Bonjour à tous
Sur ma Mustang GT de 2015, lorsque je branche un chargeur permanent les feux de jour clignotent sbhy
Je n'ai pas trouvé de fonction dans l'ODB par rapport à ça
J'ai demandé à ma concession Ford mais ils n'ont pas su me répondre
Quelqu'un aurait l'explication ou la solution pour éviter ça?
Je précise qu'il est indiqué au tableau de bord "accessoires électrique actif" "OK", je le valide bien sûr, mais ça le fait porte ouverte ou serrures fermées avec alarme partiel ou total" j'ai déjà testé plusieurs combinaisons mais rien n'y fait ::)
D'avance merci pour vos réponses
Bonjour
Manuel 2015 en Anglais Ici (http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/Catalog/owner_information/2015-Mustang-Owners-Manual-version-1_om_EN-US_07_2014.pdf)
Est ce que un simple coupe batterie sur le neutre ne suffirait pas (ou débrancher une cosse)
Ne pas débrancher la batterie sur une récente, l'ordinateur va perdre des mémoires. :v:
Sur la mienne j'ai découvert par hazard, que lorsque la manette du clignotant est abaissée, le feu de position du côté intéréssé reste allumé, aurait-il un lien avec ça ?????
C'est juste une idée.
Pas de soucis de se genre sur la mienne...tes feux sont sur automatique ?
Citation de: bigalex6 le 12 Novembre 2020 à 13:13:09Pas de soucis de se genre sur la mienne...tes feux sont sur automatique ?
Non, non essaie, tu verras c'est sur toutes les générations 6. :v:
Ce n'est pas une panne.
Ca fait un feu de position, tu inclines la manette à gauche ou à droite.
Bonjour à tous,
tout d'abord merci pur l'intérêt et vos réponses à mon poste, je ne vous avait pas complètement tout dit, parce que pour moi c'était évident que je parlais des feux de jour ajoutés....
J'ai trouvé d'où venait le problème.
Je vous explique: le proprio précédent a fait installer les antibrouillards avec feux diurnes intégrés alimentés direct batterie, donc lorsque je branchait le chargeur, à chaque impulsion ca allumait les feux diurnes, je ne me l'explique pas vraiment mais bon.. Comme l'installateur avait quand même bien fait "son boulot", mois j'aurai mis le plus après contact mais bon, il a protégé le circuit avec un fusible tout de suite après la batterie, du coup, j'ai juste à enlever le fusible et brancher mon raccord de chargeur et tout fonctionne normalement.
Citation de: sevy63 le 12 Novembre 2020 à 16:11:16Citation de: bigalex6 le 12 Novembre 2020 à 13:13:09Pas de soucis de se genre sur la mienne...tes feux sont sur automatique ?
Non, non essaie, tu verras c'est sur toutes les générations 6. :v:
Ce n'est pas une panne.
Ca fait un feu de position, tu inclines la manette à gauche ou à droite.
Sevy63, ça c'est le
feu de stationnement : contact éteint, gauche ou droite selon comment tu inclines le commodo de clignotant (accompagné d'un bip unique) pour être vu si tu stationnes sur le bas-côté d'une route non éclairée la nuit
Citation de: Passion le 19 Novembre 2020 à 16:09:19J'ai trouvé d'où venait le problème.
Je vous explique: le proprio précédent a fait installer les antibrouillards avec feux diurnes intégrés alimentés direct batterie,
Ah oui forcément... mystère résolu ;D
Chez moi, j'ai branché mes feux de jours "aftermarket" sur le + après contact bien1