Bonjour les membres du from ;)
j aurais une petite question ...
j ai les feux de croisement en permanence allumés lors que j enlève le frein a main
y a t il une astuce pour les supprimer ou les neutraliser ?
mes connaissances en electricité sont basiques
merci
phil gt 2006
Théoriquement il doit y avoir un moyen. Après je laisse les bidouilleurs du fofo te donner une réponse claire :D
je viens d 'aller sur les techniques électriques sans trouver de réponses cohérentes
je vais attendre une réponse plus pratique
merci a toi
Malheureusement, il semble qu'il n'y ai encore personne qui ai pu le faire...
A lire...
https://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/feux-de-jour-26382/ (https://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/feux-de-jour-26382/)
Ces feux sont obligatoires au Canada et il est interdit de les désactiver, elle doit venir de la. Pour les désactiver, d'après les forums US, il n'y a que les concessionnaires qui peuvent le faire en programmant la SJB alors je crois que tu seras oblige de trouver un spécialiste ou changer la SJB.
Sinon je suis tombé sur cette page ou ils disent que sur les Ford d'après 1999 ont un fusible avec résistance "14A601-AA" qui permet de faire baisser la tension aux bornes des ampoules pour avoir un éclairage plus faible pour les feux de jour. En enlevant cette résistance, cette fonction devrait être désactive sans affecter le fonctionnement des feux de nuit.
http://www.fordf150.net/howto/drl.php (http://www.fordf150.net/howto/drl.php)
Tu peux essayer de l'enlever pour voir ce que ça donne.
Sur ta Mustang la référence complète est F57Z14A601AA et ça serait le fusible 15 sur ce schéma:
[attach=1]
http://www.ebay.com/itm/FORD-OEM-Fuse-F57Z14A601AA-/231314245574 (http://www.ebay.com/itm/FORD-OEM-Fuse-F57Z14A601AA-/231314245574)
merci ça me plait bien comme explication ap:lo
je regarderai ça au retour du LUC ce soir ça risque d' etre short
merci a tous et peut etre a demain sur la descente je vous tiens au courant de la manip
la voiture vient bien du CANADA
Citation de: Fmaxii le 09 Avril 2015 à 14:49:50
Malheureusement, il semble qu'il n'y ai encore personne qui ai pu le faire...
:D si on peut le faire mais il faut connaître quelqu'un qui a une valise pro car ce sont des paramètres modulable
en générale,on rajoutes les feux de jour mais on peut aussi les désactiver
Bip bip pour une ceinture par expl ou verouillage des portes à une certaine vitesse ect.....
normalement,les garages(concession) qui vont vendre la nouvelle mustang 2015 devront s'équiper et avoir le matériels nécessaire :v:
Salut ,
tu nous dis que c'est quand tu enleves le frein a main donc Je ne vais pas te conseiller de rouler avec le frein a main ;D mais plutot d'ouvrir la console centrale ,(il y a 2 vis dans le vide poche) tu pourra acceder au mecanisme du frein a main et tu trouveras peut etre un contacteur a chinter smk. j'en avais un branché sur l'autoradio qui faisait masse . sans doute l'ancien proprio avais un lecteur dvd .
tu peux verifier cela en tirant le frein a main en roulant ( avec moderation) pour voir si les feux reste allumeés jusqu'a l'arret ou pas .
bonne recherche rnr rnr
Si ce contacteur reste shunté, il y aura le témoin de frein à main qui restera allumé au tableau de bord...
Je pensais à un deuxième of course smk
Citation de: hollycars le 18 Novembre 2015 à 23:48:33
Je pensais à un deuxième of course smk
non1 C'est encore du bricolage a la Mac Gyver:
https://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/feux-de-jour-26382/msg770752/#msg770752 (https://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/feux-de-jour-26382/msg770752/#msg770752)
En plus, Mac Gyver enlèverait sûrement les ampoules le jour et les remettrais la nuit sans chercher plus loin. lol
Pour l autoradio c était branché comme çà smk
Non mac gyver aurait collé des feuilles mortes avec de la résine de sapin sur les feux de jour non1.
