Bonjours à vous tous
J'ai monté des Side Markers avec une dépose du Pare-Choc arrière pour faire passer le faisceau sans traverser le plancher de coffre , donc branché sur les éclaireurs de plaque .
1) J'ai l'impression que les Side Markers ont une lumière trop forte , style "STOP" .( pas plaisant )
2) Et une petite contrariété : jamais eu de problème avant , mais j'ai laissé l'auto au retour des vacances pendant 1 mois , et au retour de ce mois , plus rien ! Impossible de démarrer !
Une mauvaise idée d'avoir eu l'intention de monter ces Side Markers ?
Salut à toi,
Alors voici ce que je peux te donner comme infos :
1) Effectivement, les sidemarkers sont très fort en luminosité. Ils ont été conçu pour avoir +/- la même intensité que les feux de recul aux US. Eh oui, le mode "feux de positions" des phares US est plus puissant que celui de nos phares EU (d'après ce que j'ai pu comprendre sur le forum US)
2) Tu n'es pas le seul, certains ont vu leur voiture avec une batterie vide au bout de 17 jours, voici le post en question : https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/batterie-vide-apres-17-jours-dans-le-garage/ (https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/batterie-vide-apres-17-jours-dans-le-garage/)
Edit : Et pour la petite histoire, sur la mienne, après 16 jours d'abandon, la clim était HS ... sbhy
Elle avait surement dût choper un cout de chaud ;D
Et oui c'est vrai que de nuit les sidemarkers éclairent bien fort.
Mais perso j'ai jamais eu de plainte ou d'appel de phares ou autres. Et même la marée chaussée n'a jamais rien dit
Citation de: Charly159 le 03 Octobre 2016 à 21:22:46
Et oui c'est vrai que de nuit les sidemarkers éclairent bien fort.
Mais perso j'ai jamais eu de plainte ou d'appel de phares ou autres. Et même la marée chaussée n'a jamais rien dit
Idem, jamais eu de problème de nuit avec les sidemarkers, et comme ils se trouvent sur le coté de la voiture, tu risques pas d'éblouir quelqu'un bien1
Et c'est cool ça fait des repères lumineux sur l'arrière
Et moi en plus des sidemarkers j'ai mon feu de recul couplé, ça en fait un middle marker, quoi... lol
Celui qui me bourre dedans et qui me dit "désolé, je vous avait pas vu", il va passer un sale 1/4 d'heure pctnt
Citation de: matobeno le 04 Octobre 2016 à 10:36:06
Et moi en plus des sidemarkers j'ai mon feu de recul couplé, ça en fait un middle marker, quoi... lol
Celui qui me bourre dedans et qui me dit "désolé, je vous avait pas vu", il va passer un sale 1/4 d'heure pctnt
Pourtant tu viens de changer de parechoc à cause de qqun qui "ta pas vu", et moi je t'ai pas entendu râler ...
out1
Bah c'était en plein jour, donc pas allumés... O0
Tu as branche pour qu'il s'allume en feux de positions toi mato ?
Est ce qu'il y a une diffèrence de luminosité avec les feux de positions arrière ?
Une petite photo pour ton Charly ? :)
Je t'en ferai aujourd'hui ou demain, je reçois mon nouveau tél aujourd'hui normalement, mon fidèle Iphone m'a lâché dans la pente après des années de bons et loyaux services... :'(
Citation de: matobeno le 04 Octobre 2016 à 11:03:24
Je t'en ferai aujourd'hui ou demain, je reçois mon nouveau tél aujourd'hui normalement, mon fidèle Iphone m'a lâché dans la pente après des années de bons et loyaux services... :'(
J'espère que tu es devenu raisonnable et que tu n'as pas repris un iPhone ... 123cache
Un 7 yeah
C'est dangereux les Android surtout les notes 7 mdr
Oups.... smk smk smk
Citation de: matobeno le 04 Octobre 2016 à 11:15:06
Oups.... smk smk smk
Quoi un 6 Plus ??!!! :o
Doublement déçu de toi, à la rigueur tu m'avais dit un 7 Plus j'aurais compris avec le double appareil photo, mais laaaaaa ... !! evl2
Un double appareil qui dans l'absolu ne sert pas à grand chose.
Citation de: Charly159 le 04 Octobre 2016 à 11:20:29
Un double appareil qui dans l'absolu ne sert pas à grand chose.
Comme changer l'échappement sur une Ecoboost, ça ne sert pas à grand chose ...
out1
6S plus, le 7 explose comme le Samsung S7 et L'iphone 7 est rempli de bugs... A force de vouloir sortir le dernier modèle avant leur concurrent, ils finissent par aller trop vite et une fois commercialisé les emmerdes arrivent....
