Bonsoir,
En définitive quelle solution pas trop coûteuse préconisez vous pour faciliter la détection d'obstacle à l'avant de là Mustang?

Moi j'ai fais poser des détecteurs a l'avant, il fonctionnent en permanence et j'ai un inter pour les désactivé par temps de pluie car autrement ils sonnent en permanence. le coup est environs 300 euro, offert avec l'achat de ma Mumu.    

Citation de: Provence13 le 04 Janvier 2020 à 20:41:55Bonsoir,
En définitive quelle solution pas trop coûteuse préconisez vous pour faciliter la détection d'obstacle à l'avant de là Mustang?

Bien regarder  

Citation de: Provence13 le 04 Janvier 2020 à 20:41:55Bonsoir,
En définitive quelle solution pas trop coûteuse préconisez vous pour faciliter la détection d'obstacle à l'avant de là Mustang?

regarde sur la chaine de jouan...

J'ai posé ce système
Ca marche plutot pas mal

Citation de: FUZ20 le 07 Janvier 2020 à 08:17:07J'ai posé ce système
Ca marche plutot pas mal

Tu as passé les câbles comme dans la vidéo où tu les passé autrement ??

J'ai positionné les bandes magnétiques comme la vidéo mais j'ai mis le connecteur à gauche (coté conducteur)
Ensuite le passage moteur/habitacle est moins aisé sur une 2017
Il y a bien un cabochon caoutchouc mais il ressort en dessous du servo-frein
J'ai donc pris un bout de câble électrique rigide pour me servir de guide
Ensuite, il n'y a pas le connecteur utilisé dans la vidéo dans la boite à fusible.
J'en ai trouvé un autre

Pour info, j'ai réglé la sensibilité sur 2, c'est ce qui me semble marcher le mieux

Pour 500 euros frais de port compris système complet avec caméra : https://advancedice.com.au/products/16002-ccd/

https://advancedice.com.au/products/1308-1/

Citation de: jjmm974 le 20 Janvier 2020 à 21:07:13Pour 500 euros frais de port compris système complet avec caméra : https://advancedice.com.au/products/16002-ccd/

https://advancedice.com.au/products/1308-1/

Je ne trouve pas la notice de montage sur le site.

Elle n'est pas pour toi,

Mustang a partir de 2018

Citation de: jjmm974 le 20 Janvier 2020 à 21:07:13Pour 500 euros frais de port compris système complet avec caméra : https://advancedice.com.au/products/16002-ccd/

https://advancedice.com.au/products/1308-1/

Belle trouvaille. Si tu as l'intention de commander donc d'installer, fais nous un petit guide de montage commenté.
Merci d'avance.

Citation de: Tuiky le 20 Janvier 2020 à 23:15:25Elle n'est pas pour toi,

Mustang a partir de 2018

Si tu regardes bien le site, il y a des versions pour avant 2018, et toc 😁

Mais te toute façon....pas pour toi
Tu ne sauras pas le monter   

Citation de: Tuiky le 21 Janvier 2020 à 17:56:12Mais te toute façon....pas pour toi
Tu ne sauras pas le monter   

Deja voir la doc 🤔.
J ai bien pu mettre les tapis de sol 😁

       

je pense qu'il faut démonter le poste pour brancher un câble derrière en l'intercalant (Donc le tableau de bord)

Citation de: Tuiky le 21 Janvier 2020 à 20:01:42       

je pense qu'il faut démonter le poste pour brancher un câble derrière en l'intercalant (Donc le tableau de bord)

Probablement ☺️

Réponse du vendeur :
Hello,

Here are the answers to your questions:-

1. Depending on your technical level it is possible to install yourself, the product is plug and play behind the factory screen. If you cannot install your self any 12 volt person can install very easily.
2. The camera used is this one - https://advancedice.com.au/products/16002-ccd/
3. The price will be $764.10 AUD including TNT Freight to France, unfortunately we have no dealer in France. If you want to order we can process through Paypal.