Pas d autres idées. ...
petit up a ce sujet ;)
je viens donc d'essayer de voir a retirer cette résistance (ce n'est pas un fusible) et il est au abonné absent sur ma mumu de 2005.
après de nombreuses recherches sur ce sujet (j'ai mon kit xenon qui dort dans un coin depuis septembre...) il s'avère qu'il n'y as que 2 solutions pour supprimer les feux de jour...
soit changer la SJB pour une qui provient des US, soit trouver un concessionnaire capable de les désactiver via reprogrammation de la SJB...(en sachant que même au canada ils galèrent à trouver une concession qui accepte ou capable de le faire...)
donc sa fais c....
j'ai vu dimanche avec rémi de remler auto il va essayé de se renseigner vu qu'il as la valise pour il me semble
Au Canada c'est interdit de désactiver les feux de jour et aucun concessionnaire acceptera de le faire.
Je ne sais pas si je l avais deja mis sur ce post le probleme c est qui faut une licence active de ids !
Ah merci swap83 je vais faire suivre ça a Rémi :)
Citation de: Swap83 le 08 Février 2016 à 19:08:08
Je ne sais pas si je l avais deja mis sur ce post le probleme c est qui faut une licence active de ids !
Oui, on en avait parlé ailleurs et la licence coûte de mémoire plusieurs centaines de dollars. C'est bon pour les garages mais pas pour un particulier.
Je veux pas m'avancer de trop, mais #sebseb31 m'a parlé d'un relais à retirer. Il a lui aussi une canadienne.
J'avais posté des schémas et il n'y a pas de relais, tout est géré par la Smart Junction Box:
https://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/feux-de-jour-26382/msg770401/#msg770401 (https://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/feux-de-jour-26382/msg770401/#msg770401)
Bonsoir,
Avez-vous une confirmation concernant les différents niveaux de privilèges proposés par IDS?
Rien trouvé à ce sujet et sur le manuel d' atelier des 13-14 il est bien précisé que les DRL ne sont pas programmables (donc pas essayé et puis c'est pas une VCM).
Voilà, juste pour confirmation avant d' exiger le besoin auprès d'une source... ::)
Oui avec IDS et la licence, les DRL sont programmables. Voila la procédure:
[off-topic]How to turn off DRLs with Ford IDS software:
1) Install Ford VCM2 scan tool.
2) Locate the OBD diagnostic socket and plug the VCM2 main unit into the OBD port.
3) Go to programmable parameters, select exterior lighting.
4) Change from enabled to disabled in the body control module and instrument cluster module.
5) The DRLs has been successfully disabled.[/off-topic]
http://launchx431tool.canalblog.com/archives/2015/01/12/31300697.html (http://launchx431tool.canalblog.com/archives/2015/01/12/31300697.html)
Oui, on est d'accord Thierry, mais il était évoqué des privilèges sous IDS.
Un VCM dédié coute environ 200€ frais de port inclus (180 si déjà client -sans fdp-).
Il est précisé qu'il dispose des fonctions de programmation ECU, PCM, ICM...)
La fondation Phoenix l' aurai déjà acheté si elle était sur que ca puisse remplir la "mission" ;D
Tout ce que je comprends c'est que sans licence, IDS a toutes les fonctions en lecture mais il faut la licence pour pouvoir programmer la SJB. Qu'est ce que j'ai loupé? ;D
Citation de: autoamore le 09 Février 2016 à 07:58:55
Je veux pas m'avancer de trop, mais #sebseb31 m'a parlé d'un relais à retirer. Il a lui aussi une canadienne.
2 cas de figures pour les Mumus Canadiennes:
Soit une reprogrammation de la SBJ (mon cas :'() --> super propre car dés que tu abaisses le frein de park avec le contact sur "ON", tes feux de croisement s'allument à 80% de leur intensité pour préserver la durée de vie.
Soit l'ajout d'un relais pour avoir les feux de croisement allumés dés que le contact est sur "ON" (cas de fafa031). Dans ce cas, il suffit de trouver le relais et de le débrancher.
J'ai la voiture depuis Août l'an dernier et je n'ai pas eu encore le temps de me pencher sur la modif...
Je pense ajouter un relais pour faire un "by-pass" des feux de jour et ne commander les ampoules qu'avec le commutateur des feux:
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_211702headlamp.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=211702headlamp.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_515837headlight2.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=515837headlight2.jpg)
Ce qui m'ennuie un peu c'est le voyant des feux au tableau de bord; allumé avec les feux de jour et éteint avec les feux allumés la nuit sroll
Hello !
