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Fin du monopole du polonais

Démarré par Kintal, 01 Juillet 2017 à 16:17:32

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Kintal

je viens de tomber la dessus les australiens qui vendaient le cable pour faire un sequentiel avec le feu d origine arriere vendent maintenant
un kit pour avoir les feus comme le fait le polonais , c est aussi possible de leur envoyer nos feux mais bon deja que d envoyer en pologne ca craint un peu alors l australie  ::)
mais ce qui  est interessant c est qu ils vendent le kit seul , apres la decoupe du feu avant qui va se lancer dans celle du feu arriere ?

https://store.exoticponymods.com/collections/frontpage/products/2015-2017-aus-euro-spec-mustang-triple-amber-triple-red-sequential-tail-light-mod
Moi aussi SINCE 1964

Metal Tripod

Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

Charly159

Un volontaire pour tester le kit ?
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Matobeno

C'est pas mal! Par contre le prix est un peu salé sans compter les frais de port + douane... :-\

Kintal

245 dollars australien ca fait 166 euros + les frais d envoie et la douane ca va pas etre la ruine je pense apres faut voir la complexicité de l installation
Moi aussi SINCE 1964

Olaf

Prix très compétitif, qui se lance pour nous faire un retour ??
Le polonais va peu etre revoir son tarif...
Vends 2 pneus 255/40R19 (av gt - av/ar ecoboost) wintercontact TS850P 5000km => 130€ le lot fdp inclus

https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=49578.new#new

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Matobeno

Moi je suis sur le point de finaliser mes séquentiels home made, résultats finaux pour les jours qui viennent  msk

Charly159

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Olaf

Citation de: Matobeno le 02 Juillet 2017 à 10:03:35
Moi je suis sur le point de finaliser mes séquentiels home made, résultats finaux pour les jours qui viennent  msk

Hate de voir le résultat.
Vends 2 pneus 255/40R19 (av gt - av/ar ecoboost) wintercontact TS850P 5000km => 130€ le lot fdp inclus

https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=49578.new#new

Matobeno

Ce sera un résultat exactement comme notre ami Polonais, en plus fort peut-être  O0

Olaf

Bon bah il te restera plus qu'a nous faire un jolie tuto alors  ;D
Et à nous de preparer la carte bleu
Vends 2 pneus 255/40R19 (av gt - av/ar ecoboost) wintercontact TS850P 5000km => 130€ le lot fdp inclus

https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=49578.new#new

Kintal

Matobeno les sequentiels que tu fais c est avant ou arriere ?
Moi aussi SINCE 1964

Matobeno

Séquentiels arrières, avec feux de stop sur les 3 barres.

Il n'y a pas de mystère, faut ouvrir le feu arrière, souder des Leds clignos oranges raccordées a un module séquentiel, et souder des leds rouges sur la 3e barre

Charly159

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Matobeno

Les clignos c'est déjà ok tests concluants, restent les feux stop et voir le fonctionnement des feux de position d'origine et comment goupiller le tout.

Charly159

L'avantage d'utiliser le module de DD pour les clignotants. C'est que c'est exactement la même fréquence que dans les tribars à l'avant !

Pour les stop. Tu vas faire comment pour te raccorder sur les deux bandes d'origine ?

Et dernière question, sur quand tu freines avec le clignotant active héhé
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Matobeno

Je vais reprendre le signal de freinage et remettre des leds rouges dans les 3 barres histoire d'être uniforme niveau couleur et puissance.
Pour le cligno en freinant je laisse le principe du séquentiel, sinon je vois pas l'intérêt de la modif  ::)

Charly159

Ah super pour les LEDs Rouge uniforme.

Bah je pose la question car sur la version du polonais ça coupe les LEDs de freinage du côté ou le clignotant est actif pour que l'on voit bien le orange.
Il me semble ou alors j'ai fumé hihi
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Matobeno

Oui sur son montage de base c'est comme tu décris, mais tout le monde ou presque coupe sa boucle prévue pour avoir le séquentiel même au freinage. En tout cas c'est ce que je ferai pour la mienne

🡱 🡳