Bonsoir,
A votre avis, les veilleuses sur boucliers avant (changées pour des LED blanches) sont-elles valides au contrôle technique ? Dans ce cas là je pourrais peut-être débrancher celles intégrées au phares.
(http://nsm07.casimages.com/img/2018/01/14//18011408032023586915459623.jpg)
Merci de vos retours.
Salut.
Sur la mienne j'ai aussi les veilleuses à LED dans le bouclier et cela ne pose pas de problèmes pour le contrôle.
Dans les phares je n'ai pas de veilleuses.
Aucune idée, mais à mon sens si le contrôleur est cool ça devrait passer hr0
Essaye de poser la question à dearborn67 ;)
:v:
Vu avec un contrôle technique proche de chez moi, c'est Ok du moment où les veilleuses sont bien blanches :)
je laisse donc celles-ci et j'ai débranché les T10 du bloc optique.
Merci pour le retour bien1
M...e ! Alors, j'ai peut être un souci. ???
Je m'explique : avant; mes veilleuses étaient incorporées dans les blocs phares.
J'ai monté des phares Raxiom rétro ou il est impossible de loger les veilleuses.
J'ai donc remplacé la petite ampoule arrière du clignotant par la veilleuse.
Sauf que ça me faisait des veilleuses oranges de même couleur que le cligno.
J'ai donc posé un film bleu sur la partie veilleuse ce qui me donne un effet bleu/jaune (voir photo).
D'après ce que j'ai capté du sujet, je risque de me faire jeter au CT.
Faut que j'avise fissa car ma date butoir CT est en Avril.... ::)
Passe sur des clignos blancs, c'est pour ça qu'ils existent ;)
Par exemple:
http://partavenue.fr/clignotants/1579-clignotants-avant-transparents-fumes-05-09.html (http://partavenue.fr/clignotants/1579-clignotants-avant-transparents-fumes-05-09.html)
Tu leur mets des ampoules oranges pour les clignos.
Ok. C'est commandé.
Prix raisonnable et délai de 2 semaines, ça devrait l'faire... ;D
bien1
Salut ;)
Quand j'ai changé mes optiques de phares qui étaient devenus opaques, j'ai remis les veilleuses à leur emplacement d'origine, pas question de percer les phares
neufs pour créer des problèmes d'étanchéité :-X
Mes veilleuses éclairent donc en jaune, et pas de problème au CT: voir décret du 13 avril 2016;
(https://i62.servimg.com/u/f62/18/41/71/91/captur10.jpg)
Et voila smk
Ouaip mais moi, c'est carrément orange comme les clignotants et juste à coté.
Avec les phares blancs, c'est vrai que c'est pas terrible.
Après, je pourrais tenter le coup. En discutant un peu, ça pourrait passer mais pour le prix, je préfère résoudre le problème définitivement.
Et puis, la prochaine fois, avec le nouveau CT, ça risque d'être plus compliqué... ::)
J'avoue aussi que les clignos que j'ai commandé, vitrage blanc sur fond noir sont plutôt sympa, alors, rien que pour le look... ;D
Citation de: jprider le 17 Février 2018 à 10:22:03
Ouaip mais moi, c'est carrément orange comme les clignotants et juste à coté. bah moi aussi!
Avec les phares blancs, c'est vrai que c'est pas terrible.
Après, je pourrais tenter le coup. En discutant un peu, ça pourrait passer mais pour le prix, je préfère résoudre le problème définitivement.
Et puis, la prochaine fois, avec le nouveau CT, ça risque d'être plus compliqué... ::) non ça ne fait pas partie des nouveaux critères, sauf peut-être pour les V6 LOL
J'avoue aussi que les clignos que j'ai commandé, vitrage blanc sur fond noir sont plutôt sympa, alors, rien que pour le look... ;D si c'est pour le look, on est d'accord ;)