Je déterre ce sujet qui m'intéresse, est ce que vous avez trouvé une solution ?
Si Remler auto a le nécessaire pour la programmation de l1 SJB j'irais le voir directement, ma mumu viens de chez lui.
Sinon est il possible de remplacer les deux de jour par les veilleuses ? J'ai mis des angel eyes a les sur la mienne, et ça serais plus joli en f2u de jour que les ampoules halogène des feux de croisements.
Bonsoir à tous juste pour vous confirmer que la procédure fonctionne bien voilà 2 mustang ou les feux de jour ont été désactivés. ma manip marche sut les 05-09.
Citation de: MUSTANGMAN le 21 Janvier 2018 à 00:43:09
Bonsoir à tous juste pour vous confirmer que la procédure fonctionne bien voilà 2 mustang ou les feux de jour ont été désactivés. ma manip marche sut les 05-09.
Sans que j'en sache plus mais après recherches, la procédure en question est présentée la:
https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-5/feux-de-jour-44486/ (https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-5/feux-de-jour-44486/)
Elle n'est pas suffisante pour réaliser l'opération, mais ce sujet explique, dans les grandes lignes, la méthode à suivre.
Pour info, je n'ai aucun avis sur cette méthode, le but principal de ce message est de mettre le lien vers la procédure évoquée par Mustangman
Coucou
Je viens enrichir ce post.
Le week dernier j'ai fait l'opération avec Mustangman, ca marche super bien. Mes feux sont maintenant OFF quand je roule comme sur les versions US. Cela va me permettre plus tard de lui mettre des angel Eye chose impossible avant.
Mustangman est super sympa et c'est un passionné de cet voiture nommée MUSTANG.
A bientôt ...en mustang. bien1
Citation de: wakonda le 25 Janvier 2018 à 12:43:53
Coucou
Je viens enrichir ce post.
Le week dernier j'ai fait l'opération avec Mustangman, ca marche super bien. Mes feux sont maintenant OFF quand je roule comme sur les versions US. Cela va me permettre plus tard de lui mettre des angel Eye chose impossible avant.
Mustangman est super sympa et c'est un passionné de cet voiture nommée MUSTANG.
A bientôt ...en mustang. bien1
Merci à toi manu :) avec plaisir et quand tu veux pour une petite sortie. J ai bien reçu ton mail merci encore et on se tiens au jus pour se faire une virée ;)
Yesssss bien1
Salut à vous,
Testé et approuvé !
J'ai fait la modification hier avec un ELM327 modifié acheté 25 € sur amazon et le logiciel Forscan.
ça m'a pris 10 min, rien de compliqué.
Merci a MUSTANGMAN pour les infos :)
Super! mais on reste sur notre faim... Pire que le projet BlueBook!
Donc :
Un elm modifié pour passer en MS/HS CAN puis modif du second bit du second octect 1 --> 0 de la SJB (726-01-01) ?
Salutations !
J'ai exactement le même soucis mais je n'ai rien compris à la manipulation.
Donc faut que j'achète un boîtier OBd et un logiciel puis reprogrammer et c'est bon ?
Salut,
Il faut que tu achètes un boîtier ODB ELM327 modifié (il ont un petit bouton ajouté sur le boîtier)
Par exemple : https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B075WVKL9S/ref=mp_s_a_1_2?__mk_fr_FR= (https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B075WVKL9S/ref=mp_s_a_1_2?__mk_fr_FR=)ÅMÅZÕÑ&qid=1524121275&sr=8-2&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=elm327+modifié&dpPl=1&dpID=513zaFsUmhL&ref=plSrch
Il faut ensuite aller s'enregistrer sur le forum Forscan et ensuite demander une licence étendu
Ok merci !! bien1
Et peux-tu me donner le lien où commander la licence étendue ? C'est cher ?
Et aussi, est-ce que je pourrais lire les codes erreurs avec (sachant que j'ai mon voyant moteur allumé) ?
