais Sync3, ce serait LE truc qui m'intéresserait.
En tout cas super boulot tout ça.
Citation de: Yv@n.13 & Neytiri le 01 Décembre 2017 à 10:40:06
ap:lo même si je comprends pas tout .... bley
+1rnk bravo pour tes recherche rnr
Avec Android auto + Waze +sync3= affichage sur l'écran
Pour apple attendre ios12 pour qu'il puisse s'afficher
Oui je viens de voir ça !
D'un autre côté j'ai aucune voiture compatible Apple Carplay ;D
Citation de: Tuiky le 04 Septembre 2018 à 18:18:22
Avec Android auto + Waze +sync3= affichage sur l'écran
Pour apple attendre ios12 pour qu'il puisse s'afficher
Il me semblait avoir fait des posts ou je disais que j'avais maintenant waze sous ios et carplay, sans avoir ios12. Impossible de retrouver mes posts. >:(
Donc je réitère : Waze fonctionne en Carplay sous Sync3. ap:lo
Bonjour,
Citation de: phillou le 24 Septembre 2017 à 14:01:17
Notamment un utilisateur propose de contacter le "Ford Developer network" à l'adresse https://developer.ford.com/ (https://developer.ford.com/) ou de des développeurs sur OpenXC Platform http://openxcplatform.com/ (http://openxcplatform.com/) ou Smart Device Link https://smartdevicelink.com/. (https://smartdevicelink.com/.)
Est-ce que ça apporte quelque chose d'aller s'inscrire sur ces sites de ford ?
Je me suis inscrit sur http://fordsyncforum.com/ (http://fordsyncforum.com/) , c'est inutile >:( , alors si ceux la c'est pareil...
Y a t'il un moyen de connecter l'IPhone via Carplay et de continuer à utiliser le système de navigation du véhicule?
Citation de: Vil Coyote le 15 Novembre 2018 à 11:50:41
Y a t'il un moyen de connecter l'IPhone via Carplay et de continuer à utiliser le système de navigation du véhicule?
+1 mais avec Android auto..
je ne comprend pas votre demande !!
si vous branchez votre téléphone pour l'utiliser sur l'écran..
pourquoi vouloir utiliser le GPS du sync !! ??? ???
Débranchez votre téléphone alors
Pour le peu que je l'ai essayé je le trouvais plus claire que waze...
Oui, et où est le probléme !! ??? ???
Si on branche le tel pour avoir deezer on a waze automatiquement..
si je comprend , tu veux utiliser Deezer en utilisant le GPS su sync3
Oui...
Le plus simple serais de désinstaller waze du tel, mais pour l'instant je fais des essais. En plus j'ai le son de waze qui sort du tel, ça je crois avoir trouvé mais j'ai plus la mustang 😥 elle est allée se faire une beauté chez le carrossier donc je verifierais quand je l'a recupererais..
normalement tu peux choisir entre le gps d origine et waze quand tu appuis sur l onglet navigation
J'ai pas le choix, j'ai waze direct....
Après faut peut être aller voir dans les réglages pour choisir waze ou GPS voiture.... je regarderais ça quand je vais la récupérer..
Merci
Pour ma part, je préfère le GPS du SYNC3 à Waze, bien plus clair.
Donc j'ai installé Waze CGE avec les radards sur le tel, que j'ouvre pour faire un long trajet et que je branche en usb mais sans lancer Android Auto.
Et je mets le GPS du SYNC3.
J'ai donc les alertes radars et le GPS du SYNC3 :) Comme j'ai des milliers de MP3 sur le tel, je profite en même temps du bluetooth et de ma bibliothèque, pas besoin de Deezer.
Au pire je risque de finir plus ou moins comme ça car j'ai
coyote et je le trouve plus clair pour les limitations et les radars..
J'en étais arrivé à ces conclusions là sur la mienne. Je n'ai pas trouvé d'intérêt particulier au Carplay, donc j'avais le Sync 3 en GPS et le Coyote pour m'avertir des dangers potentiels sur la route.
Maintenant, avec le Carplay, on a Maps en vision satellite et c'est assez joli, même si je préfère regarder la route. S'ils mettent aussi les dangers de la route sur Maps, ça pourrait être sympa.
J'attends aussi que Coyote fasse l'effort, vu le prix que l'on paye, d'être sur Carplay pour voir...
COYOTE sera prochainement dans CarPlay !
https://www.moncoyote.com/blog/non-classe/coyote-prochainement-dans-carplay/ (https://www.moncoyote.com/blog/non-classe/coyote-prochainement-dans-carplay/)
https://www.lesnumeriques.com/voiture/coyote-bientot-sur-carplay-n76255.html (https://www.lesnumeriques.com/voiture/coyote-bientot-sur-carplay-n76255.html)
iOS 12 et CarPlay : le point sur les apps de navigation
https://www.igen.fr/app-store/2018/10/ios-12-et-carplay-le-point-sur-les-apps-de-navigation-104643 (https://www.igen.fr/app-store/2018/10/ios-12-et-carplay-le-point-sur-les-apps-de-navigation-104643)
carplay c'est pour Apple et pour Android c'est pour quand smk smk
Citation de: phillou le 02 Décembre 2017 à 18:49:18
Censure du 22 janvier 2019
Suite a une fermeture du forum de la part de l'hébergeur demandée par la Ford Motor Company pour violation de propriété intellectuelle, le contenu de ce message ainsi que le fichier qui y étaient associé ont étés supprimés.
Merci pour votre compréhension,
Thierry
Je ferme le sujet le temps que cette affaire soit mise au clair.