Le mieux serait de trouver quelqu'un qui a le même véhicule que toi, à savoir GT de 2005 pour tester sa SJB dans ta mumu, ainsi tu sauras si le pb vient de là

Citation de: F43 le 24 Mars 2017 à 20:30:09
Bon j'ai trouvé le SDJ mais ça fait rien du tout j'en suis toujours au même point 

Salut¨
tu as fais quoi sur ta SJB........il faut démonter les prises et regarder dans les prises si elles ne sont pas vertes ou gris du a la présence d'eau
idem pour la SJB et il faut également souffler avec de l'air comprimer(pas trop fort)pour sécher le plus possible
ensuite avant de remonter la SJB tu fais une photo de l'étiquette blanche collée dessus et tu vérifie les fusibles sur la partie basse de la SJB
si rien de tout ça ne fonctionne,tu me transmet la photo de ta SJB par MP et je t'expliquerai la suite(il me faudra des données sur ta mustang)

Citation de: afm1972 le 25 Mars 2017 à 06:54:00

Citation de: F43 le 24 Mars 2017 à 20:30:09
Bon j'ai trouvé le SDJ mais ça fait rien du tout j'en suis toujours au même point 

Salut¨
tu as fais quoi sur ta SJB........il faut démonter les prises et regarder dans les prises si elles ne sont pas vertes ou gris du a la présence d'eau
idem pour la SJB et il faut également souffler avec de l'air comprimer(pas trop fort)pour sécher le plus possible
ensuite avant de remonter la SJB tu fais une photo de l'étiquette blanche collée dessus et tu vérifie les fusibles sur la partie basse de la SJB
si rien de tout ça ne fonctionne,tu me transmet la photo de ta SJB par MP et je t'expliquerai la suite(il me faudra des données sur ta mustang)

Pour l'instant j'ai pas eu trop le temps j'ai bossé et temps de merde depuis deux jours j'ai juste souffler sur les prises avec mon compresseur
Demain si il fait beau je vais essayer de débrancher les prises et vérifier les fusibles
Si je trouve l'étiquette dont tu parles je fais une photo !
Merci encore pour votre aide 

Citation de: donovan222 le 24 Mars 2017 à 21:21:05
Le mieux serait de trouver quelqu'un qui a le même véhicule que toi, à savoir GT de 2005 pour tester sa SJB dans ta mumu, ainsi tu sauras si le pb vient de là

Figure toi que j'ai trouvé sur un forum américain un gars qui a eu le même problème avec les mêmes messages d'erreur
Et il a une Mustang GT Screaming Yellow comme la mienne même année !!!
Je me suis inscrit sur le forum et je l'ai contacté en mp le problème c'est que le topic date de 2010 donc peu de chance qu'il me réponde 

http://mustangforums.com/forum/4-6l-v8-technical-discussions/608151-tcs-low-brake-fluid-parking-brake-lights-illuminated-please-help.html

Citation de: F43 le 25 Mars 2017 à 11:23:46



Et il a une Mustang GT Screaming Yellow comme la mienne même année !!!

faut repeindre la caisse alors. Bon blaguounette pourrie mais beaucoup l'ont pensé, 

Citation de: Venturace le 25 Mars 2017 à 18:37:41

Citation de: F43 le 25 Mars 2017 à 11:23:46



Et il a une Mustang GT Screaming Yellow comme la mienne même année !!!

faut repeindre la caisse alors. Bon blaguounette pourrie mais beaucoup l'ont pensé, 

Et le gars il chambre il a une voiture orange 

Un beau dimanche ensoleillé quoi de mieux pour trouver la panne !!!

(supprimé)

J'ai peut-être identifié le problème 
Enfin j'espère !!!
Je vais essayer de bien souffler de l'air comprimé et demain j'irai acheter une bombe anti humidité

OUI la y a pas photo   c'est bien du vert de gris

Citation de: F43 le 26 Mars 2017 à 13:00:47
J'ai peut-être identifié le problème 
Enfin j'espère !!!
Je vais essayer de bien souffler de l'air comprimé et demain j'irai acheter une bombe anti humidité

y'a pas photo, cela dit, tu pourrais tenir ça a l'œil, car on dirait bien que cette zone de ta voiture est sujet a l'humidité comme en témoigne la petite attache oxydée  juste au dessus du SBJ, bien visible sur la photo jointe. 

Bon j'ai beau souffler et nettoyer avec un produit adéquat rien y fait ça change rien à mon problème 

je suis pas étonné vu l'état de la prise
bon bin faut te rendre à l'évidence....ta SJB est HS
la suite par MP

Citation de: 4T074 le 26 Mars 2017 à 14:01:16

Citation de: F43 le 26 Mars 2017 à 13:00:47
J'ai peut-être identifié le problème 
Enfin j'espère !!!
Je vais essayer de bien souffler de l'air comprimé et demain j'irai acheter une bombe anti humidité

y'a pas photo, cela dit, tu pourrais tenir ça a l'œil, car on dirait bien que cette zone de ta voiture est sujet a l'humidité comme en témoigne la petite attache oxydée  juste au dessus du SBJ, bien visible sur la photo jointe.

regarde au dessus de la SJB tu as peut être cela

Bon plus je fais des recherches plus je m'aperçois que le problème est récurant avec de l'humidité voir carrément des entrées d'eau à ce niveau...quelle galère 

https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/remplacement-sjb/

Certains l'isolent de l'humidité en la rendant hermétique

Citation de: F43 le 25 Mars 2017 à 19:16:43

Citation de: Venturace le 25 Mars 2017 à 18:37:41

Citation de: F43 le 25 Mars 2017 à 11:23:46



Et il a une Mustang GT Screaming Yellow comme la mienne même année !!!

faut repeindre la caisse alors. Bon blaguounette pourrie mais beaucoup l'ont pensé, 

Et le gars il chambre il a une voiture orange 

c'est pour ca 

Bon trop pris par le boulot depuis une semaine ça y est j'ai eu le temps de m'occuper de la bête
Le connecteur qui relie la SDJ au faisceau central de la voiture était complètement oxydé...
On a coupé les fils et repris les fils un à un pour les souder et mis des gaines thermoretractable mais rien à faire
On a démonté la SDJ et constaté qu'elle aussi était oxydée du coup c'est mort obligé de changer la box 
Après tout ça va falloir sérieusement se pencher sur le problème et faire en sorte pour qu'à l'avenir il n'y ai plus d'eau ou d'humidité...
Problème récurant sur ces voitures à en croire le forum et les forums américains que j'ai pu parcourir
Merci à tous je vous dirai si tout fonctionne une fois la SDJ changée

Afm1972 je t'ai envoyé un mp j'attends ta réponse merci

C'est pas cool.... 

Note pour les prochaines fois que ce n'est pas une SDJ, mais une SJB : Smart Junction Box