Merci encore ! :)
Le logiciel forescan est gratuit
Tu peux le télécharger ici : http://www.forscan.org/download.html (http://www.forscan.org/download.html)
Une fois que tu auras créé un compte tu pourras activer la licence (c'est gratuit aussi)
Tu pourras sans problème lire les codes d'erreur de ta mustang 😉
ça y'est boitier commandé !
Merci pour tout ! Je te tiendrai au jus dès réception et installation !
;D
Bon désormais où dois-je me rendre pour supprimer le voyant des feux de jour ?
Merci.
As-tu activé la license étendue?
J'ai acheté une licence gratuite Obducan, j'ai reçu le lendemain le code que j'ai rentré.
Par contre est-ce une licence étendue, très bonne question.
Acheter gratuit, ca va ;D
Il y a un Keygen pour la License étendue mais faut se loger/créer un compte --> en cours de mon coté.
Voici (en principe) la procédure d'activation:
4. You have 2 ways to apply the license key:
4.1. Just double-click on the file and confirm adding the registry record, then restart FORScan.
4.2. Use button Load license key in FORScan->About section, then agree to restart the application.
Effectivement je viens de m'apercevoir que je n'ai pas la licence étendue.
Citation de: MUSTANGMAN le 25 Janvier 2018 à 16:05:41
Citation de: wakonda le 25 Janvier 2018 à 12:43:53
Coucou
Je viens enrichir ce post.
Le week dernier j'ai fait l'opération avec Mustangman, ca marche super bien. Mes feux sont maintenant OFF quand je roule comme sur les versions US. Cela va me permettre plus tard de lui mettre des angel Eye chose impossible avant.
Mustangman est super sympa et c'est un passionné de cet voiture nommée MUSTANG.
A bientôt ...en mustang. bien1
Merci à toi manu :) avec plaisir et quand tu veux pour une petite sortie. J ai bien reçu ton mail merci encore et on se tiens au jus pour se faire une virée ;)
Salut Mustangman,
Sais-tu si cet elm327 modifié avec le logiciel forescan sont utilisables sur d'autres modèles US? Je pense à ma Jeep Wrangler 2011.
Merci
Salut ! Cet Elm modifié ne fonctionne qu'avec des Ford. Mais il doit bien exister le modèle pour ta Jeep.
Et de mon côté ça y est je suis inscrit sur le forum forscan ! Et j'ai la licence étendue !!!!
J'ai trouvé sur YT la manip pour enlever/ajouter les feux de jours :
https://youtu.be/Bh2O62EGZVQ
Je teste ça ce soir bien1
Bon, j'ai dut raté un épisode, je n'ai que ça :
Petite question : on peut faire d'autres choses genre désactiver les capteurs de pression des pneus avec ce boîtier ?
Merci
Oui bien sûr, il est possible de paramétrer la voiture de A à Z mais de mon côté je ne peux pas paramétrer grand chose car j'ai besoin d'un peu d'aide.
Merci bien1
Si j'avais su, j'aurais pas acheté 4 capteurs neufs... sbhy
Citation de: Nikorazor le 25 Avril 2018 à 18:40:33
de mon côté je ne peux pas paramétrer grand chose car j'ai besoin d'un peu d'aide.
Ben dis nous où tu en es. Fais nous une capture d' écran. Ta vidéo paraissait pas mal...
Eh bien j'ai tout suivi à la lettre mais je n'ai pas accès à tous les paramètres (pourtant j'ai la licence étendue, etc...)
J'ai contacté en MP MUSTANGMAN, on verra bien.
Alors édit de mon post :
Un très très grand merci à Mustangman pour m'avoir accordé son temps pour m'aider à supprimer mes feux de jour !!!!!!!!!! bien1
Et on en sait toujours pas plus ! sbhy
J'avoue, si tu peux partager l'info, je pense que pas mal de personnes du forum seraient intéressées bien1
Alors oui pas de soucis ! Mais c'est au cas par cas attention !
Je récapitule :
Acheter un boitier Elm 327 modifié Ford
Télécharger Forscan sur un PC portable (windows XP au minimum)
Inscrivez-vous sur le forum Forscan pour avoir une licence étendue
Et c'est ensuite à vous de contacter Mustangman pour aller dans le bon paramètre car je répète chaque ordi intégré dans vos mustang est différent et par téléphone Mustangman vous fera changer la bonne ligne de code.
