aujourd'hui je fait le changement des 8 bougies sur une GT 2012
jusque que la va, je met le contact et démarre la mumu tout va bien
sauf que d'un coup le message "réparer l'advanc track" s'allume et meme le voyant reste allumé
du coup je me dit je vais faire un contrôle et la autre surprise plus de direction assistée?????
quelqu'un a le schéma électrique ? de cette mumu
des infos sur la boite a fusible?
ou quelqu'un a deja eu ce souci?
merci d'avance
Les schémas électriques des 2011 sont dispo par là.
Mêmes schémas pour les 2012 ?? Je ne sais pas..
http://iihs.net/fsm/ (http://iihs.net/fsm/)
Citation de: Fmaxii le 28 Novembre 2017 à 19:04:20
Les schémas électriques des 2011 sont dispo par là.
Mêmes schémas pour les 2012 ?? Je ne sais pas..
http://iihs.net/fsm/ (http://iihs.net/fsm/)
merci je vais jeter un oeil rnr
Salut Philippe,
Je ne sais pas si ça va t'aider, quelques infos sur cette erreur :
Si le message d'avertissement "service AdvanceTrac" apparait au tableau de bord, cela peut indiquer plusieurs problèmes.
Un capteur de vitesse de roue défectueux
Un capteur d'angle de braquage défectueux
Un capteur de vitesse de rotation défectueux
Un problème avec la pompe de direction
Quelque chose qui est logé dans l'une des roues
Le système AdvanceTrac doit être reprogrammé
Citation de: Guillaume13 le 28 Novembre 2017 à 19:37:02
Salut Philippe,
Je ne sais pas si ça va t'aider, quelques infos sur cette erreur :
Si le message d'avertissement "service AdvanceTrac" apparait au tableau de bord, cela peut indiquer plusieurs problèmes.
Un capteur de vitesse de roue défectueux
Un capteur d'angle de braquage défectueux
Un capteur de vitesse de rotation défectueux
Un problème avec la pompe de direction
Quelque chose qui est logé dans l'une des roues
Le système AdvanceTrac doit être reprogrammé
merci je vais vérifier on sais jamais
Je vais regarder les schémas élec de mon côté...
Philippe,
En parcourant les forums US qui traitent du même symptôme il apparait que ... cela provenait d'une batterie faiblarde en fin de vie :(
Citation de: Guillaume13 le 28 Novembre 2017 à 20:38:32
Philippe,
En parcourant les forums US qui traitent du même symptôme il apparait que ... cela provenait d'une batterie faiblarde en fin de vie :(
je vais essayer avec une autre batterie, mais j'y crois pas trop rnr
probleme resulu, c'est le fusible de 100A qui a lâché rnr
ap:lo
Ouf, plus de peur que de mal ;D
Électriquement elles sont chatouilleuses nos mumus smk
Chaud quand même !! 100A qui lache , espérons qu'il n'y a plus de surcharge ...
c'est pas un souci de surcharge
le souci c'est que la bougie 4 se trouve tres proche de la cosse + de la batterie
et j'ai du faire toucher la clé au démontage ou remontage
donc attention sur les 2011 et plus, pour le changement des bougies vaut mieux débrancher la batterie rnr
C'est plus rassurant comme ça, merci bien1
une histoire qui se termine bien :v:
à la vue des nombreux paramètres qui était à vérifier ... sbhy