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Est-ce normal que la batterie se décharge en deux semaines ?

Démarré par Hawkmoon, 12 Décembre 2011 à 14:52:47

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Hawkmoon

Moi non plus  ???
Cependant, je les ai vu le faire au garage. L'auraient-ils fait au risque de griller ma SJB alors que le véhicule en question est sous leur garantie ? Possible mais bon, j'ai déjà posé la question à diverses personnes et la réponse varie. Jusque là les professionnels (le garagiste en question + un centre auto) ne me l'ont pas contre indiqué, mais est-ce réellement une référence ?

rvrsra

ben à mon ex boulot on a grillé 2 BSI sur des jumper avec ce type de truc...

Donc moi je fais pas, après si il s'agit simplement d'une batterie maintenue en charge, why not...

pedrophilippe

j'ai eu le meme souci de batterie qui se vide souvent, pour remedier a ca j'ai installé un regulateur de tension directement sur la batterie, et plus aucun souci depuis.
je l'ai trouvé sur Ebay us pour 45dollars environ
black beast forever

Hawkmoon

Et bien voilà, j'ai testé la batterie ce week-end.
Verdict : elle est fatiguée.
Je préfère ça car ça me rassure par rapport à une fuite éventuelle.

Hawkmoon

Oups Damned !!! je viens de regarder si je voulais remplacer ma batterie par la même : 311 € !!  :o :o
C'est le top du top.
Optima YellowTop YT U 4.2
Ca fait mal ...

rvrsra

Alors, les Optima.

Yellow top : au delà du fait que ça va avec la couleur de ta voiture, il s'agit de batterie à décharge lente (pour les véhicules avec tout un tas de matos dedans)

Redtop : c'est plus des batteries "punchy" pour le démarrage, moi c'est ça que j'ai mis dans la mienne. (moins chère) Car comme la voiture roule au moins une fois par semaine, j'ai pas de pb de décharge. pour les vacances je débrancherai ou je partirai en vacances avec !!!

Effectivement ces batteries sont LE top du top (gel, pas de fuite) mais ça a un cout. Ce qui m'amène a poser la question sur l'age de la tienne, car ces batteries ont vraiment la "peau dure".

Hawkmoon

C'est une excellente question à laquelle je n'ai malheureusement pas la réponse  :-[
Et ça m'embête bien.
Quoi qu'il en soit, mon pote a estimé que cette batterie a perdu environ 40% de sa capacité de base, donc il faudra que je la change, sans que ce soit urgent pour autant.
Pour l'instant, elle tient encore sans problème une semaine / 10 jours, donc, à moi d'être vigilant.

rvrsra

Ce que tu peux faire c'est la mettre en charge 24h mais pas avec un chargeur rapide pour voir

Hawkmoon

Elle est en charge depuis dimanche soir et va le rester jusqu'à la fin de la semaine  ;)
Il faut bien ça après le test de décharge que je lui ai fait subir. 60W dans le nez pendant 4h30, elle est descendue à 9,31 V (méa culpa, je devais stopper le test à 10,5 V).

CYRIL51

Salut

J ai des batteries Optima sur presque tous mes vehicules, et je confirme ce que dis Vincent, si il ni a pas de chocs
ou d inversion de polarité ces batterie sont presque inusable.

La plus vieille a 10 ans (sur mon vieux fourgeon) et je n ai jamais eu de probleme, meme
si il tourne tres tres rarement.

J ai ce type de batteries car il y a quelques années je m occupais du SAV chez un constructeur de materiel viticole
et je montais des optima orange.

Apres avoir eu des soucis de charge avec une de ces batterie j ai contacté le service technique et j ai appris
qu il fallait recharger leurs batteries avec un chargeur electronique qui se coupe quant la charge est terminé,
car la regulation sur les vieux chargeurs ne le faisait pas , et cela avait l effet inverse.

J ai donc acheté un chargeur automatique et plus de soucis par la suite. Meme si j etais plutot septique.

En resumé il ne faut pas les rechargées trop longtemps. 

Pour avoir des Optima un peu moins cher il faut aller voir chez un revendeur de materiel agricole,
souvent les prix sont meilleur .

SwissCoco

Moi en général je prends des Bosch, et jamais eu de problème non plus.
traffic.gif
->->->-> Mustang Addict  <-<-<

Hawkmoon

Ben là le chargeur que j'utilise peut normalement rester branché éternellement , il régule pour ne pas dépasser les 13,7 V je crois. Enfin, j'y connais pas grand chose, mais j'ai suivi les conseils d'un spécialiste qui m'a preté son chargeur, alors j'espère que ce sera bon.
J'irais quand même regarder ce soir où en est la charge. Si je ne suis pas autour du 13,7 c'est qu'il y aura peut-être un problème.

shelbystef

salut sur mon ancienne v6 j avais ce probleme pensant que ma batterie etait usée

la sur ma v8 pareille donc j ai le meme bleme que toi c ricaine aime le jus des batterie


alors j ai installé un chargeur regulateur comme sur ma moto qui roule pas souvent

et plus de bleme car toujour sous tension quand je roule pas

Fred07

J'ai eut un soucit le soir du réveillon de noël, plus aucun jus.. finalement j'ai récupéré un chargeur, démonté la batterie et je l'ai rechargé pendant environ 5 heures et ma mumu est repartit comme avant et depuis plus de soucis... mais je reste sur mes gardes.. aucune référence sur la batterie, elle a été changé il y a un an par l'ex proprio, pour environ 130 €, je pense donc que je vais me pencher sur ces modèles Optima car je craint une nouvelle décharge (dans son parking ça va mais en rase campagne c'est pas terrible !)

rvrsra

ben franchement yapamieux que les optima, après c'est un cout !!!! a toi de voir si le jeu en vaut la chandelle.
Toutefois un système de maintien en charge est un plus, et je crois que certains sont même fournis avec une prise que l'on installe à l'endroit quivabien pour ne pas avoir à lever le capot pour brancher/débrancher.
Ou bien le coupe batterie, mais là faut tout refaire à chaque reprise (langue/km/radio etc...)

Fred07

Oui, je pense que ça vaut le coup que je la change et ainsi être tranquille... par contre il n'y a absolument aucune référence sur la batterie, type voltage ou autre.. bon je vais voir sur le manuel de ma mumu mais si vous avez des infos concernant les références de batteries, merci.

rvrsra

Citation de: Totaly FuRy le 13 Décembre 2011 à 10:13:03
La S197 consomme beaucoup d'énergie en veille, la batterie d'origine (BXT-96R) est trop faible surtout si tu as l'alarme active (BXT-40R est celle que tu devrais avoir). J'ai remplacé ma batterie ce matin par une Fulmen...

Dimention de la BXT-96R : 228 x 174 x 175
Dimensions de la BXT-40R : 277 x 175 x 175
Dimensions max (ajustement de la sangle nécessaire) : 278 x 175 x 190

Les batteries compatible :
Fulmen FA722
Varta E38
...
Total Fury a déjà donné les infos plus haut dans le post

Fred07


Dan

Je suis allé chez Ford ils ont la même que l'origine sauf qu'il y a marqué Ford au lieu de Motorcraft et elle ne coute que 89€  ;D A vous de voir
V8 lover

shelbystef

Citation de: Dan le 19 Janvier 2012 à 21:17:47
Je suis allé chez Ford ils ont la même que l'origine sauf qu'il y a marqué Ford au lieu de Motorcraft et elle ne coute que 89€  ;D A vous de voir

salut et tu as la reference de ford sur ta facture de la batterie