Bonjour amis cousins,
Je cherche pour les Mustang 2015 européennes à remplacer le bloc qui nous sert de veilleuse (ou parking light) et clignotant.
Avec les modèles pour US, il semble que la fonction veilleuse n'y soit pas. C'est quand même obligatoire chez nous!
J'ai peut-être trouvé un produit vendu sur Amazon Canada. J'ai besoin de vos lumières ;D voici le lien
https://www.amazon.ca/dp/B07FMJ6P4H/?coliid=I3GHX5FGW933AA&colid=3ABZ2YG1YCYIP&psc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it (https://www.amazon.ca/dp/B07FMJ6P4H/?coliid=I3GHX5FGW933AA&colid=3ABZ2YG1YCYIP&psc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it)
confirmez moi svp, je comprends que ce bloc fait parkinh light/DRL/cligno sequentiel
question bonus: avez-vous les mêmes normes lumineuses qu'aux US, ou différent. Le site AmericanMuscle fait un rappel aux résidents CA.
Merci à vous
??? Pourquoi veux-tu le remplacer !
Que veux-tu obtenir !
Je veux du cligno séquentiel et s'allume blanc pour faire feux de jour. Bien-sûr le feux de jour est remplacé par l'orange séquentiel quand il est enclenché
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bien1
Contacté le membre tomcraft. Il a déjà fait cette modif sur une EU
Citation de: TONY34 le 20 Janvier 2019 à 08:58:01
Contacté le membre tomcraft. Il a déjà fait cette modif sur une EU
Ok. Je vais rechercher ses posts. Thks
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J'ai aussi faite cette modif.
il suffit de remplacer l'ampoule du clignotant en LED
et quand le clignotant n'est pas utilisé , il éclaire en blanc
j'ai aussi modifié pour que le feu de position soit aussi allumé en permanence
comme cela j'ai la barre complète en blanche
Citation de: Tuiky le 20 Janvier 2019 à 09:21:44
J'ai aussi faite cette modif.
il suffit de remplacer l'ampoule du clignotant en LED
et quand le clignotant n'est pas utilisé , il éclaire en blanc
j'ai aussi modifié pour que le feu de position soit aussi allumé en permanence
comme cela j'ai la barre complète en blanche
Tu as toujours une solution ap:lo
smk bien1
une chose comme cela :
https://www.ebay.fr/itm/Switchback-LED-Kit-For-2015-up-Ford-Mustang-as-Daytime-Running-Light-Turn-Signal-/232478152650? (https://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=https://www.ebay.fr/itm/Switchback-LED-Kit-For-2015-up-Ford-Mustang-as-Daytime-Running-Light-Turn-Signal-/232478152650?)
Tu vas entendre qu'avec ce type d'ampoule tu risques l'hyper-Flash, c'est à dire le clignotement très accéléré (voir youtube)
La solution au début était de mettre une résistance pour faire comme si c'était une ampoule à filament, certaines ampoules Leds sont équipées de cette résistance.
https://www.youtube.com/watch?v=f20BQKtCTOA (https://www.youtube.com/watch?v=f20BQKtCTOA)
Mais encore , avec Forscan on peut désactivé ce probléme
Clignotant - Désactivation hyper-flash
(désactive le clignotement rapide du clignotant si vous avez une ampoule de clignotant éteinte / cassée - idéal pour les personnes qui passent aux ampoules DEL)
BCM 726-27-01 x?xx xxxx xxxx
Change ? To: 1-on (default), 0-off (no hyperflash)
Attention :
Différences entre les ampoules pour Mustang US et EU
Au niveau du branchement
ça pas mal bien1
https://www.youtube.com/watch?v=z53HuV8eHN4 (https://www.youtube.com/watch?v=z53HuV8eHN4)
Tu peux aller voir si la présentation de ma mumu aussi, j'ai pris des OPT7 Arrow pour ma part. La voiture est transformée après cette modif !
Citation de: PR78 le 20 Janvier 2019 à 14:50:08
Tu peux aller voir si la présentation de ma mumu aussi, j'ai pris des OPT7 Arrow pour ma part. La voiture est transformée après cette modif !
J'ai vu les OPT7 effectivement. Mais j'ai lu aussi pas compatible EU.
Après relecture, je suis déjà venu sur ton post. Je viens de voir ta réponse. Tu as pu remettre ton cablage en US, mais ça me dit toujours pas les différences entre l'US et l'EU. J'ai mis le lien des OPT7 sur Amazon CA, mais je viens de les voir aussi sur eBay UK. Aucun indication de compatibilité US/EU.
Citation de: Tuiky le 20 Janvier 2019 à 09:21:44
J'ai aussi faite cette modif.
il suffit de remplacer l'ampoule du clignotant en LED
et quand le clignotant n'est pas utilisé , il éclaire en blanc
j'ai aussi modifié pour que le feu de position soit aussi allumé en permanence
comme cela j'ai la barre complète en blanche
J'avais vu cette solution. Je l'avais aussi étudié pour ma 2005.
Mais sur la 2016, je souhaite du séquentiel.
Si je ne peux pas avoir la veilleuse + DRL/ cligno séquentiel , je referai cette solution. Je veux du coup en même temps supprimer l'ampoule du feu de jour qui se trouve dans le bloc AB. Dans l'idée : piquer le signal pour les nouveaux feux de jour et mettre une résistance si nécessaire.
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Citation de: Tuiky le 20 Janvier 2019 à 10:12:09
ça pas mal bien1
https://www.youtube.com/watch?v=z53HuV8eHN4 (https://www.youtube.com/watch?v=z53HuV8eHN4)
J'ai vu leur présentation sur leur site:
https://www.diodedynamics.com/blog/post/mustang_sequential_turn_signal/ (https://www.diodedynamics.com/blog/post/mustang_sequential_turn_signal/)
mais je vois pas le produit à la vente dans le market
surtout qu'il semble proposer une version paramétrable:
[attach=1]
Esthétiquement, ils ressemblent aux origines, et moins de LED(3)
Effectivement pas en vente sur leur site, et de toute façon indiqué comme non compatible avec les véhicules EU :(