J'ai un petit problème ou pas...
Ma femme a pris la voiture ce matin et en revenant à la maison, elle c'est aperçu que les 2 lumières du plafonnier restent allumées en permanence...
Même en appuyant sur les boutons, elles restent ON. En fermant la voiture à clé, idem. En baissant le niveau lumineux du tableau de bord, rien de mieux...
Je ne suis pas à la maison pour pouvoir y regarder alors y'a un truc?
Merci de vos réponses (ma batterie les attend).
C'est bon, c'est réglé ;D
En fait, il y a un cran en haut de la molette et ce matin, le gars du CT a dù le faire passer en faisant ses contrôles. En revenant légèrement avant le cran tout est rentré dans l'ordre.
je connaissais ça sur le anciennes,maisje ne savait pas qu'il l'avait garder 8)
Oui il s'agit du reglage de l'intensité d'éclairage des fonds de compteur si je ne dis pas de bêtise, si on le met tout en haut on va passer un cran et les deux plafoniers s'allument. Pour l'éteindre juste descendre le cran. Si on ne le sait pas c'est pas si simple ;)
je viens d voir le meme probleme, je suis rentré en pleine nuit il impossible d eteindre le plafonnier
j ai coupé la batterie et je me suis couché, je viens de lire sur le forum le problème, je suis degoutté j ai cherché pendant au moins deux heure cette nuit j ai tout regardé
mais bon le principale c est que tout refonctionne, qu elle soirée !!!!!
Ah ben ça fait plaisir de voir que je suis pas le seul... LOL
J'ai bien passé deux heures aussi, je venais fou... jusqu'à en touchant après tous les boutons j'ai remarqué que c'était aussi cette molette... :D
Ca me fait toujours marrer, on est tous passé par les mêmes questions, petites astuces et surprises LOL LOL LOL
C est Kler LOL, A quand le prochain !!
Citation de: SwissCoco le 20 Novembre 2011 à 18:00:24
Ca me fait toujours marrer, on est tous passé par les mêmes questions, petites astuces et surprises LOL LOL LOL
Moi j'au eu du bol, ils m'ont donner ce "truc" à la livraison ;)
j'ai eu presque le même soucis mais en fait en descendant 'trop' la molette j'avais plus l'heure qui s'affiché ;D
Je suis aussi passer par la, j'avais carrément débranché le plafonnier mais grâce au forum j'ai eu la solution rnr
Me sent moins seul d un coup LOL
Lequel d'entre nous ne s'est pas fait avoir LOL
pas moi LOL je me suis fait avoir le 1er jour ou j'ai acheté la voiture.
A tout hasard, Est ce qu il y a d autres pièges comme celui ci !
;D qui n'est pas passé par ça smk
je me rappel le jour ou ça m'est arrivé , je me suis WTF ?! ??? j'ai galéré a lire dans le manuelle comme un dingue , , je me suis dis que si je trouve rien je vais débrancher la batterie ou pire enlever les ampoules LOL
et par un coup de chance je suis tombé sur la molette ;D
Citation de: Manu le 20 Novembre 2011 à 21:01:22
Lequel d'entre nous ne s'est pas fait avoir LOL
Moi !
J'ai lu ce topic avant que ça ne m'arrive :p
Citation de: franckys14 le 20 Novembre 2011 à 22:39:33
A tout hasard, Est ce qu il y a d autres pièges comme celui ci !
Euh, la porte conducteur qui se déverrouille sans la porte passager.
En BVA, la clé de contact que tu ne peux pas retirer tant que tu n'es pas sur P.
Par exemple.
ça c'est sur toutes les américaines... ;D
Citation de: Shiva le 21 Novembre 2011 à 12:29:44
Citation de: Manu le 20 Novembre 2011 à 21:01:22
Lequel d'entre nous ne s'est pas fait avoir LOL
Moi !