Mais attention pour moi ça n'a pas marché du premier coup, il a fallut que je le rappelle. Et au deuxième essai BINGO !! :D
Et n'hésitez pas à me poser des questions pour le déroulement des étapes en amont avant de contacter Mustangman.
Merci pour ton retour, je me note ça ;)
Et ça ne posera pas de soucis pour le passage au CT ?
Logiquement non car les mustangs importées des USA n'ont pas les feux de jours activés automatiquement contrairement aux canadiennes.
Edit de mon post :
Attention pour info j'ai toujours les feux de croisement allumés en permanence !!!!
En fait ne voyant plus le voyant "feux de jour" allumé sur mon tableau de bord, je n'ai pas vérifié si les feux étaient allumés !!!!!!!!!!!! pctnt gbley
bon beh c'est drolement galere je trouve rien sur le net :'( mustangman doit etre deja pris je sais pas quoi changer pour les eteindre :' (
j'ai une mumu 2007 gt importe du quebec.. le cauchemar ces feux de route .... j' ai vu qu'il etait possible d'enlever le code erreur des pression de pneu aussi mais rien trouvé a ce niveau :"'(
Salut Ti Will ! Bon j'ai vu que sur facebook t'as réussi à supprimer tes feux de jour ! ap:lo
Bon j'ai réussi à supprimer mes feux de jour sur ma mumu canadienne de 2012 ! bien1
Pour ceux que ça intéresse et qui ont un modèle de 2010 à 2012 voici la procédure.
Aller dans le module GEM et lancer la lecture.
Ensuite cette page apparaît.
C'est la 3eme ligne qu'il faut modifier : 726-03-01-0340-74
Vous écrivez à la place: 726-03-01-0040-71 et appuyer sur write et ca devrait être bon.
Bon boulot Fred! Merci pour le partage!
Désormais on sait les éteindre pour les fin de Gen5 belebele
Pour les autres ca doit etre dans vos MP lol chaise1 out1
Bonsoir
existe-t-il une "bible" des lignes de code forscan pour nos autos afin de savoir à quoi correspond chaque ligne ?
Sur la mienne j'ai l'option de ventilation forcée du radiateur activée. apparemment une option pour la floride et autre endroit bien chaud.
Salut Nikorazor,
Tu peux expliquer les étapes pour supprimé les feux de jours sur mustang 2005-2009 stp.
Merci hr0
Salut Tinitin125,
Eh bien je n'ai pas réussit à supprimer mes feux de jour car le soucis vient soit du boîtier Elm 327 modifié que j'ai acheté, soit carrément du programme interne de ma Mustang.
J'ai juste réussit à supprimer le voyant des feux de jour sur le tableau de bord.
Donc achète un boîtier elm Forscan modifié Ford : https://www.amazon.fr/AutoDiag-Forscan-interrupteur-OBD2-Can-diagnostic/dp/B073Z9LTVQ/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1535916856&sr=8-5&keywords=elm327+obd2+scanner+usb+switch (https://www.amazon.fr/AutoDiag-Forscan-interrupteur-OBD2-Can-diagnostic/dp/B073Z9LTVQ/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1535916856&sr=8-5&keywords=elm327+obd2+scanner+usb+switch)
Ensuite créé toi un compte sur le site : https://forscan.org/forum/ (https://forscan.org/forum/) pour pouvoir débloquer les fonctionnalités de ton boîtier.
Puis avec ton boîtier branché sur ta Mustang et un pc portable il faut que tu rentres dans la ligne de code à modifier (mais suivant ton véhicule les codes sont différents).
Bref de mon côté j'ai laissé tombé et puis bon au final les feux de jour sont une sécurité supplémentaire sur la route.
Salut les copains !
Je vais devoir changer mes feux d'ici peu et voulais partir sur des feux avec DRL intégrés, or je possède une Mustang 2011 Canadienne avec feux de jour activés...
Je commence donc à me renseigner sur la procédure pour désactiver ceux-ci proprement sur la SJB.
J'ai vu le post plus haut sur la 2012 qui a réussi donc pour la mienne il ne doit pas y avoir de soucis bien1
Je vais continuer de farfouiller pour trouver tout ce que l'on peut faire avec FORSCAN mais si vous avez des bonnes adresses je suis preneur !