Certaines compagnies aeriennes interdisent L'Iphone 7 même en mode avion, c'est pour dire... :o
Citation de: matobeno le 04 Octobre 2016 à 11:23:11
6S plus, le 7 explose comme le Samsung S7 et L'iphone 7 est rempli de bugs... A force de vouloir sortir le dernier modèle avant leur concurrent, ils finissent par aller trop vite et une fois commercialisé les emmerdes arrivent....
Certaines compagnies aeriennes interdisent L'Iphone 7 même en mode avion, c'est pour dire... :o
Pour les Samsung je connaissais les problèmes mais pas pour l'iPhone 7 ! :o
Vraiment des boulets, ils peuvent donner la main à Diode Dynamics eux aussi ! sbhy
C'est clair, moi j'arrive pas à comprendre leur politique commerciale à ces gars là....
Donc ce sera un 6S plus, qui a fait ses preuves et est une super machine, et en 128Go smk
Je confirme je suis sur 6S et il marche du tonnerre
Citation de: Charly159 le 04 Octobre 2016 à 15:36:02
Je confirme je suis sur 6S et il marche du tonnerre
pbien1
123cache
Citation de: matobeno le 04 Octobre 2016 à 14:20:19
Donc ce sera un 6S plus, qui a fait ses preuves et est une super machine, et en 128Go smk
Voila un homme de goût. Bienvenue au club. rck
msk
Merci pour toutes vos infos.
Je trouve la lumière de ces SM trop forte et je ne sais pas si je vais les garder branchés !?
Du coup , les feux arrières (rouges) "disparaissent" au profit des SM . Dommage !
Pour le : plus de batterie , elle n'a pas dû aimer les manipulations peut-être !
Vous entendez en léger bourdonnement dans le Shaker (dans l'aile arrière droite ) quand il y a aucun contact électrique ?
Citation de: FERSTANG le 06 Octobre 2016 à 18:34:31
Vous entendez en léger bourdonnement dans le Shaker (dans l'aile arrière droite ) quand il y a aucun contact électrique ?
Yes j'entends aussi.
Oui j'entends, dès que je mets le contact, ça s'entends dans tout l'habitacle si on fait bien attention
Bonsoir
Et bien en ce qui me concerne , achetés chez DD , version fumés et branchés avec leur faisceau sur mon éclairage de plaque arrière, ils s'allument pas trop fort , et aucun bruit nulle part , fonctionnent très bien jusqu'à présent .
Bonne soirée
Cordialement
Safari60
Effectivement , c'est la bonne idée de les avoir pris fumés pour diminuer l'intensité lumineuse !
Me reste plus qu'à teinter mes Side Markers .
Citation de: FERSTANG le 07 Octobre 2016 à 11:17:59
Effectivement , c'est la bonne idée de les avoir pris fumés pour diminuer l'intensité lumineuse !
Me reste plus qu'à teinter mes Side Markers .
Si tu veux j'ai des films à vendre qui se mettent sur les sidemarkers =)
https://www.mustangv8.com/fr/achat-vente-pieces/(vds)-film-fume-pour-sidemarkers-mustang-2015/ (https://www.mustangv8.com/fr/achat-vente-pieces/(vds)-film-fume-pour-sidemarkers-mustang-2015/)
Je te remercie Charly , mais je n'en ai plus besoin
En effet j'ai ouvert les Sides en séparant le corps gris du plastic rouge pour appliquer une peinture rouge opacifiant par l'intérieur la luminosité .
Au fur et à mesure des couches successives , on arrive exactement à ce que l'on veut tout en restant rouge , et avec une partie extérieur intacte .
( je m'entraine pour les Tri-Barres où là , ce sont les phares qu'il faut ouvrir en deux ! Délicat , certes !)
Citation de: FERSTANG le 09 Octobre 2016 à 19:18:58
Je te remercie Charly , mais je n'en ai plus besoin
En effet j'ai ouvert les Sides en séparant le corps gris du plastic rouge pour appliquer une peinture rouge opacifiant par l'intérieur la luminosité .
Au fur et à mesure des couches successives , on arrive exactement à ce que l'on veut tout en restant rouge , et avec une partie extérieur intacte .
( je m'entraine pour les Tri-Barres où là , ce sont les phares qu'il faut ouvrir en deux ! Délicat , certes !)
Pas mal comme technique, merci pour l'info bien1
Et pour les phares avant ... bonne chance lol
En effet, pas mal la technique pour affaiblir la luminosité, mais pour les versions blanches, plus la même chose pour ne pas que cela ce voit.