J'ai lu ce topic avant que ça ne m'arrive :p
oui mais non , toi t'a cheater ;D
moi je connaissais pas encore le fofo quand ça m'est arriver :-[
Je me rappelle pas avoir cherché sur ma Firebird mais j'ai l'avantage d'avoir une copilote canadienne alors elle avait du me donner un coup de main. ;D
J'ai eu aussi ce problème il y a peu, cette sacrée molette, j'avais aussi débranché la bateri puis le plafonnier, pour enfin trouver le crant ex1t
7 ans apres ce post... je rentre d'une soirée (arrosée mais pas trop... je dois ramener la shelby) 20kms avec les plafonniers allumes ...
J'ai cherché partout, déverrouillé 10fois les portes, fermé 10 fois à clé..m rien à faire, seuls les moucherons semblent appprecier de tourner autour des plafonniers allumes ..
J'étais prêt à débrancher la batterie, mais je prend l'i.pad, et sur le fofo tombe sur ce post magique.. le bouton de réglage de luminosité des compteurs à 2 crans au dessus du réglage max... et hop, tout est rentré dans l'ordre...
MERCI LE FOFO ap:lo
bon ben je ressort ce post ça y'est je fait partie du club des plafonnier allumé 839752
3 heures du mat tu rentre ton plaffonnier reste allumer donc on bricole jusqu'à 4.30 tu ouvre tu ferme tu enleve les fusibles un a un pour stopper cet put,,,, de lumière
rien n'y fait tu débranche la batterie tu ferme le capot tu va te coucher tu te releve le lendemain et la tu lit le fofo et tu te dit
mais boulet1
merci les gars ;D
Bonsoir à tous,
Depuis le début de la journée j'étais entré dans le club des " plafonniers allumés " avec mon cabrio GT 2005 V8. Et comme vous tous, je me suis farci la lecture complète du manuel du proprio toute l'après-midi, après avoir débranché la batterie. Jusqu'au moment où j'ai eu l'idée d'aller visiter votre forum et d'y découvrir la solution ! C'est vraiment une connerie cette molette de rhéostat de lumière du tableau de bord : je l'avais malencontreusement poussée jusqu'au dernier cran, alors qu'il faut s'arrêter à l'avant-dernier !
Ouf ! Le problème est réglé et merci à vous tous de m'avoir indiqué la solution !!! Je me suis économisé un bon déplacement au garage. Merci encore.
Tout le monde à déjà eu ce soucis ;)
Je vois que nombreux on eu ce problème...
Mais aucun ne précise sur quels modèles !! Quelle Gén
Citation de: Tuiky le 11 Mars 2018 à 09:19:54
Je vois que nombreux on eu ce problème...
Mais aucun ne précise sur quels modèles !! Quelle Gén
Si, si : le sujet est dans la section des Gen 5.... smk
Du coup, je vais le déplacer dans la section Électricité, qui n'existait pas quand ce sujet a été créé ;)
un sujet éternel !
je me suis fait avoir hier.... bley
1) ne pas mettre l'intensité à fond pour l'affichage (molette en bas à droite), sinon ça met en marche forcé les plafonniers.
2) démarrer (dans mon cas) puis appuyé sur les 2 plafonniers pour les éteindre.
tout rentre dans l'ordre !
Bah en fait, je ne me suis pas fait avoir... sûrement à cause de la Firebird que j'ai à côté et que j'ai eu avant...
C'est surtout que j'ai cherché comment l'allumer le plafonnier sur la firebird, parce qu'il n'y a pas de bouton sur la rampe led installée non1
Du coup, je connaissais le truc ;D
Gros coup de flippe sur le trajet en ramenant la CS que je viens d'acquérir , je réalise que les plafonniers sont brulants et allumés depuis plusieurs heures de route. J'essaie de les éteindre sans succès et j'appelle paniqué mustang70 qui trouve l'info sur le forum, ouf !
Ça fait sourire après , mais juste après l'achat quand on ne connait pas encore les détails de la voiture, ça fait flipper.
Merci pour l'info !! bien1 gbley
bien1 ap:lo ap:lo
quand on connait le truc... ;D
...C'est qu'on s'est déja fait avoir ;D
Bon bah plus un dans le club 😱😁
Citation de: SergeC29 le 04 Octobre 2018 à 21:32:43
Bon bah plus un dans le club 😱😁
bienvenue LOL LOL LOL LOL j'y ai eu droit ;D