Bonjour , quelqu'un peut-il me renseigner sur ce problème ?
Le compteur vitesse devient capricieux : l'aiguille reste de temps en temps bloquée à zéro ou indique une vitesse inéxacte et surtout l'aiguille de température ne monte plus !
Est-il possible d'ajouter un mano de température d'eau ? ::)
Salut...
Je viens de changer mon compteur (Upgrade sur un 6 jauges my colors), avant ça, j'ai pris à droite à gauche quelques renseignements... Il s'avère que certains compteurs se mettent à déconner... Je pense que le tiens en a un coup dans la "gueule".
Si j'étais toi, je le changerai plutôt que de rajouter des jauges par-ci par-là ...
Si tu souhaite le sortir et regarder ;) :
http://youtu.be/gfzPVNPBjdM (http://youtu.be/gfzPVNPBjdM)
http://youtu.be/EgqAoQFCu0A (http://youtu.be/EgqAoQFCu0A)
http://www.fordmuscleforums.com/mustang-pages-2005-2009/493643-stepper-motor-replacement.html (http://www.fordmuscleforums.com/mustang-pages-2005-2009/493643-stepper-motor-replacement.html)
Si tu souhaites le démonter ensuite, sache que les aiguilles sont fragiles. J'ai utilisé une pince à manger les escargots pour faire sauter les aiguilles. Ce qui m'a permis à l'époque de re-calibrer le tout. Mais si les petits moteurs d'aiguilles sont HS, tu ne feras pas grand chose si ce n'est récupérer des petits moteurs...
regarde là ;)
http://www.ebay.com/sch/sis.html?_nkw=05+FORD+MUSTANG+STEPPER+MOTOR+CLUSTER+Motor+&_itemId=280520266344 (http://www.ebay.com/sch/sis.html?_nkw=05+FORD+MUSTANG+STEPPER+MOTOR+CLUSTER+Motor+&_itemId=280520266344)
Merci , je pense effectivement que le compteur vitesse doit avoir un coup dans l'aile ! je peux continuer à rouler comme ça pour l'instant car j'ai posé un avertisseur de radars G200 avec compteur à leds qui me permet de surveiller ma vitesse .
Par contre la température d'eau me gêne plus !
L'aiguille s'est d'abord bloquée à zéro et en rentrant j'ai vérifier les niveaux sans rien constater : pas de fuite , mais c'était après un court trajet;
Par contre le lendemain après 30 km je suis tombé en panne : ^presque plus de liquide refroidissement : fuite au niveau du thermostat .
Après réparation, contrôle de la sonde ... l'aiguille ne décolle toujours pas !
Ford me propose de changer le compteur mais je pense que celà doit coûter bonbon :-\
Pour moins de 50€ tu le répares...
Si tu veux en acheter un, cela te coutera la bagatelle de 750€ avec le shipping et la douane...
Par contre, 500€ si tu renvois ton compteur avant de recevoir le nouveau, mais pendant 2 mois, tu n'auras pas de compteur... Car c'est très long pour les compteurs...
Voici le liens :
http://www.championmustang.com/modern/index.php?main_page=advanced_search_result&search_in_description=1&keyword=GT+instrument (http://www.championmustang.com/modern/index.php?main_page=advanced_search_result&search_in_description=1&keyword=GT+instrument)
Ok ok ! merci pour ces renseignements !!
Je ne peux pas accéder aux liens que tu m'a envoyé pour l'instant mais dès que je suis "at home" je regarde ça !!
Thx