Comment as tu fait pour ouvrir les sidemarkers ?
Bon quoi les gars le fofo a changé de thème , on est passé au produit de la pomme 🍎 bien1
Bha malheureusement pour les autres y'a rien de mieux hein ex1t smk
Que les iPhone mchech01
Yen a qui sont partis sur les Smartphone 5-6-7 sans dire qu'il il y en a certains qui explosent !
...C'est bien de l'électricité , mais pas en Mustang!
Citation de: Charly159 le 09 Octobre 2016 à 19:43:10
En effet, pas mal la technique pour affaiblir la luminosité, mais pour les versions blanches, plus la même chose pour ne pas que cela ce voit.
Comment as tu fait pour ouvrir les sidemarkers ?
Pour ouvrir les Sides : Bien installé , j'ai pris un gros Cutter (pas chinois , un vrai ) et j'ai séparé petit à petit les deux parties .la colle n'est pas trop forte .
Pour la lumière blanche , faut faire des essais de la même manière , mais avec de la peinture Aréo blanche + ou - chargée .
Citation de: FERSTANG le 12 Octobre 2016 à 16:35:14
Yen a qui sont partis sur les Smartphone 5-6-7 sans dire qu'il il y en a certains qui explosent !
...C'est bien de l'électricité , mais pas en Mustang!
Citation de: Charly159 le 09 Octobre 2016 à 19:43:10
En effet, pas mal la technique pour affaiblir la luminosité, mais pour les versions blanches, plus la même chose pour ne pas que cela ce voit.
Comment as tu fait pour ouvrir les sidemarkers ?
Pour ouvrir les Sides : Bien installé , j'ai pris un gros Cutter (pas chinois , un vrai ) et j'ai séparé petit à petit les deux parties .la colle n'est pas trop forte .
Pour la lumière blanche , faut faire des essais de la même manière , mais avec de la peinture Aréo blanche + ou - chargée .
je confirme que c'est de la rigolade à coté des phares avants à ouvrir
en 10 minutes le SM est ouvert alors qu'il m'a fallu plus de 2 h pour le phare passager (et 4h pour le coté conducteur !!!)
il faut mettre une résistance en série pour affaiblir vos leds ......non ? ::)
Citation de: genesis0073 le 22 Avril 2017 à 16:38:26
il faut mettre une résistance en série pour affaiblir vos leds ......non ? ::)
petit déterrage
des résistances en série va faire augmenter la consommation, et vu que c'est pris sur l'éclairage de plaque, c'est peut-être pas prévu pour supporter le surplus.
Salut à tous,
Je suis à la recherche d'un + accessoire (ou + après contact, c'est pareil) dans le compartiment moteur de ma Mustang 2018.
Une idée de où je pourrai me repiquer pour ça ?
Pour le moment j'en ai trouvé un sur les feux de jours à led (tribars), mais le problème c'est que ce + se coupe dès qu'on allume les phares puisque les tribars s'éteignent . :(
T'as regardé dans la boîte à fusible ?
Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
tu peux te brancher ici, si pas trop de consommation .
Que veux tu y brancher ?
photo 1 :-Alimentation du véhicule 2. 20A
photo 2 : -Relais d'essuie-glace de pare-brise.
si tu regardes ton manuel , il y a plein d'emplacement pour te connecter...
le Fusible 53 qui est celui de l'allume cigare
Merci, je vais regarder ça rnr
c'est pour brancher un module wifi de commande de logo à led. c'est très peu gourmand en energie. Donc meme sur un fusible 5A ça passe à l'aise
Ne te branche pas n'importe où non1
Regarde bien ton Manuel , page Fusible Page 247 pour la Mustang 2018
Les 5A , je te le déconseille
Citation de: John577 le 06 Octobre 2016 à 19:01:02
Citation de: FERSTANG le 06 Octobre 2016 à 18:34:31
Vous entendez en léger bourdonnement dans le Shaker (dans l'aile arrière droite ) quand il y a aucun contact électrique ?
Yes j'entends aussi.
Oui ! En fait sur toutes les enceintes mais c'est un peu plus audible au niveau du caisson de basses.
Je me demande depuis le début ce qu'est ce "souffle" ?? ???
Une idée ?
(Je précise : aucune modif sur ma Mustang)
Normale, à l'ouverture , le caisson est sous tension comme l'autoradio donc on entend un bourdonnement
venant des sorties du poste
un défaut de conception
Un spécialiste de l'audio pourrait mieux nous expliquer le pourquoi