Please let me know if I can help further.

Kind Regards,

Leigh Thomas

Pas de soucis je ferai un retour mais pour l'instant je roule en megane 1,9 D 65 chevaux (1998) .....et en France en Xantia HDI ANNÉE 2000.
Car j'attends toujours ma bullit !
Commandée juin 2019, bon de commande accepté par FORD USA en novembre 2019
Fabrication fin janvier 2020 livraison printemps au plus tard juin juillet 2020 en Espagne !
Cool visite de Bilbao et retour sur la Haute Savoie sur deux jours par les routes secondaires.
Un bon petit rodage pour la voiture et petite vidange à l'arrivée .

Bonjour à tous

c'est tout nouveau:

https://auto-hentzschel.de/blogs/news/einparkhilfe-vorne-fur-den-mustang-2020

AIDE AU STATIONNEMENT AVANT POUR LA MUSTANG 2020
Publié par Henry Hentzschel sur29 janv.2020

Aujourd'hui, la première Mustang 2020 a vu le jour avec notre aide au stationnement.
Comme avec les prédécesseurs, le système fonctionne avec et sans caméra Splitview.
L'indicateur de distance vert / jaune / rouge apparaît sur l'écran de synchronisation. Peu importe que le système soit en synchronisation ou en mode caméra.
Le système détecte automatiquement le mouvement. Une fois arrêté, il cesse d'émettre un bip au bout de 2 secondes (ne devrait pas être gênant).
En avançant, il recommence immédiatement. La musique devient plus silencieuse.
A l'arrêt, les barres vertes et jaunes sont à nouveau masquées, les rouges sont affichées en permanence.
Même en marche arrière, l'avant est surveillé lorsque la direction est tournée et averti optiquement et acoustiquement en cas de danger. Comme aller de l'avant.
Le système est actif en permanence et ne doit pas être activé séparément.
Les obstacles ne sont affichés qu'entre zéro et quinze km / h et à moins d'un mètre de distance.
Le système est auto-diagnostiquable. Chaque atelier Ford peut lire / supprimer la mémoire de défauts et évaluer les paramètres avec ses dispositifs de diagnostic.
Si un capteur est défectueux, un capteur arrière peut être installé, car ils sont les mêmes.

Des rendez-vous peuvent donc désormais être pris!

bonjour à tous

C'est tout nouveau:

https://auto-hentzschel.de/blogs/news/einparkhilfe-vorne-fur-den-mustang-2020

AIDE AU STATIONNEMENT AVANT POUR LA MUSTANG 2020
Publié par Henry Hentzschel sur29 janv.2020

Aujourd'hui, la première Mustang 2020 a vu le jour avec notre aide au stationnement.
Comme avec les prédécesseurs, le système fonctionne avec et sans caméra Splitview.
L'indicateur de distance vert / jaune / rouge apparaît sur l'écran de synchronisation. Peu importe que le système soit en synchronisation ou en mode caméra.
Le système détecte automatiquement le mouvement. Une fois arrêté, il cesse d'émettre un bip au bout de 2 secondes (ne devrait pas être gênant).
En avançant, il recommence immédiatement. La musique devient plus silencieuse.
A l'arrêt, les barres vertes et jaunes sont à nouveau masquées, les rouges sont affichées en permanence.
Même en marche arrière, l'avant est surveillé lorsque la direction est tournée et averti optiquement et acoustiquement en cas de danger. Comme aller de l'avant.
Le système est actif en permanence et ne doit pas être activé séparément.
Les obstacles ne sont affichés qu'entre zéro et quinze km / h et à moins d'un mètre de distance.
Le système est auto-diagnostiquable. Chaque atelier Ford peut lire / supprimer la mémoire de défauts et évaluer les paramètres avec ses dispositifs de diagnostic.
Si un capteur est défectueux, un capteur arrière peut être installé, car ils sont les mêmes.

Des rendez-vous peuvent donc désormais être pris!