Bonjour,

le régulateur de vitesse adaptatif de ma 2019 se désactive en-dessous de 20 kmh.
C'est chiant et terriblement frustrant dans les embouteillages !
C'est justement là que l'adaptatif est particulièrement plaisant. Sur ma VW Touran, le régulateur adaptatif fonctionne même à très faible vitesse, jusqu'à ce que la voiture s'arrête, c'est appréciable dans les embouteillages.

Y a-t-il un moyen de forcer le régulateur de vitesse adaptatif à fonctionner à moins de 20 kmh ?

Merci !

Gérer les arrêts et redémarrages est sans doute le plus compliqué dans la programmation d'un régulateur adaptatif.
Je pense que Ford utilise sur la Mustang un système simpliste et peut-être déjà un peu ancien et que tu ne pourras pas modifier cela toi-même.

Pourtant l'adaptive Cruise control with stop and go existe chez Ford depuis 2017:

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjimb3X5PKCAxWJVqQEHcoSAnkQwqsBegQIDhAG&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DLnUtjs-jeJA&usg=AOvVaw00YaSefZfFYlNgJDfXXWXa&opi=89978449


Sur les forum US, les propriétaires de Mustang 2020 se plaignent comme toi de l'absence de stop and go.

https://www.mustang6g.com/forums/threads/adaptive-cruise-control-with-stop-n-go.159886/


Et le même gars a demandé sur un forum FORScan s'il pouvait activer le stop and go et la réponse a été non car la caméra et les capteurs de distances sont différents pour les versions stop and go.

https://forscan.org/forum/viewtopic.php?t=18314


Il est assez probable que la faible hauteur du toit et la longueur du capot de la Mustang rende difficile l'adaptation des caméras spéciales que ce modèle.

Merci pour cette réponse très complète.